“五個多月才賣出去三輛,，銷售形勢很不樂觀�,！�14日,，一汽豐田普銳斯無錫銷售商無奈地說。作為首個進入國內市場的新能源車型,，普銳斯在無錫的銷售情況可以用慘淡二字來形容,。
在油價飆升和倡導節(jié)能環(huán)保的背景下，新能源汽車的出現(xiàn)引來了各方關注,，然而從銷售情況看,，目前新能源汽車的生存狀態(tài)卻是“叫好不叫座”。
新能源汽車,，是指除汽油,、柴油發(fā)動機以外所有使用其他能源的汽車，包括混合動力汽車,、燃料電池汽車,、氫能源動力汽車等。目前獲得“準生證”的新能源汽車已有十多款,。但采訪時,，多數(shù)正在看車的無錫市民坦言：“不會考慮購買新能源車。”究其原因,，其實是購車各項成本較高使新能源汽車在銷售上缺乏優(yōu)勢,。從價格來看，目標價格較高的消費者認為這種車不夠檔次,，要選擇配置更好的,；目標價格比較低的消費者寧愿選擇同等類型中更便宜、性能更好的車型,。每輛普銳斯的售價在二十七八萬元,，而在相同價位，消費者可以買到更豪華配置的車型,。此外,，維修費用較高也是新能源汽車不被看好的重要原因。從節(jié)油角度看,，與相同車型相比，普銳斯節(jié)油率為50%,，但其高昂的價格和較高的使用成本明顯高于省下的油錢,。這些都使得新能源車處于“賺吆喝不賣座”的尷尬境地。來自汽車銷售商的數(shù)據也顯示,，目前普銳斯在無錫一年銷量只有十多輛,，而另一款混合動力車雷克薩斯，因價格因素,，銷量更少,。
業(yè)內人士指出，新能源汽車要迎來“春天”,，還需要政策的助推,，盡快實施減免購置稅等措施。 |
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