|
 |
| 新華社記者:王定昶
攝 | 西湖風景名勝管委會最近打算推出一批豪華餐飲船，讓游客在泛舟時一邊欣賞美景，一邊品嘗杭幫菜肴,。
消息傳出,，有人叫好,，有人擔憂：餐飲船產(chǎn)生的廢物,、廢水怎么處理,？會不會造成湖面承載超負荷,，破壞西湖生態(tài),？
餐飲船走高端路線
西湖餐飲船船型設(shè)計提出四種方案供選擇：方案一,，借鑒中國古代官船特色，上層建筑四角昂翹,、高低錯落,，以歷史古都特有“紅”、“黃”為主色調(diào),；方案二,，采納傳統(tǒng)江南民居中白墻黛瓦風貌；方案三,，突破西湖上畫舫船的傳統(tǒng)造型,，突出簡潔流暢、富有時代感的現(xiàn)代簡約特色,；方案四,，借鑒杭州城標圖案設(shè)計船型。目前,，管委會尚未透露最終將選擇哪種方案作為餐飲船造型定稿,。
按照規(guī)劃，餐飲船經(jīng)營將走精致,、高端路線。每艘長約20米,、高約6米,，主船體分為兩層，一層船艙兩側(cè)采用大面積玻璃圍合,，設(shè)置駕駛室,、衛(wèi)生間、廚房和餐廳,，以用餐為主,；二層船艙設(shè)計為通透式亭屋結(jié)構(gòu)和露天平臺，設(shè)置餐廳和觀景臺,，供客人用餐,、品茶、觀景,、觀看文藝表演,。
“杭州西湖一直以山水秀美、歷史悠久享譽世界,，”市民王小姐說：“我覺得在西湖上增加這些各具風格的餐飲船能錦上添花,�,！�
早在1986年，樓外樓飯店就推出一艘餐飲船,，�,？吭跇峭鈽情T前碼頭。樓外樓副總經(jīng)理蔣紅介紹,，飯店去年投資近600萬元,，又推出一艘“樓外樓號”畫舫，船體金碧輝煌,，可供50人游湖,、20人用餐�,！皹峭鈽翘枴碑嬼车挠魏M用是每小時2000元,，用餐費每桌定價約在萬元以上。
是錦上添花還是隱埋污染源,？
有人認為,，豪華餐飲船可以提升西湖知名度、體現(xiàn)杭州打造“品質(zhì)之城”特色,。也有人擔心,，餐飲船排放的廢水、廢物免不了造成污染,。
市民何先生說：“我覺得推出餐飲船本意是好的,，但如果解決不了排污問題，好事情也會變成壞事情,。另外應(yīng)該控制西湖上的船只數(shù)量,。如果‘船’滿為患，湖面承載超負荷,，就會打破西湖景區(qū)的寧靜和諧,。”
互聯(lián)網(wǎng)上也在廣泛討論西湖餐飲船利弊,。不少網(wǎng)友提出,，增投西湖觀光、餐飲船只雖對景區(qū)旅游經(jīng)濟有推動,，但衍生出的環(huán)保問題不可忽視,。
據(jù)了解，目前西湖游船經(jīng)營單位中只有樓外樓等個別機構(gòu)從事水上餐飲業(yè)務(wù),，平均每桌消費水平在1萬元以上,。對此，有網(wǎng)友提出，“西湖周圍上檔次的飯店和消費場所比比皆是,，有關(guān)部門應(yīng)多建一些普通百姓消費得起的娛樂場所,。一味追求高檔次、高消費,，有�,！畢栃泄�(jié)約’要求�,！�
專家支招：避免排污
浙江大學(xué)社會學(xué)系教授馮鋼認為,，推出西湖餐飲船可以為杭州再樹一塊“旅游招牌”：“只要處理好享受和環(huán)境保護之間的關(guān)系，肯付出一些成本,，餐飲船業(yè)能給西湖增色,。但如果做不好會變成丟臉的事�,！�
如何才能最大程度減少環(huán)境污染,，保護“青山綠水、輕波泛舟”的景致,？浙江大學(xué)環(huán)境污染控制技術(shù)研究所副所長沈?qū)W優(yōu)認為,，餐飲船經(jīng)營者、管理者和消費者三方共同樹立環(huán)保意識至關(guān)重要,。
“如何最大程度減少污染是當務(wù)之急,。”沈?qū)W優(yōu)說,，餐飲船應(yīng)選擇行駛時噪聲最小的發(fā)電機,，食物生產(chǎn)流程應(yīng)盡量在岸上完成，以半成品形式供應(yīng)上船,。對于生活污水,、洗滌用水、剩菜剩飯等,，應(yīng)儲存在污水箱內(nèi)，靠岸后再定點分類收集處理回收,。
沈?qū)W優(yōu)強調(diào),，除每年年度檢查外，水上餐飲船還要接受日常監(jiān)督,，管理部門應(yīng)定期將船只污水樣本送到環(huán)保部門檢測,，一旦超標，立即停頓整改,，“湖上餐飲要以不影響環(huán)境為前提,，所以餐飲船在下水前必須經(jīng)過嚴格建造檢查和審批。”
此外,，沈?qū)W優(yōu)還建議,，有關(guān)部門要對違規(guī)者嚴懲、對舉報者獎勵,，形成全民監(jiān)督氛圍,。 |