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| 2007-07-16 新華社記者:廖翊 李忠發(fā) 林紅梅 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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14日早上7時(shí)33分,，在格爾木登上從蘭州開往拉薩的K917次列車后,，車內(nèi)精美的藏式地毯,，身穿轉(zhuǎn)經(jīng)筒圖案工作服的乘務(wù)員,，都讓記者眼睛一亮。
車廂內(nèi),，張貼著青藏鐵路沿線的民情風(fēng)物照,；電子告示屏幕上,，不時(shí)顯現(xiàn)服務(wù)提示、車外溫度,、車行速度和海拔高度,。這近乎民航似的乘車體驗(yàn)，讓記者感到新鮮而興奮,。與飛機(jī)不同的是,，列車的每節(jié)車廂、甚至每個(gè)臥鋪鋪位都有輸氧孔,。
駛離格爾木,，列車沿昆侖山脈南行，一望無際的荒灘戈壁,，雄奇峻偉的昆侖山脈,，白雪皚皚的玉珠峰巔在高原耀眼的烈日下一一顯現(xiàn)。同車的一群日本女性十分激動(dòng),。
“在日本,，青藏鐵路被叫做‘天空列車’，也叫‘空中絲綢之路’,。慕名乘青藏鐵路來西藏旅行的日本客人越來越多,，接團(tuán)大幅度增長(zhǎng)�,！睅F(tuán)的甘肅一家旅行社的導(dǎo)游說,。
這趟車給記者最直接的印象是藏族同胞多，外國(guó)人多,。前去拉薩參加國(guó)際數(shù)學(xué)會(huì)議的澳大利亞學(xué)者安德魯說，坐火車行走在“世界屋脊”十分難得,、特別值得,。他對(duì)西藏的文化、宗教感興趣,，打算在那里停留一周,。
開車近兩小時(shí)后，《在那遙遠(yuǎn)的地方》《青藏高原》的歌聲在車廂響起,，乘務(wù)員與旅客的聯(lián)歡開始,。正在表演保護(hù)生態(tài)環(huán)境的快板書之時(shí)，列車駛?cè)氩亓缪虮Ｗo(hù)區(qū)可可西里,。
旅客的情緒如此激動(dòng)和歡樂,，感染了身穿藏傳袈裟的戒賢師父。她與密輪達(dá)吉大師父領(lǐng)著一群來自云南,、東北的弟子前往那曲朝拜祖廟,。“青藏鐵路開通后，方便了天南海北的藏傳佛教弟子來西藏朝拜,�,！苯滟t說。
下午2時(shí)30分,，“海拔5072米”出現(xiàn)在車廂電子顯示屏幕上,，大家歡呼起來，過唐古拉了,！窗外,，世界海拔最高的唐古拉火車站被時(shí)速89公里的列車一甩而過。
在設(shè)有醫(yī)護(hù)救助的5號(hào)車廂,，救助室內(nèi)各種藥品,、氧氣箱等一應(yīng)俱全，但除了當(dāng)值列車員外,，寂無一人,。車長(zhǎng)賈廉潔說：“從格爾木到拉薩全程彌散式供氧保證了車內(nèi)空氣的清新和氧氣的充分。青藏鐵路開通一年來,，即便是過唐古拉,，也極少有乘客出現(xiàn)嚴(yán)重不適�,！薄�
“能這樣平穩(wěn),、舒服、毫無反應(yīng)地翻過唐古拉,，真是不可想象,！”來自西寧的藏族
醫(yī)生圈啟芳說。此次她趁暑假帶兒子去拉薩,、林芝等地旅游,。三年前，她帶著父親和兒子祖孫三代過唐古拉的經(jīng)歷讓她至今心有余悸,。
“現(xiàn)在,，即使冬天過唐古拉都是安全的。我父親當(dāng)年到拉薩后說的第一句話是,，我終于活著來到拉薩了,。下次，我要讓他平平安安,、舒舒服服地再去一次拉薩,。”圈啟芳說,。
車過唐古拉,，到進(jìn)入西藏的第一站安多,，是美麗的羌塘草原；再往下是藏北草原,。這一路,，山接藍(lán)天，雪連白云,；草場(chǎng)無垠,，牛羊漫野；河湖間綴,，水綠如藍(lán)……
晚上9時(shí)50分,，列車正點(diǎn)“降落”拉薩站，難忘的“天空列車”之旅結(jié)束了,。 |
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