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社科院研究員張卓元撰文指出,，進(jìn)入新世紀(jì)以后,，我國(guó)壟斷行業(yè)改革逐步開(kāi)展，但發(fā)展不平衡,，總的說(shuō)攻堅(jiān)任務(wù)尚未完成,。今后，需要根據(jù)各個(gè)壟斷行業(yè)改革進(jìn)程,，分類推進(jìn)或深化改革,。
一類是已經(jīng)實(shí)行政企分開(kāi)、政資分開(kāi)和進(jìn)行初步分拆,、引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的電力,、電信、民航,、石油等行業(yè),，要完善改革措施，深化改革,。另一類是尚未進(jìn)行實(shí)體性體制改革的鐵道,、某些城市的公用事業(yè)等，則要積極推進(jìn)政企分開(kāi),、政資分開(kāi),、政事分開(kāi)改革。鐵路投融資體制改革已開(kāi)始進(jìn)行,，鐵路建設(shè),、運(yùn)輸,、運(yùn)輸設(shè)備制造和多元經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域已向國(guó)內(nèi)非公有資本開(kāi)放。但整個(gè)鐵路行業(yè)的政企,、政資分開(kāi)尚待進(jìn)行,。
《企業(yè)文明》 |