中鋁力拓并購宣告失敗,，中國企業(yè)海外收購再次遇阻。而同期,，騰中重工收購?fù)ㄓ煤否R將成,，僅差我國政府批準(zhǔn)。收購資源企業(yè)的難度要大于收購成品企業(yè),？又是什么導(dǎo)致這種局面出現(xiàn),？
因?yàn)椋澜绠a(chǎn)業(yè)利潤分配格局已經(jīng)發(fā)生了變化,，也就是哪個(gè)行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中能留下最大利潤,，其重要性愈加凸顯。
當(dāng)前,，資源在產(chǎn)業(yè)鏈中的作用越來越重要,。簡(jiǎn)單說,，資源市場(chǎng)增值空間更大,。遙想工業(yè)化早期，產(chǎn)品值錢,，原料不值錢,，這才有原油價(jià)格低，汽車等工業(yè)品價(jià)格高的情況,，也產(chǎn)生了工農(nóng)業(yè)“剪刀差”這個(gè)詞匯,。但目前這種格局已經(jīng)發(fā)生變化，經(jīng)過長(zhǎng)期滲透,，世界主要原料市場(chǎng)基本處于歐美等國控制之下,，而工業(yè)品生產(chǎn)卻逐步向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。這樣,，資源成為其掘取工業(yè)利潤的方式,，發(fā)展中國家制造工業(yè)僅僅成為歐美等國家的廉價(jià)制造基地。這一點(diǎn),，從近幾年國際鐵礦石談判中就可以看出,，在經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期，鐵礦石價(jià)格以每年30%以上的速度飛漲，而在經(jīng)濟(jì)蕭條的當(dāng)今,，汽車價(jià)格已經(jīng)大幅下降,，國際鐵礦石價(jià)格也依然保持堅(jiān)挺。
中鋁收購力拓,，正是收購了全球重要的鐵礦石,、銅礦和鋁等資源。在金融危機(jī)影響下,，力拓公司資金鏈告急,，不得已想出售股權(quán)來緩解資金緊張情況。但時(shí)過境遷,，力拓公司經(jīng)營環(huán)境已經(jīng)有了很大改善,，6月4日，其英國股票市場(chǎng)成交價(jià)2720便士,，較2008年2月份股價(jià)大漲了七成,，這也就注定了中鋁收購的失敗。
這次收購失敗,，中鋁的“國際化多金屬礦業(yè)公司”目標(biāo),，又遠(yuǎn)了一步。 |
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