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5月5日，交通運(yùn)輸部公布第一批和第二批取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)基本情況,，共涉及12個(gè)省1263個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)。交通部表示,，從2009年起到2012年年底前，東,、中部地區(qū)逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),，使全國政府還貸二級(jí)收費(fèi)公路里程和收費(fèi)站點(diǎn)總量減少約60%，西部地區(qū)是否取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),，由省(區(qū),、市)人民政府自主決定。
點(diǎn)評(píng)：撤得好,，也早該撤了,。可是為什么撤起來就那么難呢,？收起燃油稅來可一點(diǎn)都不含糊,。費(fèi)改稅說改就改，而且是一刀切,，取消二級(jí)公路收費(fèi)卻由各地自行掌握,。這種做法似乎也說不過去,。
由于中央規(guī)定以后二級(jí)公路要取消收費(fèi),，很多地方便準(zhǔn)備將二級(jí)路改建為一級(jí)路，有的二級(jí)路建成通車才一兩年,，現(xiàn)在又規(guī)劃將二級(jí)路改建為一級(jí)路,。收費(fèi)站是減少了，可收費(fèi)金額卻增加了,。所以政府在取消收費(fèi)后還應(yīng)該加強(qiáng)檢查,，使政策能真正落到實(shí)處。 |