|
|
統(tǒng)計:今年1-9月天津口岸汽車進(jìn)口顯著增長 |
|
|
|
|
2007-10-31 記者:孟華 來源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
本報天津電
據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計,,2007年1-9月天津口岸汽車進(jìn)口顯著增長,,共進(jìn)口汽車7.7萬輛,價值8.5億美元,分別比去年同期增長21.5%和33.3%,。 數(shù)據(jù)顯示,,天津口岸汽車進(jìn)口總量的96%以一般貿(mào)易方式進(jìn)口,,其中64.5%來自日本,、韓國和德國,越野車成為進(jìn)口車主力車型,,占進(jìn)口總量為57%,,外商投資企業(yè)進(jìn)口汽車達(dá)4.5萬輛,增長異常迅猛,。 記者從天津海關(guān)了解到,,兩項汽車管理政策的變化是天津口岸汽車進(jìn)口增長的主要原因。首先,,從明年3月起,,進(jìn)口汽車將必須由經(jīng)過3C認(rèn)證的品牌代理人向國家檢驗檢疫機構(gòu)提供相應(yīng)的進(jìn)口參數(shù)后,,由商檢部門出具相應(yīng)的通關(guān)單,車輛才能順利進(jìn)口,。新政策的實施將使得國內(nèi)眾多的代理商不再有進(jìn)口汽車的資格,,因此各大代理商都爭取趕在新的政策實施之前進(jìn)口汽車避免損失。 另外,,中國自2005年4月1日起實施了《汽車品牌銷售辦法》,,今年各品牌總代理成立后度過磨合期,運作日趨正規(guī)化,,各品牌汽車國外總部更加重視中國市場,,更多的新車型大量投放到中國市場,也刺激了今年的進(jìn)口,。 |
|
|
|
|
|
|