本報太原電
記者從日前舉行的鐵道部與山西省加快山西鐵路建設(shè)會議紀(jì)要簽字儀式上獲悉,，我國擬投資1500多億元在山西開工建設(shè)一批鐵路重點建設(shè)項目,，到2015年山西的路網(wǎng)密度將達到全國平均水平的2倍,，其中山西中南部鐵路通道將成為晉煤出海的“能源新動脈”,。
根據(jù)《紀(jì)要》，鐵道部與山西省將加大協(xié)調(diào)合作力度,，進一步優(yōu)化山西省路網(wǎng)規(guī)劃,，加快推進大同至太原至運城至西安客運專線、山西中南部鐵路通道,、邯長邯濟鐵路擴能工程,、太原樞紐西南環(huán)線工程等一批重點建設(shè)項目的前期工作，力爭2009年上半年開工,；同時加快推進石太客運專線,、太中銀鐵路等在建項目進程，爭取盡快建成,。
據(jù)鐵道部發(fā)展計劃司司長楊忠民介紹,，這些項目的總投資額在1500億元以上，規(guī)劃新增鐵路里程2000多公里,，到2015年,，山西省鐵路營業(yè)里程將達到5300公里，路網(wǎng)密度將達到全國平均水平的2倍,，部分線路的最高設(shè)計時速將達350公里,，太原與西安、石家莊等周邊城市的距離大大縮短,，連接成“兩小時城市圈”,。 |
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