春運期間,,從南昌到廈門的火車票尚且要100多元,可飛機頭等艙居然才要價20元,,經(jīng)濟艙的標價更是匪夷所思的10元,,并且一賣就是300張。天下竟有這等便宜事,?原來是操作失誤所致,。為保障旅客利益,公司承諾,,旅客已購機票均有效,,買到20元機票的旅客可以正常登機。而這家公司居然是大名鼎鼎的東方航空公司,。 近來東航可謂喜事多多,一則兼并了實力雄厚的上海航空,,成為中國航空屈指可數(shù)的老大之一,;二則2009年捷報頻傳,一舉扭虧,,脫ST帽指日可待,。古人曰“喜極而悲”,此話不虛,�,?峙率潜粍倮麤_昏頭腦,,釀下了這一幕航空史上的大笑話。 有人為東航承守諾言,,為錯誤買單叫好,。但我卻不以為然,因為這是以國有資產(chǎn)損失為代價來為錯誤買單,,花的還是公家的錢,,股東的錢。 該賺的錢要賺,,該賺的不賺也是錯,,該賺的不但不賺還要賠,更是錯上加錯,。東航因工作人員失誤,,導致為錯誤買單,如有人為東航的“慷慨之舉”大聲叫好,,無疑有“落井下石”之嫌,。此事也提醒了東航,企業(yè)要做強做大,,切莫只在資本擴張,、領(lǐng)域擴大上做文章,而要在夯實企業(yè)根基,,加強現(xiàn)代管理上下功夫,。若要問,我為什么對東航過于苛責,,出言近乎刻�,。吭蛑挥幸粋:我也是東航的一個小小股東,,所謂“愛之深,,也責之切”,東航的興衰與我息息相關(guān),,我怎能不為它的每一步前進而鼓掌喝彩,,每一步失誤而搖頭嘆息? |