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車票代售點(diǎn)小算計(jì)別擋了學(xué)生回家路
    2010-01-06    作者:葛亮    來源:齊魯晚報(bào)
    5塊錢對(duì)不少人來說可能不算多,,可是對(duì)并無收入的大學(xué)生來說,基本上相當(dāng)于半天的生活費(fèi),�,;疖嚻贝埸c(diǎn)既然享受著代售資格,就必須履行相應(yīng)的義務(wù),,執(zhí)行國家對(duì)大學(xué)生的優(yōu)惠政策。
  為讓大學(xué)生的回家路更暢通,,鐵路部門減免了火車票代售點(diǎn)學(xué)生票的手續(xù)費(fèi),,并公布了舉報(bào)電話。省城不少火車票代售點(diǎn)卻以機(jī)器故障為由拒售學(xué)生票,。這一惠及大學(xué)生群體的措施在這些代售點(diǎn)的小算計(jì)面前“停擺”了,。
  出于方便大學(xué)生回家的目的,國家規(guī)定學(xué)生票半價(jià),,并減免了代售點(diǎn)的5元手續(xù)費(fèi),。就在大學(xué)生滿心歡喜以為可以高高興興地回家時(shí),卻遇到了一個(gè)“攔路虎”——機(jī)器壞了,,不賣票了,。是不是真的機(jī)器壞了,代售點(diǎn)最清楚,。讓人懷疑的是,,為啥早不壞晚不壞,偏偏要在賣學(xué)生票不收手續(xù)費(fèi)的時(shí)候就壞了呢,?
  5 塊錢對(duì)不少人來說可能不算多,,可是對(duì)并無收入的大學(xué)生來說,基本上相當(dāng)于半天的生活費(fèi),;對(duì)貧困大學(xué)生來說,,這5塊錢更顯重要。寒風(fēng)中,,那些在可免手續(xù)費(fèi)代售點(diǎn)前排起的長隊(duì),,已足以說明5塊錢并不是可有可無。代售點(diǎn)既然享受著代售資格,,也就必須履行相應(yīng)的義務(wù),,執(zhí)行國家對(duì)大學(xué)生的優(yōu)惠政策。哪怕這5塊錢對(duì)大學(xué)生來說不重要,,但只要主管部門規(guī)定了要減免,,代售點(diǎn)也必須無條件執(zhí)行,。
  從常理上來說,這么巧肯定是有問題的,。是不是因?yàn)樯倭? 塊錢的手續(xù)費(fèi),,代售點(diǎn)的利益受損了,就不愿意白干了呢,?筆者認(rèn)為,,這是很有可能的。但是從另外的角度來看,,僅僅為了5塊錢的利益就不賣票,,不僅壞了代售點(diǎn)的名聲,甚至還有可能擋了一些大學(xué)生的回家路,,真是得不償失,。要知道,那些靠近大學(xué)校園的代售點(diǎn),,平時(shí)的服務(wù)對(duì)象就有相當(dāng)一部分是大學(xué)生,,但到了關(guān)鍵時(shí)刻,就只顧自己不為他人著想,,似乎也是一個(gè)短視的行為,。
  代售點(diǎn)的行為必須規(guī)范,否則,,既會(huì)損害鐵路行業(yè)的聲譽(yù),,也會(huì)損害學(xué)生的利益。那么,,鐵路部門是否需要進(jìn)行一次調(diào)研,,在優(yōu)惠大學(xué)生的同時(shí)也考慮代售點(diǎn)的利益,盡可能做到兩全其美呢,?畢竟在市場經(jīng)濟(jì)的條件下,,讓一個(gè)群體為另一個(gè)群體無償盡義務(wù),總會(huì)遇到或硬或軟的“抵抗”,。一個(gè)好的政策要保證得到好的效果,,良好的出發(fā)點(diǎn)僅是開始,周密到位的相關(guān)配套也是必不可少的,。我們期待著鐵路部門和代售點(diǎn)能共同努力,,讓好的政策真正產(chǎn)生好的效果,讓大學(xué)生們能順順利利地回家,。
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