日前,，在北京奧運(yùn)公交車場(chǎng)站,，長安杰勛混合動(dòng)力轎車、一汽集團(tuán)混合動(dòng)力轎車和混合動(dòng)力公交客車,、上汽集團(tuán)燃料電池轎車等,，共8家汽車企業(yè)生產(chǎn)的各類節(jié)能與系能源汽車整齊地排列在廣場(chǎng)上，組成了頗為壯觀的車隊(duì),。
北京市委書記,、北京奧運(yùn)會(huì)組委會(huì)主席劉淇，科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼出席了在這里舉行的“新能源汽車奧運(yùn)示范運(yùn)行項(xiàng)目”交車儀式,。國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長歐陽明高代表節(jié)能與新能源汽車研發(fā)單位，向北京奧組委交通部部長于春全交付了節(jié)能與新能源汽車的鑰匙,。
全國政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會(huì)主任,、科技部原部長徐冠華走到一輛由長安開發(fā)的杰勛混合動(dòng)力轎車旁，問北汽九龍出租車公司的司機(jī)辛春：“這輛車怎么樣�,�,？”辛春說：“不錯(cuò)，省油,、開著不累,。這是1.5升的機(jī)器，但是相當(dāng)于2.0升的功力,，主要是靠電補(bǔ)充,。”徐冠華說：“混合動(dòng)力車需要政策,，燃油稅加上去,，去掉購置稅，就能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)了,！”據(jù)長安的工作人員介紹,，杰勛混合動(dòng)力轎車經(jīng)過多輪開發(fā)，于2007年12月成功下線,。奧運(yùn)期間,，將有20輛作為“保點(diǎn)”出租車使用，2008年底將實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),。
當(dāng)天共有近500輛我國自主研發(fā)的節(jié)能與新能源汽車交付使用,，其中包括純電動(dòng)客車,、混合動(dòng)力轎車、燃料電池客車和純電動(dòng)場(chǎng)地車,。這批車將在北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間進(jìn)行示范運(yùn)行,。據(jù)悉，這是奧運(yùn)歷史上種類最多,、技術(shù)最先進(jìn),、規(guī)模最大的節(jié)能與新能源汽車運(yùn)輸服務(wù)，將為實(shí)現(xiàn)奧林匹克中心區(qū)域交通“零排放”,，中心區(qū)域周邊地區(qū)及奧林匹克交通優(yōu)先路線交通“低排放”目標(biāo)提供保障,。
作為奧運(yùn)節(jié)能與新能源汽車首發(fā)車乘客，科技部部長萬鋼和“奧運(yùn)新能源汽車示范應(yīng)用形象大使”楊瀾還試乘了由北京理工大學(xué),、京華客車等單位研制的奧運(yùn)純電動(dòng)客車,。這種客車采用了新型鋰離子動(dòng)力電池及分散式快速更換方案，通過集成交流電機(jī)和自動(dòng)變速系統(tǒng)的一體化電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提高了電機(jī)效率和電池壽命,，具有零排放,、低噪聲等顯著優(yōu)點(diǎn)。奧運(yùn)期間,，將有50輛在奧運(yùn)村內(nèi)環(huán)線等三條線路上運(yùn)營服務(wù),。
這次參與的所有車輛，均是國家863項(xiàng)目的重大研發(fā)成果,，代表了我國汽車新能源領(lǐng)域的最高水平,，汽車行業(yè)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)、高校,、企業(yè)等組織參與程度和深度也是歷史之最,，這項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施將有望幫助中國汽車企業(yè)在世界新一輪汽車技術(shù)革命中占據(jù)有利地位。 |
|