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| 一位工人在深圳一家電子公司的車間中工作。新華社記者 壯錦
攝 | 記者近日在深圳調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),，金融風(fēng)暴對深圳實(shí)體經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響日益顯露,，但呈現(xiàn)出明顯的結(jié)構(gòu)性特征,，一批產(chǎn)品附加值低、科技含量不高的勞動密集型企業(yè)和加工貿(mào)易企業(yè)紛紛倒閉,；一批有自主品牌和自主創(chuàng)新能力,、注重提升產(chǎn)業(yè)內(nèi)部檔次的民營高新技術(shù)企業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在危機(jī)中仍具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和成長前景；一批國有控股的大中型企業(yè)近年來依靠堅(jiān)持不懈的轉(zhuǎn)型升級,，有效弱化了風(fēng)暴帶來的市場沖擊,，國家和地方既有的鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加強(qiáng)科技創(chuàng)新和品牌建設(shè)的戰(zhàn)略部署正在顯效,。
部分加工貿(mào)易企業(yè)前景慘淡
據(jù)深圳市臺商協(xié)會輔導(dǎo)會長鄭榮文介紹,，去年初以來，受原材料價(jià)格上漲和金融風(fēng)暴等因素的影響,，深圳市原有的4800家臺商企業(yè)據(jù)初步摸查倒閉20%強(qiáng),，臺資企業(yè)員工失業(yè)有15萬人。
——低附加值,、低成本擴(kuò)張模式?jīng)]有出路
“拿做貼牌生產(chǎn)的電子禮品企業(yè)來說,，去年初深圳還有200多家，現(xiàn)在剩不到40家,�,！编崢s文說，去年以來,，企業(yè)原材料成本上漲30%,，勞動力成本上漲20%，雖然企業(yè)也有研發(fā)中心,，但基本上還是生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品,，利潤率不斷下滑。
鄭榮文的產(chǎn)品100%外銷,，其中60%銷往歐美市場,，全球金融風(fēng)暴使企業(yè)生產(chǎn)雪上加霜。目前訂單都是去年的,，訂單價(jià)格也下降很多,，明年的情況會更糟糕�,！拔业膬蓚�(gè)廠原來有3000工人,，現(xiàn)在加起來不到1000人�,！�
——不掌握定價(jià)權(quán)就沒有主動權(quán)
深圳龍崗區(qū)的鴻名電業(yè)制品廠為日本科尼卡·美能達(dá)公司生產(chǎn)貼牌高端復(fù)印機(jī),。表面上看企業(yè)在生產(chǎn)高科技產(chǎn)品，但由于主營來料加工，不掌握定價(jià)權(quán),，企業(yè)在各種成本上升的困境中,，還要忍受日本公司今年開始的訂單壓價(jià)行為。
鴻名廠老板陳勇雄說,，去年企業(yè)還有利潤,，目前已是收支平衡。工廠改造計(jì)劃全部暫緩,，還不得已開展強(qiáng)化節(jié)水,、節(jié)電、節(jié)辦公用品的教育來降低成本,。去年以來,，工廠已裁員400人，占員工總數(shù)的13%,。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,，深圳市梅林關(guān)外的107國道兩旁，如今幾乎每四至五棟廠房中就有一棟掛牌出租,。而在2006年底,，這里很多從事加工貿(mào)易的企業(yè)廠房外還掛著“大量招工，包吃住”的條幅,，當(dāng)時(shí)正值珠三角“民工荒”,。
民營企業(yè)險(xiǎn)中求勝
在國內(nèi)、國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的多重壓力下,，深圳市民營企業(yè)境況普遍不樂觀,。一些對勞動力、土地,、資源依賴程度較高和依靠低成本,、高信貸擴(kuò)張的民營企業(yè)相繼倒閉，但也有一批有自主創(chuàng)新能力和自主品牌的民營高新技術(shù)企業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),，在危機(jī)中展現(xiàn)出較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和成長前景,，產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的優(yōu)勝劣汰過程正在加速。
——品牌建設(shè)使企業(yè)在更長的產(chǎn)業(yè)鏈條上得益
深圳市唯科通信科技有限公司主要生產(chǎn)手機(jī),，有員工500多人,，是一家典型的中小民營企業(yè)。公司董事長梁榮說,，2003年公司成立以來,，一直做手機(jī)貼牌生產(chǎn)，2006年底開始創(chuàng)立“vcall”手機(jī)品牌,。目前,，公司80%的銷售市場在國內(nèi),，主攻二,、三線城市,，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊市場的開拓也在快速進(jìn)行中,。由于國內(nèi)市場對電訊的基礎(chǔ)需求旺盛,，加上公司20%的海外市場在東南亞、北非等新興市場,，公司營運(yùn)并未受到金融風(fēng)暴的影響,。
“最主要的原因是有自己的品牌�,！绷簶s說,，以前做貼牌生產(chǎn)，產(chǎn)品利潤大部分被品牌商拿走,；有了自己的品牌,，企業(yè)的生產(chǎn)鏈條延伸到終端市場，可以把上游的原材料,、勞動力成本輸送到下游消化,，增強(qiáng)了企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
重視科技創(chuàng)新是企業(yè)立足的第二個(gè)重要原因,。在考慮到用地成本而把公司管理部門和工廠從關(guān)內(nèi)遷往關(guān)外后,，梁榮獨(dú)獨(dú)把研發(fā)中心留在了寸土寸金的關(guān)內(nèi)�,！把邪l(fā)中心是企業(yè)成長的發(fā)動機(jī),，沒有它，我們就無法與同行競爭,�,！比ツ辏凑帐姓膭�(lì)企業(yè)研發(fā)的政策,，公司還得到了100萬元的獎勵(lì),。
——提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)管理水平變身“優(yōu)勢企業(yè)”
“品牌、銷售網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈管理模式是百麗能在金融風(fēng)暴中受影響較小的原因,�,！卑冫悋H控股有限公司首席執(zhí)行官盛百椒說，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要想長期發(fā)展,，出路在自有品牌,。百麗公司從建廠之初就注重品牌建設(shè)，克服來料加工的被動性,，掌握企業(yè)發(fā)展的主動權(quán),。
百麗97%以上的產(chǎn)品在國內(nèi)銷售，其遍布200多個(gè)城市、8000多個(gè)店面的自營網(wǎng)絡(luò),，使得國際市場需求萎縮對其幾乎沒有影響,。補(bǔ)貨制的特有供應(yīng)鏈管理模式，使得百麗的營銷成本和風(fēng)險(xiǎn)大大降低,，有效提高了企業(yè)自身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,。
深圳市貿(mào)工局副局長殷勇說，百麗的成功告訴我們,，傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)通過品牌經(jīng)營和提升營銷管理水平,，也能提升產(chǎn)品附加值，化身“優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”,。
國有控股大中型企業(yè)依靠科技,、轉(zhuǎn)型立足
作為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)和稅收穩(wěn)定器，中興通訊股份有限公司(以下簡稱中興公司),、中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱中集集團(tuán))等一批國有控股大中型企業(yè)近年來依靠堅(jiān)持不懈的轉(zhuǎn)型升級和科技創(chuàng)新,，有效沖抵了風(fēng)暴帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和市場沖擊。
——完善產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)企業(yè)均衡發(fā)展
中興公司總裁殷一民說,，金融風(fēng)暴對公司最大的打擊是公司傳統(tǒng)的“買方信貸”銷售模式遭遇阻力,，但因?yàn)楣窘?jīng)過多年調(diào)整，已將這一部分的運(yùn)作規(guī)模調(diào)整到30%,，加上公司的實(shí)力和信譽(yù),，目前來看對公司保持高增長影響不大。
多年來,，中興公司一直致力于完善市場結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),。一方面從以外向型為主逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)?5：65的國內(nèi)、國際市場比,，并向非洲等新興市場進(jìn)軍,，在手機(jī)覆蓋率只有1%的非洲大陸上爭取到大量訂單。一方面拓展產(chǎn)品線,，利用每年10%的利潤投入研發(fā),，支撐企業(yè)的創(chuàng)新能力，為企業(yè)占據(jù)更多細(xì)分市場提供產(chǎn)品,，在金融風(fēng)暴的壓力下,，企業(yè)目前的國內(nèi)外訂單數(shù)量不降反增，全年有望實(shí)現(xiàn)40%的增長,。
——調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局使企業(yè)發(fā)展更健康
受金融風(fēng)暴影響,，中集集團(tuán)10月份的訂單只有1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，而去年10月份的訂單數(shù)是10萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,�,！叭绻窃诹昵�,，這場金融風(fēng)暴可能讓中集一蹶不振�,！敝屑瘓F(tuán)副總裁吳發(fā)沛說,，六年前，中集集團(tuán)80%的銷售額來自干貨箱,。經(jīng)過多年產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,，現(xiàn)在集裝箱制造的利潤只占集團(tuán)總利潤的50%。
從2002年開始,，中集集團(tuán)開始生產(chǎn)半掛車，目前半掛車的利潤率已占集團(tuán)總利潤的20%,，如今美國各個(gè)碼頭上60%的半掛車都是中集集團(tuán)生產(chǎn)的,；2007年開始做能源化工裝備，利潤占比達(dá)10%,；還有各種特種集裝箱的開發(fā),，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)利潤占比20%。吳發(fā)沛說：“產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整不僅能使企業(yè)發(fā)展更健康,，也激發(fā)了更多增長潛能,。”
吳發(fā)沛說,，目前集裝箱業(yè)務(wù)共有兩萬名員工暫時(shí)放假,。集團(tuán)正在考慮組織他們集中培訓(xùn)，逐漸填充進(jìn)半掛車,、能源化工裝備等生產(chǎn)隊(duì)伍,，靜待形勢轉(zhuǎn)暖。 |