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| 中國消費(fèi)者協(xié)會：上半年汽車投訴仍是熱點(diǎn) |
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| 2007-08-01 記者:劉羊旸 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
記者從中國消費(fèi)者協(xié)會獲悉,，上半年,，涉及汽車質(zhì)量、安全,、價格,、合同等問題的投訴有所上升，汽車投訴仍是熱點(diǎn),。
據(jù)中消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，上半年，汽車質(zhì)量投訴上升5.6%,。表現(xiàn)在“三包”期內(nèi)質(zhì)量差,，發(fā)動機(jī)、變速器,、制動器等關(guān)鍵零部件都存在問題,，多次修理不好，超出“三包”期收取高額修理費(fèi)用,。假冒配件等層出不窮,；一些廠家所謂的“4S”店也利用消費(fèi)者不懂技術(shù)，騙取消費(fèi)者更換無故障零件,，付出高額費(fèi)用,。
這位負(fù)責(zé)人說，汽車安全投訴上升19.7%,。汽車質(zhì)量的好壞及零配件的真假直接關(guān)系到消費(fèi)者的生命安全,，汽車自燃、質(zhì)量的隱患,，不僅給消費(fèi)者造成直接的威脅,，而且對他人也構(gòu)成潛在的危害，后果非常嚴(yán)重,。
此外,，汽車合同投訴上升35.8%。國家尚未出臺專門處理汽車質(zhì)量糾紛的規(guī)定,，個別廠家就以此為借口,，制訂對消費(fèi)者不利的條款。有些廠家要求消費(fèi)者在主張質(zhì)量權(quán)利時，必須同時提供國家檢測部門出具的檢測報(bào)告,，但檢測機(jī)構(gòu)目前還不多,，且檢測費(fèi)用昂貴并不是一般消費(fèi)者所能承擔(dān)。而且有的汽車檢測機(jī)構(gòu)還不接受個人的委托,，檢測難成了消費(fèi)者維權(quán)的瓶頸,。 |
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