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[年中車市盤點]增幅明顯回落 千萬目標(biāo)可期
    2008-07-16    本報記者:張毅    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

  自2006年以來,,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷連續(xù)兩年以超過20%的增幅高速增長,成為全球范圍內(nèi)增長最快的新興市場,。受多重因素影響,,這一趨勢今年上半年出現(xiàn)變化。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,,受雪災(zāi),、震災(zāi)以及原材料價格上漲、油價上漲等影響,,今年上半年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷519.96萬輛和518.22萬輛,,同比增長16.71%和18.52%,低于上年同期22%以上的增長速度,。

環(huán)境雖然嚴(yán)峻 仍屬較快增長

  今年上半年,,國內(nèi)汽車生產(chǎn)和消費環(huán)境相當(dāng)嚴(yán)峻。從去年下半年開始,,涉及汽車產(chǎn)業(yè)的煤,、電、油,、鋼材,、橡膠、玻璃,、塑料產(chǎn)品等競相漲價,。今年年初,受國際鐵礦石價格上漲影響,,國內(nèi)鋼材出廠價大幅上漲,。再加上信貸收縮、利息上升等因素,,國內(nèi)汽車企業(yè)生產(chǎn),、經(jīng)營成本大幅提升。油價高漲以及股市低迷,,打擊了許多消費者的購車意愿,。年初的雪災(zāi)和5月的汶川大地震,對車市也產(chǎn)生了負(fù)面影響,。
  今年上半年國內(nèi)車市起伏較大,,2月,、4月和5月三個月出現(xiàn)環(huán)比下降。今年1月,,國產(chǎn)汽車銷量達(dá)到近86萬輛,,創(chuàng)月度歷史新高。受雪災(zāi)及春節(jié)假日影響,,2月車市出現(xiàn)回落,。隨著雪災(zāi)影響減弱,車市3月明顯回暖,,環(huán)比出現(xiàn)較大增幅,。由于3月增幅過大,4月車市做出調(diào)整,。原先預(yù)計5月會繼續(xù)攀升,。但是受到汶川大地震的影響,5月車市再次回落,。6月份國內(nèi)車市止跌回穩(wěn),,同比環(huán)比實現(xiàn)雙增長。
  中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚認(rèn)為,,在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生巨大變化的情況下,上半年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷仍然同比增長16.71%和18.52%,,雖然增幅較上年同期明顯回落,,但仍屬較快增長。

全球范圍來看 中國車市不錯

  把中國車市放在全球的大環(huán)境來看,,在歐美,、日本等發(fā)達(dá)國家汽車市場低迷不振,甚至出現(xiàn)負(fù)增長的情況下,,中國還能保持兩位數(shù)的增長,,成績相當(dāng)不錯。
  據(jù)外電報道,,今年上半年美國這一全球最大的汽車市場,,汽車銷量同比下降超過17%,預(yù)計全年將減少200萬輛銷量,。日本今年上半年新車銷量同比下降2%,,其銷售水平成為1977年以來的最低點。
  前不久,,通用,、福特、大眾,、本田,、寶馬、豐田等跨國汽車公司,紛紛公布了上半年業(yè)績,。盡管在本土市場經(jīng)營慘淡,,但在中國的銷量都取得了兩位數(shù)的增長,盈利水平也不錯,。中國車市成為跨國汽車企業(yè)挽救本土市場頹勢的一大法寶,。
  通用汽車和福特汽車今年上半年在美國的業(yè)績均出現(xiàn)大幅下滑,兩家公司在半年報告中指出,,公司上半年在中國市場的銷量強(qiáng)勁增長,,并且預(yù)計這個世界第二大汽車市場今年將再次繁榮發(fā)展。
  大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼首席執(zhí)行官范安德博士表示,,雖然2008年面臨油價持續(xù)上漲,、原材料上漲、四川汶川地震,、全球經(jīng)濟(jì)和中國經(jīng)濟(jì)放緩等挑戰(zhàn),,但大眾汽車所有品牌在華都實現(xiàn)了良好增長,總體表現(xiàn)超過市場的平均增長速度,。

形勢較為嚴(yán)峻 千萬目標(biāo)可期

  中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,,隨著鋼材等原材料價格的繼續(xù)走高,國Ⅲ排放法規(guī)的全面實施,,以及油價上漲加大用車的使用成本及其它不確定因素,,下半年國內(nèi)汽車市場發(fā)展總體形勢將會較為嚴(yán)峻。預(yù)計下半年汽車產(chǎn)銷總量可能會與上半年持平或略低,,但汽車產(chǎn)銷雙雙突破1000萬輛這一年度預(yù)測目標(biāo)仍然有望實現(xiàn),。
  奇瑞汽車公司的一份研究報告指出,隨著中國GDP連年快速增長,,中國汽車產(chǎn)銷近10年一直保持了兩位數(shù)的增長,。中國乘用車市場正在從孕育期進(jìn)入起飛期,私人消費成為推動中國乘用車市場發(fā)展的主要動力,。未來15至20年,,中國汽車市場仍能保持兩位數(shù)的增長。
  2007年,,國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到888萬輛和879萬輛,。在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢都比較嚴(yán)峻的情況下,如此大的基數(shù),,要持續(xù)保持20%以上的增長,,是不現(xiàn)實的。
  盡管遇到許多困難,,但是中國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的大趨勢并沒有改變,。隨著人民生活水平的不斷提高,,汽車進(jìn)入家庭的速度也在不斷加快。相對于具備購車條件的上億個中國家庭來說,,目前不到2000萬輛的私人轎車保有量,,還有著巨大的增長潛力。

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