本報(bào)訊
北京市環(huán)保局新聞發(fā)言人杜少中近日表示,，鑒于多方面因素,，北京暫不發(fā)展輕型柴油車(chē)。這意味著柴油小汽車(chē)在北京仍然沒(méi)有解禁,。
“北京目前還不具備發(fā)展高標(biāo)準(zhǔn)輕型柴油車(chē)的條件,。”杜少中說(shuō),，目前,，控制可吸入顆粒物是北京控制大氣污染的主要工作之一。
然而柴油車(chē)排放的顆粒物污染較為嚴(yán)重,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē),。杜少中說(shuō)：“從國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)限值來(lái)看，柴油車(chē)氮氧化物排放是汽油車(chē)的3.13倍,，顆粒物排放量為汽油車(chē)的10多倍,。”
杜少中認(rèn)為,，發(fā)展高標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)必須進(jìn)一步提高車(chē)用柴油品質(zhì),，降低硫含量,。目前歐美同等發(fā)達(dá)國(guó)家的柴油中硫含量已經(jīng)降至百萬(wàn)分之10左右，并向無(wú)硫化方向發(fā)展,，但目前北京周邊及其他省市燃油質(zhì)量尚不能滿足要求,。
杜少中表示，北京的原則是根據(jù)北京市空氣質(zhì)量的特點(diǎn),，當(dāng)周邊柴油質(zhì)量得到較大的改善,，輕型柴油車(chē)達(dá)到和輕型汽油車(chē)一樣的排放限值時(shí)，允許發(fā)展輕型柴油車(chē),。 |
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