一,、搖號(hào)買車現(xiàn)狀：排號(hào)難,，搖號(hào)更難。
1,、2011年開始在北京買車要搖號(hào)取得購車資格,，再買車,。
從2010年12月23日開始，北京購車者開始要先搖號(hào)后買車,。目前的政策是一年北京市限購24萬輛車,，平均到每個(gè)月就是2萬輛車,。搖號(hào)并不需要花錢，但需要提前申請(qǐng)登記,。
2,、參加搖號(hào)有什么要求？要提供什么資料,？（以下只列出個(gè)人購車的條件）
想申請(qǐng)購車的指標(biāo),，首先需要符合申請(qǐng)條件：擁有北京戶口、名下沒有本市登記的小客車,、持有效機(jī)動(dòng)車駕駛證,。其中住所地在本市的個(gè)人包括本市戶籍人員、駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警,、持有有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺(tái)居民,、華僑及外籍人員、持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員以及持有本市有效暫住證且連續(xù)五年(含)以上在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅的非本市戶籍人員,。
特殊說明：購買二手車也需要先搖號(hào)同志買車,。
3、申請(qǐng)搖號(hào)的流程
提出申請(qǐng),，獲得申請(qǐng)編碼,，參加搖號(hào)。
具備上述申請(qǐng)資格的話,，可以在網(wǎng)上（www.bjhjyd.gov.cn）填申請(qǐng)表,，也可以到各區(qū)(縣)政府設(shè)置的對(duì)外辦公窗口申請(qǐng)。每月8日收集申請(qǐng)搖號(hào)數(shù)據(jù),、25日公布有效申請(qǐng)資料,，26日進(jìn)行搖號(hào)。
查詢指標(biāo)編碼
在網(wǎng)站或電話查詢搖號(hào)結(jié)果,，如果確認(rèn)搖號(hào)成功,，要自行下載打印小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書，然后憑此購車上牌,。如果沒有搖中號(hào)碼,，自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一次搖號(hào)基數(shù)。
憑指標(biāo)編碼購車
自取得指標(biāo)之日起在6個(gè)月內(nèi)需要辦理完成車輛登記手續(xù),。逾期未辦理完成的,，視為自動(dòng)放棄指標(biāo)。
二,、搖號(hào)買車時(shí)代該選什么車,？
搖號(hào)時(shí)代買車，最便宜的車也許不再是聚焦點(diǎn)：
在有些人看來,，在中國這樣一個(gè)發(fā)展中國家,，理應(yīng)是最便宜的車占據(jù)最大的市場(chǎng)份額,，但是筆者本人并不這么認(rèn)為，不是因?yàn)樾∨帕康缺阋塑囐|(zhì)量差或者消費(fèi)者買車都好面子,，它的背后更深層次的原因是汽車消費(fèi)正在向更高品質(zhì)轉(zhuǎn)型這個(gè)事實(shí),。近兩三年，由于國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持強(qiáng)勁增長,，加上近期股市火爆,，有相當(dāng)一部分老百姓的經(jīng)濟(jì)實(shí)力都大為改觀，他們對(duì)于車的要求也隨之水漲船高,，性能,、安全、節(jié)油,、環(huán)保,、美觀，一個(gè)都不能少,。大家在這時(shí)候,，最關(guān)心的就不是車是不是最便宜，而是在自己能承受的范圍內(nèi)車的質(zhì)量與安全是不是最好的,。因此，我們首先考慮的事那些能夠滿足消費(fèi)者日益提高的高品質(zhì),、個(gè)性化需求的產(chǎn)品,。
搖號(hào)這么復(fù)雜，好不容易搖到號(hào),，而且基本上三年內(nèi)很難換車,，買一個(gè)最便宜的車，難免會(huì)有覺得不值當(dāng)或者說等不及換車時(shí)間的,。所以今后的車市關(guān)注點(diǎn),，將不再是只求最便宜的關(guān)注焦點(diǎn)了。
不求最貴但求最配,，廠商限額理性生產(chǎn),，有可能產(chǎn)生訂單式生產(chǎn)方式。
購車的最高境界是：既不超出自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,，又與自己的身份地位,、氣質(zhì)愛好相吻合�,！安磺笞钯F,，但求最‘配’”——這是我們所倡導(dǎo)的理性汽車消費(fèi)口號(hào)。
由于汽車銷售總數(shù)有了限制,，因此廠商在生產(chǎn)之前就有了銷售預(yù)期,，可以做到以銷定產(chǎn),，并且在車款和配置上能夠更充足、豐富的考慮和設(shè)計(jì),。因此能夠更加符合消費(fèi)者需求,，甚至有可能出現(xiàn)一但搖號(hào)成功，訂單生產(chǎn)消費(fèi)者預(yù)期要購買的車型,，保證在六個(gè)月內(nèi)到貨的生產(chǎn)銷售模式,。
3、買車有現(xiàn)貨最重要,，腳踩幾只船也很有必要,。
由于市場(chǎng)上部分緊俏車型提車等待時(shí)間較長，獲得搖號(hào)指標(biāo)后要在6個(gè)月內(nèi)辦理車輛登記手續(xù),，建議一邊搖號(hào)一邊挑車確定好自己喜歡的車是否有現(xiàn)車,，如果有必要盡量多選幾款車預(yù)備，免得因?yàn)榕R時(shí)著急,，選擇了自己不喜歡的車型和配置,。
4、換車要提前選好車,，理性購車很重要,。
經(jīng)過買前的精打細(xì)算，結(jié)合自己的收入水平,，就可以在一定的價(jià)格范圍內(nèi)挑選自己喜愛的車型,。買車圖的是實(shí)用、方便,，因此應(yīng)量力而行,，量入敷出，以避免日后養(yǎng)車力不從心,。具體選車規(guī)則如下
購車應(yīng)以自己的需要為出發(fā)點(diǎn),。公務(wù)用車講究大方、莊重,，多選擇廂體寬敞,、顏色濃重、氣派高雅,、外型敦厚的車型,；家庭用車應(yīng)注重省油、占地少,，選擇時(shí),，可偏重于外型小巧、卡通,、顏色鮮艷,、富于浪漫情趣的車型,；旅游用車應(yīng)突出越野性，不妨在一些馬力強(qiáng)勁,、形式粗獷,、格調(diào)奔放、個(gè)性獨(dú)特的車型中多做考慮,。
選車前可以進(jìn)行試駕,；
家用車要多考慮節(jié)省燃油、售后網(wǎng)點(diǎn)多,、配件且相對(duì)便宜的品牌,，這樣在使用、維修,、保養(yǎng)等方面會(huì)輕松許多,；
女性購車應(yīng)從自身?xiàng)l件與駕駛要求相吻合出發(fā)，選擇合適的車型與配備,。
三,、搖號(hào)時(shí)代購車推薦：
我們分三個(gè)主流購車級(jí)別給出了各個(gè)級(jí)別競爭最激烈最火的兩款車型，并做出對(duì)比分析和購買建議,，幫你選出最適合你的車型,。
目前搖號(hào)政策下，有可能花了半年,、1年,，甚至更長的時(shí)間來等待購車名額，因此選輛什么樣的車也隔外重要,。太便宜、靠優(yōu)惠吸引人,、自主品牌的車型就會(huì)被人冷落,，因?yàn)橹辽龠@輛車你會(huì)開三年以上，所以選車會(huì)隔外謹(jǐn)慎一些,。以下是各個(gè)級(jí)別的購車推薦,。
1、微型車：奧拓VS.熊貓
微型車通常在五萬元以下,，車型小,，適合擁堵城市駕駛。尤其是北京現(xiàn)在的擁堵大城市使用,，并且選擇自動(dòng)檔車型為上上計(jì)策,。通常購買車主為：年輕女性、純新手司機(jī),、剛剛開始工作的年輕人們,。
推薦車型：奧拓,、斯帕可這兩款車型。這兩款車的共同點(diǎn)是：合資品牌,，造車質(zhì)量有保證,，同是1.0 L排量，油耗低,。
熊貓：質(zhì)保期三年10萬公里,。機(jī)械液壓助力。五星碰撞安全,。CD播放器,。后視鏡加熱。綜合來說配置比較高,，性價(jià)比也比較高,。
奧拓：質(zhì)保期三年十萬公里。電動(dòng)助力,。前盤后鼓剎車,。雙氣囊。奧拓后排座椅可整體放倒,，因此后排空間擴(kuò)充性比較大,。綜合來看奧拓的配置比較實(shí)用，車價(jià)相對(duì)低,，空間實(shí)用性也比較好,。
2.小型車：新賽歐VS.瑞納
小型車通常是十萬元以內(nèi)的車型，駕駛靈活,，空間夠用,，外形時(shí)尚。通常購買車主為：年輕時(shí)尚車主,、女性車主,。
推薦車型：新賽歐、瑞納這兩款車型都在七萬元左右,。同是1.4L排量,，兩年六萬公里的質(zhì)保期，五檔變速器,，車型價(jià)格也都比較厚道,。這兩款車是2010年底小型車的銷量前兩名，參數(shù)配置也有著驚人的相似,。
新賽歐：定位偏向家用化,，由于車廂設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，賽歐的空間組合感很強(qiáng)，非常適合家庭使用,，同樣在6.88萬元的價(jià)格就配置有電動(dòng)天窗,，應(yīng)該是家里的兒童、女性和喜歡浪漫的人所喜歡的配置,。
瑞納：時(shí)尚而且配置相對(duì)高一些,，遙控鑰匙、方向盤調(diào)節(jié),、泊車輔助這些配置雖然簡單卻很實(shí)用,。瑞納車身長度略長于賽歐，因此車內(nèi)空間也還是比較不錯(cuò)的,。
3.家用車： 朗逸VS.科魯茲
家用車通常會(huì)在15萬左右的緊湊型三廂車型,。配置更豐富，駕駛操控感更強(qiáng)的三廂車是家用車的首選,，車主通常就是小兩口和三口之家的第一部車,。
推薦車型：朗逸、科魯茲這兩款車型在2010年的車市榜單上一直高踞榜上,。雖然其它的幾款老車型凱越,、捷達(dá)、速騰也緊隨其后,，但很明顯這兩款上市一年多的車型在一線城市吸引度更高一些,。兩款1.6L車型的手動(dòng)版配置都在11萬多一些的價(jià)格檔位。最大馬力和提速性也都不相上下,。
科魯茲：作為小改款,，科魯茲1.6T基本將改動(dòng)全部留給了內(nèi)飾和動(dòng)力組合，外觀上裝配小尺寸動(dòng)感擾流板,、車頂鯊魚鰭天線,、熏黑尾燈以及獨(dú)特的T字形標(biāo)記。
科魯茲1.6T的內(nèi)飾最大熱點(diǎn)是采用了淺藍(lán)和黑色的雙色內(nèi)飾,。藍(lán)色針織材質(zhì)作用很細(xì)致,，摸上去的手感舒服�,；蛟S為了運(yùn)動(dòng)性，科魯茲1.6T舍棄了一些舒適性配置,，采用了手動(dòng)空調(diào),、手動(dòng)座椅、非多功能方向盤,、沒有導(dǎo)航等配置,，但引入了安吉星系統(tǒng)。
2685mm的軸距相比競爭對(duì)手還是比較寬敞,，同時(shí)后排座椅比較舒適,，座椅傾斜角度較大,，長途乘坐也不會(huì)感到太過疲勞。
科魯茲1.6T采用了和別克英朗完全一致的那款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm,，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，并且具備“Superboost”超增壓功能,，可在5秒鐘內(nèi)將扭矩增大至266Nm,。這使得科魯茲在動(dòng)力上得到了進(jìn)一步的提升。
朗逸：朗逸的前臉放棄了大眾家族之前的U型一體式中網(wǎng),，重新回歸到橫條格柵的年代,，這一點(diǎn)在第6代高爾夫、帕薩特新領(lǐng)馭上都有體現(xiàn),，朗逸的車身整體線條都被設(shè)計(jì)成圓滾滾的,，剛毅的棱角不見蹤跡，也許這是為凸顯其家用車的定位,。
動(dòng)力方面,，朗逸雖然之前早已推出1.4TSI+DSG的動(dòng)力組合。但16.28萬的定價(jià)確實(shí)有些曲高和寡,，好在2011款朗逸推出了4款1.4TSI車型,，讓整體的車型選擇更加豐富。不過考慮到朗逸的主打定位是家用方向,，1.4TSI的動(dòng)力系統(tǒng)似乎在性能和維護(hù)上都有些不大實(shí)用,，所以建議還是選擇搭載同為EA111系列的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型吧。
180cm的身高在中國也算是比較標(biāo)準(zhǔn)的身材高度了,，用他來衡量朗逸的乘坐空間比較具有參考性,。最終，在擁有天窗的前提下,，朗逸的前排可以保持一拳的富裕,，而同樣的編輯做在后排，頭部為三指,，而腿部能達(dá)到兩拳,。