53歲的張高興,，最近顯得很高興。
“廣西真正從過去交通‘神經(jīng)末梢’變成‘國際樞紐’,，像我這樣的老百姓得到的實(shí)惠更是看得見摸得著的�,！�
老張做運(yùn)輸生意已近20年,，經(jīng)常往返于中國和越南,、新加坡、柬埔寨等東盟國家間,。作為中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)交通建設(shè)的一部分,，今年5月，廣西正式提議建設(shè)河內(nèi)-廣西友誼關(guān),、越南海防-河內(nèi)高等級(jí)公路,，以及越南諒山-河內(nèi)、越南胡志明市-柬埔寨金邊鐵路,，讓他高興了好一陣,。
10月29日，他從新聞中了解到,，中國和東盟將盡快審議通過《中國-東盟交通合作規(guī)劃》,。鐵道部已與廣西簽署《關(guān)于加快廣西鐵路建設(shè)的會(huì)談紀(jì)要》，在5年內(nèi)投資1000億元,，改造和新建2500公里“三縱三橫”鐵路,。
屆時(shí)，乘火車從南寧至河內(nèi)4小時(shí),，南寧到北京有望9小時(shí)到達(dá),。
“這是多少年來做夢(mèng)都在想的。以往從中國拉貨去越南,、新加坡,，貨車?yán)竭吘常磽Q車皮,，要么貨車轉(zhuǎn)汽車,，吃盡了苦頭�,！�
其實(shí),，隨著中國-東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)的務(wù)實(shí)推進(jìn)，像老張這樣,，中國與東盟約18億人民都在從方方面面初享自貿(mào)區(qū)的“甜蜜果實(shí)”,。
“現(xiàn)在，我的5個(gè)兒子,、兩個(gè)女婿,、一個(gè)媳婦，8個(gè)人都在中國,�,！背鱿谒膶弥袊鴸|盟博覽會(huì)的馬來西亞馬中控股集團(tuán)總裁吳國強(qiáng)說。
“我已經(jīng)是第四代華人了,，但不知為什么我一踏進(jìn)深圳羅湖口岸,，就感覺渾身的血都熱乎乎涌了起來,！于是我就決定了要在中國做生意�,！眳菄鴱�(qiáng)說,，“隨著自貿(mào)區(qū)建設(shè)，很多壁壘開始逐步打破,，‘自由化’的便利凸顯,。”
中國與東盟互為旅游目的地和客源國,。人員交流已成為中國—東盟戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的重要組成部分,。“今年上半年,，中國到馬來西亞旅游的游客已經(jīng)突破72萬人次,。”
商務(wù)部副部長高虎城9月14日在北京宣布,，目前中國與東盟已互為第四大貿(mào)易伙伴,。雙邊貿(mào)易額2008年有望突破2000億美元。這比當(dāng)初計(jì)劃提前了兩年,。高虎城說,，截至2006年底，東盟國家對(duì)華投資累計(jì)達(dá)419億美元,。中國對(duì)東盟投資也呈快速增長態(tài)勢(shì),，東盟已成為中國對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作的主要市場。
近兩年,，農(nóng)業(yè)部先后為東盟國家舉辦40多個(gè)培訓(xùn)班,，近1000名東盟國家農(nóng)業(yè)技術(shù)或管理人員參加培訓(xùn)。
2004年11月,，中國-東盟簽署了《貨物貿(mào)易協(xié)議》,，規(guī)定自2005年7月起，除2004年已實(shí)施降稅的早期收獲產(chǎn)品和少量敏感產(chǎn)品外,，雙方將對(duì)其他約7000個(gè)稅目的產(chǎn)品實(shí)施降稅,。今年7月1日起開始實(shí)施的《服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》，教育,、金融,、衛(wèi)生、旅游,、電信等準(zhǔn)入機(jī)制進(jìn)一步放開,，讓東盟人民再次享受到看得見摸得著的實(shí)惠。
“降稅讓廣西成了名副其實(shí)的東盟水果‘黃金通道’,。廣西進(jìn)口的受惠商品共有17種,，西瓜,、龍眼、火龍果等一年中進(jìn)口量猛增了九成,。”中越邊境的憑祥市市長譚丕創(chuàng)說,。
“過去泰國芒果,、越南火龍果等洋水果價(jià)格很高，普通老百姓吃不起,，現(xiàn)在價(jià)格基本降了1/3,。”南寧市新竹小區(qū)韋金蓮說,。
記者了解到,，在第四屆中國-東盟博覽會(huì)上，中國與東盟10國質(zhì)檢部門領(lǐng)導(dǎo)人圍繞食品質(zhì)量安全達(dá)成共識(shí),，聯(lián)合簽署了《南寧聯(lián)合聲明》,。
“這又讓東盟人民上得到實(shí)惠，不再為吊白塊,、蘇丹紅這樣的事情擔(dān)心了,。”廣西出入境檢驗(yàn)檢疫局局長黃濤說,。 |
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