據(jù)國內(nèi)媒體報道,，一則名為“中國制造”的廣告宣傳片最近在美國媒體播放：一名晨練者俯身系鞋帶,，運動鞋上寫著“中國制造，結(jié)合美國運動科技”；一個家庭正在吃早餐,，身邊的冰箱上印著“中國制造,，融合法國風尚”；兩名時尚少女行走街頭,，身上掛著的MP3上標注著“中國制造,，配合硅谷的軟件”。
“中國制造”在大洋彼岸開始展開微笑攻勢,。
前些天偶然翻看國內(nèi)某媒體的汽車版面,，用通版篇幅報道所謂的德系車與日系車在中國市場較勁，并為占上風的一方大聲喝彩,。細心的讀者閱讀后會發(fā)現(xiàn),，其所謂的德系車是一汽大眾、上海大眾,，日系車是一汽豐田,、東風日產(chǎn)等。嚴格說來,，這些車都是中國制造,。
所謂“XX制造”，應(yīng)該包括產(chǎn)地,、技術(shù),、設(shè)備、人工,、工藝、管理,、品牌推廣等要素�,，F(xiàn)今國內(nèi)的不少媒體或廣告宣傳，經(jīng)常片面強調(diào)所謂的血統(tǒng),，而故意忽視產(chǎn)地,、技術(shù)、管理,、人工等因素,。
如果說，制造汽車存有若干中國廠家尚未掌握的高超技術(shù),，那前期某木門廠商頻頻現(xiàn)聲于廣播中的一廣告橋段——XXXX木門,，真的很德國，就真的讓人莫名其妙了,。
如今國人無論走進大商場又或小鋪面都會犯迷糊,，櫥窗上滿眼都是洋文。但消費者倘若認真閱讀服裝上的標簽，就會發(fā)現(xiàn)其大半都是“MADE
IN
CHINA”,。最近大城市住宅賣得很火,，按道理用鋼筋水泥石頭壘的房子應(yīng)該是中國制造了吧，可購房人一不小心就會住進丹麥的森林,、挪威的小鎮(zhèn),、柏林的湖泊或者是香謝里舍大道。
國內(nèi)廠家又或商家的推廣策略無非是為了往自己臉上貼金,，想借著洋名整出個身價倍增的結(jié)果,。
中國車不受中國媒體待見，但是有個中國投資人都很推崇的洋人,，卻偏偏看上了中國車,，這個人叫巴菲特。去年巴菲特投資比亞迪賬面獲利13億美元,，巴菲特的投資也讓比亞迪被國人另眼相看,。
改革開放30年，經(jīng)過幾代產(chǎn)業(yè)人士的努力,，中國成了全球最大的出口國,，中國制造也從仿制品、地攤貨,，轉(zhuǎn)變?yōu)轱w機汽車,、裝備制造。這至少說明中國制造確實有競爭力,。
或許我們可以放下手上用了多年的洋品牌牙膏,，去試試“兩面針”；明星代言的國際大牌化妝品確實不錯,，但也可以試用一下“上海家化”,；吃膩了洋大餐，我們也可以品味一下“全聚德”,；給孩子買洋品牌運動服穿著有面子,，李寧、探路者或許也做得合身,；零部件專業(yè)化,、采購全球化的今天，坐慣了德國車,、日本車,，也可以嘗試一下紅旗、奇瑞,、夏利,。只要轉(zhuǎn)變點兒觀念,，或許就能用出感覺，吃出個好胃口,。
當然,，筆者不是提倡反洋鎖國，但在中國制造日益強大的今天,，國人首先要端正消費心態(tài),，至少不去歧視中國制造�,；蛟S,，如果消費者還做些投資，買上幾只“中國制造”的股票,，真可以學成巴菲特,，賺點零花錢。 |
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