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雷諾公司在巴黎車展上展示的Ondelios概念車。這款概念車可以在7.8秒內(nèi)從0加速至100公里/小時,，燃料消耗量是每百公里4.5升,，二氧化碳的排放量為120克/公里。 | 2008巴黎國際車展于10月19日落下帷幕,，在全球金融危機陰影的籠罩下，這屆車展依舊吸引了眾多的參觀者,，并簽定了不少購買合同,，不過盡管表面風(fēng)光依舊，車展也在不知不覺中調(diào)整著自己的方向：無論是車商還是消費者都將更多的目光投向了節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟實用的車型,。
據(jù)主辦方統(tǒng)計,，在十余天的時間里，共有143.3萬人前來觀展,，在同樣的期限內(nèi),，2006年車展的參觀人數(shù)約為143.2萬，因此今年的參觀人數(shù)創(chuàng)下了歷史新高,。車展負(fù)責(zé)人蒂埃里·埃斯表示,，這一數(shù)字表明，從參觀人數(shù)來看,，巴黎車展依然在同類展會中處于領(lǐng)先地位,。
另據(jù)車展主席路易·施魏策爾介紹，今年的車展不但人氣頗高,，而且在此期間還簽定了不少購買合同,，成交量大大超過兩年前的水平。如法國雷諾集團(tuán)簽定的新款梅甘娜的購買合同每天都在500份左右,，標(biāo)致也贏得了1.5萬份合同以及2000份購買意向書,。此外，日本的尼桑和英國的捷豹等企業(yè)也都實現(xiàn)了優(yōu)于上屆的銷售成績,。
雖然金融危機并未使車展的火爆場面有所降溫,，但它對參展商們推出的車型卻產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，節(jié)能環(huán)保,、經(jīng)濟實用的車型成為了車展真正的“明星”,。正如埃斯所說，這屆展會是一屆格外“綠色”的車展,。
在25個國家362個品牌向公眾展示的各種產(chǎn)品中,，電動車和混合動力車最受人們的青睞，世界各大汽車生產(chǎn)商都爭相推出了新款或是概念電動車,，并對后者的電池等部件進(jìn)行革新,，為其將來在市場上的普及打下基礎(chǔ)。
可以說,，本屆巴黎車展為人們展示了一個未來汽車的世界,，對于汽車愛好者來說，這里不僅是選擇愛車的場所,，更是他們夢想的天堂,，大概只有在溫暖如春、香車美女云集的展廳里,，人們才能夠暫時忘記門外徹骨的金融“寒流”,。 |
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