|
本報寧波11月2日電
依托北侖港大吞大吐的優(yōu)勢，寧波市江東區(qū)大力發(fā)展“虛擬港”“無水港”,，優(yōu)化資源配置,，積極推動物流業(yè)的發(fā)展，為本區(qū)域加快發(fā)展服務(wù)業(yè),，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級,，提供了一條有效的途徑。
從“爛尾樓”到“海運港”
江東區(qū)委書記暨軍民說,，港口經(jīng)濟(jì)是寧波的特色經(jīng)濟(jì),，但是寧波北侖港是在北侖區(qū)，與江東區(qū)有數(shù)十公里的空間距離,，如何縮短這一距離,，讓港口經(jīng)濟(jì)成為我區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長點,，我們就要追趕當(dāng)今港口發(fā)展的新趨勢，即國際上重要的港口正面臨著由單純的運輸港向貿(mào)易港,、虛擬港（信息港）轉(zhuǎn)型,，而江東區(qū)可以借此契機(jī)大力發(fā)展現(xiàn)代物流中心，既可滿足北侖港的需求,，又有利于江東區(qū)積極提升第三產(chǎn)業(yè),、提升自身的城區(qū)品位。
暨軍民說,，恰好這時在我們江東區(qū)繁華商業(yè)路段百丈東路上有一座建設(shè)多年的爛尾樓,，我們將其命名為“海運港“大廈，全力吸引海運類企業(yè)入駐,，僅過了一年多時間,，這幢7500平方米的寫字樓就迎來了溫州、臺州,、舟山等地的12家海洋運輸類企業(yè),，成為了寧波市第一幢特色樓宇。暨軍民說,，此后,，按此思路我們著力提升江東區(qū)的物流發(fā)展環(huán)境，增強(qiáng)對航運物流類企業(yè)的集聚,、輻射能力,。目前，江東區(qū)已集聚入駐航運物流企業(yè)505家,，物流業(yè)增加值達(dá)10.9億元,，涵蓋了普通貨運、貨運代理,、報關(guān)服務(wù),、船舶代理等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成了國際貨運代理,、海運業(yè)及航運物流配套產(chǎn)等為主的航運物流三大主流業(yè)態(tài),。其中國際貨運代理企業(yè)達(dá)336家，海運企業(yè)27家,，船舶代理企業(yè)25家,，包裹速遞企業(yè)29家，分別占企業(yè)總數(shù)的66.5%,、5.3%,、5.0%和5.7%。僅“海運港”這一幢寫字樓就集聚了航運物流類企業(yè)25家，注冊資本2.2億元,，總運力突破23萬載重噸,，一幢樓宇的貢獻(xiàn)堪比一個工業(yè)園區(qū)。
兩條特色街打通物流“黃金水道”
自“海運港”開始發(fā)端,，航運物流業(yè)就和江東的樓宇經(jīng)濟(jì)也結(jié)成了密不可分的合作伙伴,。江東區(qū)分管招商工作的副區(qū)長周少華說，近年來,，江東區(qū)致力于打造特色樓宇,、尤其是航運特色樓宇，招大引強(qiáng),，推動航運物流業(yè)的群聚效應(yīng)�,，F(xiàn)波特曼、嘉匯國貿(mào),、華宏國際等10幢重點商務(wù)樓宇已集聚了255家航運物流企業(yè),，占全區(qū)總數(shù)的一半以上。
一個有趣的現(xiàn)象是,，這些樓宇多數(shù)分布在江東商貿(mào)中心百丈路和彩虹路沿線,，前者集聚了116家航運物流企業(yè)，后者匯集107家相關(guān)企業(yè),，經(jīng)營范圍涵蓋從普通貨運服務(wù)到物流代理,、倉儲、報關(guān),、技術(shù)咨詢等,，兩條特色街擁有全區(qū)47%的航運物流企業(yè)，被稱為航運物流業(yè)的“黃金水道”,。
可以說,，“黃金水道”的打通，把江東區(qū)引入了良性循環(huán)的模式之中,，不僅招來了許多綜合實力較強(qiáng)的物流企業(yè),，還吸引了不少國際品牌的入駐。現(xiàn)世界前20強(qiáng)輪班公司有8家入駐江東,，包括馬士基,、美國UPS、聯(lián)邦快遞,、東南亞海運,、新東船務(wù)等國際知名航運物流企業(yè)紛紛在江東安家,；中海集運,、中遠(yuǎn)集運等航運巨頭也正在積極選址江東。尤其是被稱為“江東航運物流總部”的波特曼中心，作為寧波市第一幢國際甲級寫字樓,，從3年前一投入使用就吸引了航運物流業(yè)巨頭的注意,，瑞士地中海、法國達(dá)飛,、臺灣長榮,、新加坡美國總統(tǒng)輪船、臺灣陽明海運等世界集裝箱航運業(yè)著名企業(yè)紛紛加盟,，而在波特曼的百余家入駐企業(yè)中,，航運物流企業(yè)就有45家，入駐面積占整個樓宇的80%,。就是這樣的一幢寫字樓,，竟然創(chuàng)造了寧波港三分之一的集裝箱吞吐量。
“服務(wù)立區(qū)”凸現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)動效益
周少華說,，為大力支持“虛擬港”經(jīng)濟(jì)和物流產(chǎn)業(yè),，我們設(shè)立了航運物流業(yè)發(fā)展專項基金，推出了扶持航運物流業(yè)的一系列政策措施,。目前,，江東區(qū)航運物流業(yè)對全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)穩(wěn)步提升，物流業(yè)增加值年均增幅接近20%,，大大快于全區(qū)GDP的增幅,。
作為關(guān)聯(lián)度高、帶動性強(qiáng)的現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè),，航運物流的崛起成為了江東區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力,，由此帶來的經(jīng)濟(jì)帶動效益也日益明顯。周少華說,，規(guī)模以上的航運物流企業(yè)一般都將高品質(zhì)商務(wù)樓宇作為辦公場所,，這直接帶動了樓宇經(jīng)濟(jì)。與之配套的金融,、保險等服務(wù)業(yè),，也同航運物流業(yè)相得益彰，得到了飛速的發(fā)展,。
據(jù)統(tǒng)計,，江東區(qū)現(xiàn)今的金融機(jī)構(gòu)及網(wǎng)點已達(dá)238個，全球最大的會計師事務(wù)所－－普華永道也簽約落戶江東,。此外,，江東區(qū)近2萬名的航運物流業(yè)從業(yè)人員，對住宿餐飲,、商業(yè)零售等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的帶動效益也是顯而易見的,。在一些商務(wù)樓宇的周邊，遍布著快餐店、特色餐飲店,，一到中午,、傍晚的就餐時間，生意就開始紅火起來,。還有一些格調(diào)高雅的精品餐飲,，直接開在了商務(wù)樓宇里，如波特曼寫字樓周圍就密布著近20家特色餐飲企業(yè),，成為江東區(qū)的又一條餐飲特色街,。
依托服務(wù)中心打造“航運江東”
江東區(qū)長胡軍介紹說，前不久位于江東轄區(qū)的寧波市國際航運服務(wù)中心投入對外試運行,，使江東區(qū)的航運物流業(yè)又迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,。據(jù)了解，國際航運服務(wù)中心現(xiàn)已設(shè)立口岸通關(guān)業(yè)務(wù)審批窗口170個,，匯集了幾乎所有的口岸服務(wù)功能,，一站式的口岸服務(wù)迅速吸引著航運物流產(chǎn)業(yè)在此集聚。目前,，航運中心已引進(jìn)港航,、船代、貨代,、報關(guān)等窗口企業(yè)31家,；中國人保、海泰律師事務(wù)所等5家專業(yè)從事海事金融保險,、法律服務(wù)的航運物流上游企業(yè)也在中心開設(shè)服務(wù)窗口,。同時，市區(qū)及周邊物流企業(yè)也紛紛將目光投向江東,，甚至連余姚,、慈溪等地的一些航運物流基地也有意落戶航運中心。
胡軍說,，作為全市航運服務(wù)的功能平臺,，市國際航運服務(wù)中心的落戶帶來了“群雁東南飛”的效應(yīng)，將對全市的航運物流企業(yè)分布格局產(chǎn)生重大影響,。江東區(qū)無疑是最大的受益者,，只要抓住時機(jī)，不僅能成為航運物流的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū),，還能夠發(fā)展成為全市航運業(yè)的中樞,。
對于江東“虛擬港”的未來，胡軍說,，“航運物流業(yè)在全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中的地位和作用日益凸現(xiàn),，江東區(qū)有信心充分發(fā)揮國際航運服務(wù)中心的平臺作用,，加快形成和完善大通關(guān)窗口服務(wù)，集聚行業(yè)龍頭企業(yè),，打造成為全市的航運物流產(chǎn)業(yè)高地�,！焙娬f,，現(xiàn)階段，我們將緊緊依托國際航運服務(wù)中心,，提前介入,、強(qiáng)化招商、主動服務(wù),、完善配套,，積極培育國際航運中心核心商務(wù)區(qū)域，全力打造“航運江東”,。
此外,，胡軍還進(jìn)一步勾畫了江東“虛擬港”的未來發(fā)展藍(lán)圖：
第一，強(qiáng)化高端培育,，細(xì)分物流市場,，扶持龍頭企業(yè)，建立契約型的綜合代理型第三方物流企業(yè),，為工商企業(yè)提供運輸,、配送、信息,、咨詢,、市場營銷、企業(yè)物流方案設(shè)計等綜合物流服務(wù),。
第二,，突出特色打造，重點吸引航運公司,、船代貨帶企業(yè),、航運金融與保險、海事法律商務(wù)等機(jī)構(gòu)著力培育航運市場服務(wù)功能,，與北侖港保稅區(qū),、杭州灣新區(qū)物流中心、寧波明州現(xiàn)代物流中心等現(xiàn)代物流圈構(gòu)筑起優(yōu)勢互補,、互動發(fā)展的航運發(fā)展服務(wù)平臺,。
第三，加強(qiáng)港區(qū)合作,，大力發(fā)展港口集裝箱物流等重點產(chǎn)業(yè),，吸引新建航運,、船舶貨運代理、陸上貨物運輸,、陸上貨運代理,、倉儲、報關(guān)等特殊行業(yè)為主的投資發(fā)展基地,，通過參與和完善國際港口物流網(wǎng)絡(luò),，提升航運物流業(yè)的綜合競爭能力。 |