本報(bào)訊
近一段時(shí)期來,，江蘇,、浙江、江西的電廠紛紛給安徽經(jīng)委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局發(fā)來信函,，對安徽在歷史罕見的冰雪災(zāi)害中,，顧全大局、搶運(yùn)電煤的大力援助表示感謝,。
“冰雪災(zāi)害雖已過去,，但它對保障經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行能力提出的考驗(yàn)，應(yīng)引起我們足夠的重視”,。安徽經(jīng)委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局局長夏云天說,。他回顧電煤保衛(wèi)戰(zhàn)的40個(gè)日日夜夜時(shí)，認(rèn)為在罕見的自然災(zāi)害面前,，政企之間,、部門之間,、地域之間所迸發(fā)出來的罕見的凝聚力，是一筆寶貴的精神財(cái)富,。但電煤保衛(wèi)戰(zhàn)中的險(xiǎn)象環(huán)生,，也暴露出了特殊氣候條件下經(jīng)濟(jì)安全的軟肋。不在機(jī)制層面加以解決,，今后仍然可能重復(fù)這樣的驚險(xiǎn),。
元月中下旬，江南地區(qū)遭受了罕見的持續(xù)低溫雨雪冰凍災(zāi)害,，用電量攀升,，運(yùn)輸受阻，自然災(zāi)害和各種困難交織在一起,，煤炭,、電力供應(yīng)全面告急。江蘇,、浙江,、江西等省的一些電廠的電煤庫存只有七天，而安徽省內(nèi)15家主力電廠庫存電煤只能滿足一天半的發(fā)電用煤需求,。
在這危急關(guān)頭,，安徽省政府果斷決定，從大局出發(fā),，采取一切措施,，保證華東電網(wǎng)“皖電東送”機(jī)組用煤需求，確保省內(nèi)外的電煤安全,。為此,，省政府領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場調(diào)度，靠前指揮,，各部門密切配合,。一個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)測調(diào)度的網(wǎng)絡(luò)、采用臨時(shí)性行政干預(yù)措施,、有效增加煤炭供應(yīng)的電煤保障機(jī)制很快運(yùn)行起來,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從元月下旬到2月底,，安徽比計(jì)劃多搶運(yùn)400多萬噸電煤,，超過合同計(jì)劃數(shù)的130%，有力地保障了上海,、江蘇,、浙江等省的電力供應(yīng)和安徽省內(nèi)電廠不出現(xiàn)無煤停機(jī)事件。
夏云天介紹說，40多天的電煤保衛(wèi)戰(zhàn)看似平常,，其中的驚險(xiǎn)與壓力卻超乎想象,。他舉了幾個(gè)事例。
——六安電廠最困難時(shí)庫存煤只夠用四小時(shí),，不得已讓一列南下的運(yùn)煤列車緊急掉頭北上,，才解了燃眉之急。
——過江電網(wǎng)能力不足,，導(dǎo)致沿江城市電力供應(yīng)全面告急,，安徽只有征得國家電網(wǎng)的支持，回購電力加以解決,。
——為保障華東電力供應(yīng),，在鐵道部的支持下，安徽電煤的鐵路運(yùn)力從900車提升至2000車,，最高時(shí)達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的2379車,。但由于冰凍影響，鐵路岔道口出現(xiàn)了扳道自動(dòng)化系統(tǒng)失靈的現(xiàn)象,，只有靠人工值守,，用開水化凍，才能保障鐵路運(yùn)輸安全,。
——冰雪災(zāi)害剛開始,，安徽就出現(xiàn)電力網(wǎng)架倒塌現(xiàn)象，幸虧修復(fù)及時(shí),，否則損失巨大,。
夏云天說，這些事例看上去都是些細(xì)節(jié),，但涉及的卻是經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行的大問題。因此,，夏云天建議說,，能否按照區(qū)域市場的劃分，集中進(jìn)行一些電源點(diǎn)的建設(shè),，以緩解冰雪災(zāi)害中電煤運(yùn)輸“點(diǎn)多線長”的壓力,。再比如按自然災(zāi)害的等級(jí)建立相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制，落實(shí)各有關(guān)部門的責(zé)任,，特別是電廠,、煤炭生產(chǎn)企業(yè)的主體責(zé)任，并實(shí)行獎(jiǎng)懲結(jié)合的問責(zé)制,。 |
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