本報訊
全國政協(xié)委員,、浙江吉利集團董事長李書福建議,，增加城市無障礙公共汽車和出租車等公共交通工具的數(shù)量，以達到公交總量的5%至10%,。
目前,，美國、英國和日本等國家以及我國香港,、臺灣等地區(qū)的無障礙交通系統(tǒng)都非常完善,。美國早在1961年就由美國國家標準協(xié)會制定了第一個《無障礙設(shè)計標準》，并于1968年和1973年分別通過了《建筑無障礙條例》和《康復法》,，提出在公共建筑,、交通設(shè)施、住宅及所有聯(lián)邦政府投資的項目中必須實施無障礙設(shè)計,。英國的公共交通系統(tǒng)同樣是無障礙的。
據(jù)介紹,，目前我國殘疾人約占全國總?cè)丝诘?.3%,，65歲以上的老年人約占全國總?cè)丝诘?%,。雖然近些年我國城市交通在無障礙建設(shè)方面取得了一定成績,，但總體來看，同殘疾人和老年人的需求及發(fā)達國家的情況相比還存在不少差距,，一些城市人行道的盲道建設(shè)不系統(tǒng)、不健全,，盲道上時常存在障礙物(例如電線桿,、沙井蓋等),，并經(jīng)常出現(xiàn)中斷現(xiàn)象；人行天橋,、人行地道沒有坡道或坡道的坡度過大,；交通信號沒有聲音提示，未考慮殘疾人的過街要求,；缺乏無障礙公共汽車和出租車。
李書福認為,，一個“以人為本”的城市交通系統(tǒng)應(yīng)充分考慮到殘疾人和老年人的通行，為他們提供無障礙的設(shè)施及工具,，使他們能平等充分地參與社會生活,，共享社會物質(zhì)文化成果。無障礙環(huán)境建設(shè)不僅體現(xiàn)了一個國家,、城市的社會文明程度，且是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容,。他還建議，對城市無障礙公共交通系統(tǒng)設(shè)計,、建設(shè)、驗收進行嚴格審批考核,，進一步完善法規(guī)，并加強管理和設(shè)備維護,。 |
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