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2009-10-27 作者:本報(bào)記者 陳圣莉 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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受金融危機(jī)影響,,今年我國主要貨物出口產(chǎn)量下降,,工業(yè)能力減弱;國際上,,集裝箱的運(yùn)價(jià)也一度降至幾百美元,,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測國際干散貨市場將在震蕩中發(fā)展,,國際市場需求仍將在一段時期內(nèi)保持在一個較低水平上。
為應(yīng)對當(dāng)前國際航運(yùn),、物流業(yè)低迷的市場形勢,,中國國際海運(yùn)網(wǎng)CEO康樹春近日在第四屆全球海運(yùn)峰會上,,將高科技信息化技術(shù)與物流服務(wù)體系融合,創(chuàng)新推出了“虛擬無水港”概念,。
所謂“虛擬無水港”,,就是將有水港口的設(shè)施、功能和服務(wù)以及口岸系列配套服務(wù)虛擬并集成到電子平臺,,通過電子網(wǎng)絡(luò),,延伸到腹地交通樞紐城市(即無水港),與無水港服務(wù)進(jìn)行對接,,協(xié)同海關(guān),、商檢、銀行,、保險(xiǎn)等部門提前完成貨物出口操作并通過科技手段保障出口貨物裝運(yùn)安全的現(xiàn)代綜合物流信息平臺系統(tǒng),。
據(jù)了解,“虛擬無水港”第一步的基礎(chǔ)工作已經(jīng)由中國國際海運(yùn)網(wǎng)展開,,在全國30家大中型口岸鋪設(shè)在線訂艙服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,2008年在線訂艙能力達(dá)到200集裝箱。
記者了解到,,全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展以及國際貿(mào)易和運(yùn)輸慣例的調(diào)整,,使現(xiàn)代港口正朝著供應(yīng)鏈的一個環(huán)節(jié)發(fā)展,如何爭取到更廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地和貨源將是港口經(jīng)營者必須面對的重要課題,。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,對港口而言,無水港有力地拓展了港口經(jīng)濟(jì)腹地,,使廣闊的中西部地區(qū)成為沿海港口拓展貨源的重要跳板,,有效提升了核心競爭力,。同時,,無水港也成為內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)出貨物的陸路物流中轉(zhuǎn)基地,更縮短了內(nèi)陸城市與國際市場的距離,,提高了其對外開放水平,。
“受金融危機(jī)的影響,今年初,,集裝箱運(yùn)輸出現(xiàn)了港口開通運(yùn)營22年以來增幅的首次遞減,,同比下降了10%。為尋求集裝箱運(yùn)輸?shù)耐黄�,,我們加大隴海沿線內(nèi)貿(mào)貨源的開發(fā)力度,,在寧夏、鄭州,、洛陽,、陜西,、青海開設(shè)無水港,通過一系列措施,,港口集裝箱運(yùn)量已出現(xiàn)明顯地恢復(fù)性增長,。”連云港集團(tuán)副總裁丁紹華說,。
康樹春解釋說,,港口可以借助“虛擬無水港”實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸貨源的承攬,降低港口集疏港的壓力,,提升港口的運(yùn)營效率,,并且借助科學(xué)數(shù)據(jù)分析功能指導(dǎo)港口科學(xué)決策;國際貿(mào)易行業(yè)可以借助虛擬無水港實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)拈T到門服務(wù),,降低物流成本,,實(shí)時掌握貨物運(yùn)輸狀態(tài),并且可以快速獲得提單,,提高結(jié)匯速度,,提高貿(mào)易資金周轉(zhuǎn)率;貨代物流群體可以借助虛擬無水港實(shí)現(xiàn)在線貨物承攬,,降低人力成本,,實(shí)現(xiàn)在線報(bào)關(guān)、報(bào)檢,,在線投保等業(yè)務(wù)操作,,實(shí)時掌握業(yè)務(wù)進(jìn)度,提升貨代物流業(yè)務(wù)整體服務(wù)水平,,提升其核心競爭力,。同時,航運(yùn)企業(yè)可以借助虛擬無水港實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的科學(xué)調(diào)配,,實(shí)現(xiàn)其集裝箱的科學(xué)調(diào)配,,并且可以很好的掌握貨源分布,較好的拓展自身服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系等,。
北京工商大學(xué)商學(xué)院院長,、中國物流與采購聯(lián)合會副會長何明珂介紹,近年來,,國外港口對于自身綜合物流信息平臺的建設(shè)也越來越重視,,一些國際上優(yōu)秀的物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺,都較好的實(shí)現(xiàn)了國際貿(mào)易和物流運(yùn)輸?shù)募�,,整合了國際貿(mào)易,、航運(yùn)物流、港口,、海關(guān)等行業(yè)的服務(wù),,實(shí)現(xiàn)了在線貿(mào)易,、在線電子數(shù)據(jù)傳輸、貨物跟蹤,、在線報(bào)關(guān),、在線貨物操作等功能。這些網(wǎng)絡(luò)信息平臺提供了新型的國際貿(mào)易交易方式,,減少了物流服務(wù)的操作環(huán)節(jié),,節(jié)省物流成本,提升了港口和物流服務(wù)企業(yè)的核心競爭力,。 |
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