據(jù)新華社北京12月9日電
國家發(fā)展和改革委員會價格司副司長許昆林9日說,，我國成品油價稅費(fèi)改革方案實(shí)施后,，國內(nèi)的成品油價不但不會提高，還會有所下降,。
許昆林在此間接受記者采訪時說：“我們在設(shè)計(jì)成品油價稅費(fèi)改革方案時就牢牢把握改革在總體上不增加社會負(fù)擔(dān)的原則,。”根據(jù)改革方案,，我國將從明年1月1日起取消養(yǎng)路費(fèi)等6種費(fèi)用,，逐步有序取消已審批的政府還貸二級公路收費(fèi)。雖然油價中的消費(fèi)稅上調(diào)了,，但養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用也取消了,，加上當(dāng)前國內(nèi)外油價之間還有降價空間�,？梢哉f,，成品油價稅費(fèi)改革方案實(shí)施后，油價不僅不會提高，反而會有所下降,。
在回答成品油每升會降多少時,，許昆林表示，這取決于當(dāng)時的國際油價,�,！拔覀兠刻於家�(jì)算油價成本”。
許昆林說,，這次改革不但規(guī)范了成品油稅費(fèi),，體現(xiàn)了“多用油，多繳稅”的原則,，更有利于推進(jìn)節(jié)能減排,，提高人們的節(jié)油意識。
在談到國內(nèi)外油價的差別時,，許昆林說,，成品油價格的高低取決于多種因素，是與各國的資源稟賦程度,、能源政策,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及環(huán)境保護(hù)要求等相適應(yīng)的，沒有統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn),。
他說,，我國成品油含稅零售價格中包含的稅種主要有增值稅、消費(fèi)稅,、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加,。從國際上看，歐盟等發(fā)達(dá)國家油品的稅賦較重,，美國較輕,。這次實(shí)施燃油稅費(fèi)改革后，我國汽,、柴油的稅賦水平,，不僅仍低于歐盟國家的水平，也低于周邊國家和地區(qū)的水平,。這一稅賦水平是與我國現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)狀況和長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的,。 |
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