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去年,，一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)突然襲擊了流花油田,，致使這個(gè)我國(guó)最大的深水油田遭到破壞被迫停產(chǎn)。油田修復(fù)面臨世界性技術(shù)難題,，此時(shí)，外國(guó)公司提出的“霸王條約”關(guān)閉了“求助”的大門,。面對(duì)困境,，中國(guó)海洋石油總公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)海油”)自力更生，靠著自主創(chuàng)新,，全面整合資源,，打破西方技術(shù)壟斷，書寫了一部揚(yáng)眉吐氣的故事,。
不久前,，流花油田用少于外國(guó)公司八倍的造價(jià)提前一年實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失80億元,，并且創(chuàng)造出世界海洋工程的多個(gè)記錄,，改寫了世界深海油田作業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
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| 中國(guó)海洋石油總公司所屬的采油平臺(tái)正在渤海海面上作業(yè),。本報(bào)資料照片 新華社記者 何俊昌
攝 | 復(fù)產(chǎn)遇世界難題 求助遭外方刁難
流花油田距香港東南190公里,，平均水深300米，于1996年正式投產(chǎn),，是我國(guó)近海水深最大的在產(chǎn)油田,，也是最能代表海洋石油高科技特點(diǎn)的油田之一，當(dāng)年開發(fā)建設(shè)時(shí)就創(chuàng)造了七項(xiàng)世界技術(shù)第一,，被譽(yù)為“世界石油工業(yè)皇冠上的明珠”,。油田平均日產(chǎn)原油2.2萬桶，是中國(guó)海油主要高產(chǎn)自營(yíng)油田之一,。
2006年5月17日,，臺(tái)風(fēng)“珍珠”直襲流花油田，其中心風(fēng)力之強(qiáng),，遠(yuǎn)超出流花油田可抗百年一遇臺(tái)風(fēng)襲擊的設(shè)計(jì)能力,，流花油田遭受重創(chuàng)，浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置的10根錨鏈有七根斷裂,，三條海底軟管無一幸免,，油田被迫停產(chǎn)。
這樣的油田損壞在淺海不難修復(fù),，但此次所有損壞的設(shè)施都位于茫茫大海的底部,，中間隔著深達(dá)300米的海水，要從超過300米深的海底撈起13.5英寸的軟管,，重新接好,，滿足生產(chǎn)需要，世界上根本沒有先例,。
為了盡快復(fù)產(chǎn),，中國(guó)海油向國(guó)外著名的具有深水作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的GLOBAL、Technip等海洋工程公司求助。面對(duì)這個(gè)國(guó)際海洋史上聞所未聞的修復(fù)工程,，不少公司紛紛退卻,，有的公司不僅開出了5.6億美元的天價(jià)，還提出了不合理的條件：施工前需付95%的全工程款,，不承擔(dān)是否修好的任何責(zé)任,；外方可提前14天隨時(shí)終止合同義務(wù)，但我方終止合同則罰款,；復(fù)產(chǎn)時(shí)間沒有保證,，可能兩年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。
此時(shí),，時(shí)間就是安全,。受損的流花油田，僅存的三根錨鏈勉強(qiáng)牽拉著14萬噸級(jí)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置,，貨艙里還裝著26萬桶原油和七萬桶污油,，稍有臺(tái)風(fēng)或是巨浪隨時(shí)都會(huì)把殘存的錨鏈打斷，造成船毀,、人亡,、油溢，后果不堪設(shè)想,。
同時(shí),，流花油田停產(chǎn)一天就是一千多萬元的巨大經(jīng)濟(jì)損失。新軟管采辦周期至少18個(gè)月,，停產(chǎn)至少達(dá)兩年多,，損失將高達(dá)80億元人民幣。另外,，流花油田能否盡快修復(fù)對(duì)中國(guó)海油的海外聲譽(yù)也是一個(gè)重大考驗(yàn),。
降低造價(jià)八倍 提前一年復(fù)產(chǎn)
“外國(guó)公司對(duì)我們實(shí)行霸王條約，那我們?yōu)槭裁床蛔约焊�,？與其讓外國(guó)人拿我們的錢去試,，還不如我們自己試，鍛煉隊(duì)伍,、積累經(jīng)驗(yàn),，擺脫對(duì)西方公司的深水技術(shù)依賴。我們要敢走前人沒有走過的路,！”中國(guó)海油總公司總經(jīng)理傅成玉的這番話堅(jiān)定了該公司員工自力更生直面世界級(jí)難題的信心,。
——因陋就簡(jiǎn)，自主研發(fā),。
在進(jìn)行復(fù)產(chǎn)的探索中,，中國(guó)海油首先面臨的就是“沒有裝備,、沒有經(jīng)驗(yàn)、沒有技術(shù)”的“三無”困境,，只能在已有的條件上因陋就簡(jiǎn)，自主研發(fā),。
如施工需要大型絞車,，國(guó)內(nèi)外沒有現(xiàn)成的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品，若需專業(yè)絞車廠商開發(fā),，需一年以上的周期,。于是，施工人員將一條小型動(dòng)力定位船做了全方位改造,，經(jīng)過改進(jìn)剎車和推進(jìn)系統(tǒng)多達(dá)13次的“屢敗屢試”,、出海試驗(yàn)五次，在一個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)研制加裝了船尾150噸的門型吊和液壓驅(qū)動(dòng)式125噸張力絞車等一系列配套設(shè)備,。
在復(fù)產(chǎn)過程中,，靠著這種自主研發(fā)，中國(guó)海油實(shí)現(xiàn)了一系列的技術(shù)創(chuàng)新,，創(chuàng)造了世界上最簡(jiǎn)單可行而最有效的軟管打撈工具以及軟管回接的新方式,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次修復(fù)工程中國(guó)海油的創(chuàng)新技術(shù)達(dá)13項(xiàng),，其中有10個(gè)“世界首次”,。
——技術(shù)民主，實(shí)踐論證,。
據(jù)介紹,，此次參與修復(fù)工程的各方完全撇開合同責(zé)任，空前團(tuán)結(jié),，技術(shù)上展開民主討論,，集思廣益，在修復(fù)工程中“沒有專家”“沒有權(quán)威”,，“只有科學(xué)”,，形成合力共同技術(shù)攻關(guān)。僅從2006年10月至今年4月的半年里,，有針對(duì)性的各種技術(shù)討論會(huì)議就超過100次,。
與此同時(shí)，采取邊研發(fā),、邊實(shí)施,、邊改進(jìn)的科研方式，讓技術(shù)民主形成的意見在實(shí)踐中反復(fù)論證,。往往是方案基本確定后,，就開始陸上的準(zhǔn)備工作,，然后立即出海試驗(yàn)、實(shí)施作業(yè),。海上作業(yè)過程中出現(xiàn)了問題,，再繼續(xù)優(yōu)化或修改方案。
這種經(jīng)過“技術(shù)民主,、實(shí)踐論證”而形成的方案集納了集體的智慧,，攻克了很多技術(shù)難關(guān)。如軟管打撈,、接頭安裝兩項(xiàng)復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目中技術(shù)含量最高的工作,，事先形成了幾套方案，在陸地上進(jìn)行了多方面大量試驗(yàn),，最終獲得成功,。
——集合資源，為我所用,。
參加流花復(fù)產(chǎn)的隊(duì)伍十分龐大,，有中國(guó)海油的資深專家、員工,，有中國(guó)高校的科研人員,，還有歐美的技術(shù)顧問；有國(guó)際公司,，有科研院所,，甚至出現(xiàn)有著一技之長(zhǎng)的民營(yíng)企業(yè)，共30多個(gè)單位參與,。為了盡快順利復(fù)產(chǎn),，中海油整合了一切零散在國(guó)內(nèi)外可能的技術(shù)和人才資源，大膽組合了這支隊(duì)伍,，形成了自己獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。
如通過國(guó)內(nèi)民營(yíng)藍(lán)鯨公司引進(jìn)了一些深水關(guān)鍵技術(shù)和國(guó)內(nèi)外資深專家；依靠英國(guó)專家和英國(guó)的機(jī)械加工廠,，完成了一些關(guān)鍵部件的研制,；又與國(guó)內(nèi)的中科院、天津大學(xué)等科研院所合作,，借用他們的專家力量和試驗(yàn)設(shè)備,；還請(qǐng)了國(guó)內(nèi)一流的氣象專家、內(nèi)波流專家,，提供天氣預(yù)報(bào)和內(nèi)波流監(jiān)測(cè),。
不久前，關(guān)停了一年有余的流花油田25口井全部開井成功,，外國(guó)公司預(yù)計(jì)耗資5.6億美元,、計(jì)劃兩年才能修復(fù)的流花油田,，中國(guó)海油僅用了5.6億人民幣、提前一年順利復(fù)產(chǎn),。
科技價(jià)值巨大 精神價(jià)值無量
據(jù)初步估算,，流花油田靠自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失80個(gè)億,。與此同時(shí),，流花油田的復(fù)產(chǎn)還創(chuàng)造出巨大科技價(jià)值：創(chuàng)造了七項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)下了39萬人工時(shí)零事故的健康安全環(huán)保紀(jì)錄,，創(chuàng)造了世界海洋石油工程界深水工程維修的新紀(jì)錄。
中國(guó)海洋石油總公司總經(jīng)理傅成玉全程指揮了流花油田的復(fù)產(chǎn),，他深有感觸地說,，從流花油田的復(fù)產(chǎn)中可以看到，國(guó)有企業(yè)在打破國(guó)外技術(shù)壟斷,、實(shí)現(xiàn)民族自主創(chuàng)新上具有十分強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)和潛力,，也積累了一些寶貴經(jīng)驗(yàn)。
首先,、國(guó)有企業(yè)具有最高效的資源集合能力,。
中國(guó)海油能夠攻克流花油田復(fù)產(chǎn)這個(gè)世界性的技術(shù)難題，最重要的就是得益于整合了分散于國(guó)內(nèi)外的一切技術(shù)和資源,，為我所用,，從而產(chǎn)生了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。特別在調(diào)配內(nèi)部資源上,，國(guó)有企業(yè)原有的“大而全”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能夠煥發(fā)出新的活力,。
傅成玉認(rèn)為，中國(guó)海油屬下的各專業(yè)公司原本獨(dú)立,，但為了一個(gè)項(xiàng)目能夠不講條件聚合起來,，集中攻關(guān)，資源被合理調(diào)用,，降低操作成本,，提高工作效率，形成綜合優(yōu)勢(shì),。這是結(jié)構(gòu)單一,、專業(yè)化程度非常高的外國(guó)公司做不到的。
其次,，國(guó)有企業(yè)具有最強(qiáng)大的內(nèi)在精神核力,。
由于項(xiàng)目難度大、工期緊張,，所有參加流花項(xiàng)目的人員干了一年多,，只有春節(jié)休息了幾天,。為了保證海上施工進(jìn)度，項(xiàng)目實(shí)施兩班六小時(shí)倒班制度,，中午吃飯只有10分鐘,，吃完后又立即返回工作崗位。在施工中心井惡劣的作業(yè)環(huán)境中,，工作人員一干就是14個(gè)小時(shí),。中國(guó)國(guó)有企業(yè)員工的這種精神感動(dòng)了曾經(jīng)“即使給加班費(fèi)也拒絕加班”的外國(guó)工程技術(shù)人員。
傅成玉說,，在流花復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目每次遇到艱難挫敗時(shí),，都是奮發(fā)圖強(qiáng)、敢打敢拼,、敢闖新路,、為國(guó)爭(zhēng)光、為民族爭(zhēng)氣的精神信念支撐著廣大干部員工堅(jiān)持不懈,、百折不撓,，這是中國(guó)國(guó)企特有的競(jìng)爭(zhēng)力，也是中國(guó)海油探索國(guó)企政治優(yōu)勢(shì)如何轉(zhuǎn)化為核心競(jìng)爭(zhēng)力的成功實(shí)踐,�,！爱�(dāng)流花油田復(fù)產(chǎn)了，國(guó)有企業(yè)這種寶貴的精神核力也在回歸和升華,�,！备党捎裾f。 |