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火箭助推器與馬屁股
《成就偉大的8個小習慣》
2011-09-29   作者:劉亞洲 邱恒明  來源:中華工商聯合出版社有限責任公司
 
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    鐵路兩條鐵軌之間的標準距離,為什么是4.85英尺,?為什么能夠決定火箭發(fā)射的距離是4.85英尺,?4.85英尺,,是個神秘而又神奇的數字,,而這種神秘與神奇, 則要從古羅馬說起……   
    任何時期,,決定一個國家軍事能力的,,當然是武裝力量的質量與數量,。在古羅馬時期,決定一國軍事能力的,,是擁有多少可以駕駛的戰(zhàn)車數量,,也就是說,一輛輛戰(zhàn)車,,可能決定國運。而戰(zhàn)車的質量,,則受制于馬與國之間的和諧程度,。于是,如何研制戰(zhàn)車,,成了古羅馬時期的重要問題,。其實,不止是古羅馬,,那個時候的帝國國家,,比如中國,也是這樣,。
    經過反復研究與測算,,最后的結論有些搞笑,真正決定一輛戰(zhàn)車質量的,,是馬的屁股,,準確地說是馬的屁股尺寸,更準確地說是兩匹馬屁股的寬度,,這個數字決定車輪的寬度,。
    又是經過勢利的推算與測量,去年最大的馬,,減掉最小的馬,,結果是,兩匹馬屁股的寬度的最佳結果是4.85英尺,。因此,,羅馬人以4.85英尺作為戰(zhàn)車的輪距寬度。這個發(fā)現的意義,,從歷史角度看,,一點也不亞于圓周率的3.14,或者黃金分割法的0.618,。只不過,,后兩個數字因為成了公認的數學原理,從而成為婦孺皆知的常識而已,。
   不過,,在羅馬統(tǒng)治整個歐洲時代,,4.85英尺可是至高無上的數字標準之一,也是軍事秘密標準之一,。因為英國的長途老路都是羅馬人為他們的軍隊所鋪設的,,因此,英國馬路轍跡的寬度自然也成了4.85英尺,。任何其他的輪寬車,,在這些路上行駛的話,輪子的壽命都不會很長,。所以,,如果馬車用其他輪距,它的輪子很快會在英國的老路上扭壞,。于是,,英國馬車的輪距很快統(tǒng)一到了4.85英尺上來。   
    接下來,,圍繞4.85英尺,,又發(fā)生了一系列的事情。有些事情,,顯得很不可思議,。
    城市電動車的輪距標準是4.85英尺,據說最初的造電動車的人都是造馬車的,,他們習慣性地沿用著馬車的輪距標準,。而早期的鐵路是由造電車的人所設計的,設計者幾乎不假思索地使用4.85英尺作為標準,,因此,,4.85英尺又成了現代鐵路兩條鐵軌之間的標準距離。   
    有些事情真是不可思議,,當人類終于可以考慮考慮地球之外的事情,,并通過航天飛機實現拓展外星球發(fā)現的時候,4.85英尺又一次直到了決定性作用,。航天原理我們知道的都不多,,但我們都知道,航天心機要想升空,,要通過巨大的助推器的火箭助推器,。您知道嗎,美國航天飛機燃料箱兩旁的兩個火箭推進器的寬度,,是4.85英尺,。這是因為這些推進器造好之后要用火車運送,路上又要通過一些隧道,而這些隧道的寬度只比火車軌寬一點,,因此火箭助推器的寬度是由鐵軌的寬度所決定的,。   
    經過這樣的歷史回溯,似乎可以得出的結論是:兩千年前的兩匹馬屁股的寬度,,決定了美國航天飛機火箭助推器的寬度,。
    而穿越2000多年的這個寬度選擇,只是一代又一代設計師們心中習慣于一個數字:4.85英尺,。當然,,如果愿意,你完全可以說那是兩匹馬的屁股的寬度,,甚至可以理解,,為什么千百年來,我們那么愛拍馬屁,。
    習慣就像是走路,,人們如果選擇了一條道路,,就會沿著這條道路一直走下去,。慣性的力量會使人們不自覺地強化自己的選擇,并讓你輕易走不出自己選擇的道路,。一個人的日�,;顒樱�90%都在不斷重復原來的動作,,在潛意識中轉化為程序化的慣性,。這些行為都是不用思考的自動運作。這種自動運作的力量,,即習慣的力量,。
    成功人士的小習慣,正是本書探討的主題,。
    通過本書,,你會發(fā)現,在成功的路上,,充滿了4.85英尺式的小習慣,。
    我們衷心希望,通過培訓自己的小習慣,,你將是成功的你,。

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