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| 2007-04-26 本報記者:王莉 馬俊 實習(xí)生:楊燁 來源:經(jīng)濟參考報 |
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“中國鋼鐵出口在一季度的超速增長達到100%以上,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)測，大大拉動原料鐵礦石的進口,，增加量達到1900多萬噸,，而原預(yù)計全年增加量還不到3000萬噸�,！痹诘谖鍖眠h(yuǎn)東鋼鐵會議上,，中國冶金礦業(yè)總公司副董事長鄒建對鋼鐵出口和礦石進口的“雙高”增長發(fā)出這樣的感嘆，“這樣驚人的高速增長,，無論是鋼鐵出口還是鐵礦石進口,，都是十多年來的頭一次,。”
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，1至2月累計,，我國鋼材出口875萬噸，同比增加509萬噸,，增長高達139.3%,。
鄒建對記者說：“國家鋼材出口退稅率再次下調(diào)的預(yù)期致使鋼鐵企業(yè)紛紛突擊出口并不是主要原因。我認(rèn)為,，世界市場對于鋼鐵的強烈需求,，導(dǎo)致國際市場鋼鐵價格持續(xù)上漲，是我國鋼鐵出口量高速增長的根本原因”,，“目前鋼鐵生產(chǎn)已經(jīng)由內(nèi)需拉動轉(zhuǎn)變?yōu)橥庑枥瓌�,。特別是2006年世界經(jīng)濟增長率達到5.1%，創(chuàng)近年來新高,，據(jù)預(yù)計,，歐洲國家、發(fā)展中國家和新興市場國家2007年經(jīng)濟增長都將保持在3%至5%的高位增長,，導(dǎo)致國際市場對鋼鐵的需求量持續(xù)擴大,。”
目前國外鋼鐵價格高于國內(nèi)價格,，使得國內(nèi)鋼鐵企業(yè)出口量大幅度提高,。業(yè)內(nèi)專家稱，雖然4月中旬中國的鋼材出口政策發(fā)生變化,，大部分出口退稅為零,，少部分保持在5%，會對中國出口產(chǎn)生影響,，鋼材出口企業(yè)利益受損,，但由于中國鋼鐵產(chǎn)能持續(xù)高幅度增加，國外價格和國內(nèi)價格差別很大等原因,，如果國際鋼鐵價位能夠持續(xù)高位運行,，相信出口退稅并不會對出口量產(chǎn)生大的影響。
“由于我國鋼鐵產(chǎn)品大量出口,，原料卻嚴(yán)重依賴進口,，鋼鐵出口量猛增也代表著鐵礦石的進口量在飛漲。這樣受制于人的情況不容樂觀,�,！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東對此表示擔(dān)憂，他告訴記者,，“中國對于鐵礦石的強烈需求導(dǎo)致國際鐵礦石價格上漲幅度遠(yuǎn)高于鋼鐵產(chǎn)品,，而鐵礦石企業(yè)高度壟斷,，大大壓縮了鋼鐵行業(yè)的利潤空間。據(jù)悉,，2000年至2006年,，鐵礦石價格上漲164%，鐵礦石供貨商平均利潤為57.9%,，而鋼鐵價格上漲產(chǎn)品只有60%,，鋼鐵行業(yè)平均利潤也只有17.8%。
“對于我國鋼鐵企業(yè)來說,，原料嚴(yán)重依賴進口就像戴上了緊箍咒一樣,，受制于外國鐵礦石供應(yīng)商。貿(mào)易摩擦帶來的風(fēng)險也不容忽視,，今年印度臨時提高了出口鐵礦石的關(guān)稅,，由零關(guān)稅增加至每噸七美元(約合54元人民幣)，最后結(jié)果雖然未定,，但是不可否認(rèn),，這對中國鋼鐵行業(yè)來說是一個警鐘�,！逼菹驏|如是說,。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，在近年來旺盛的需求和高額的利潤驅(qū)動下,，我國鋼鐵行業(yè)競爭無序,，隨著鋼鐵產(chǎn)量的增加，這種無序競爭帶來的惡果愈發(fā)顯現(xiàn),，呈現(xiàn)出“一散二亂,，大而不強”的特點�,！捌渲校袠I(yè)集中度明顯偏低,，小鋼廠四處叢生,；低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重；環(huán)保不合格等問題尤為嚴(yán)重,�,！比A菱鋼鐵集團董事長李效偉說。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,，2006年我國進口鋼材1851萬噸,，平均到岸價格每噸1071.18美元，出口鋼材4301萬噸,，平均離岸價格每噸610.2美元,，差價每噸460.98美元,。“廉價,，成了我國出口鋼材的代名詞,，我國鋼材出口均價僅為進口均價的一半左右�,！崩钚フf,，“我國大量出口的鋼材產(chǎn)品以鋼坯和長材等初級產(chǎn)品為主，檔次和質(zhì)量比較低,，而大量高端鋼材產(chǎn)品仍然依賴進口,。”
目前,，我國政府已經(jīng)出臺了取消出口退稅的政策,，同時加大鋼鐵企業(yè)的整改力度，大力推行跨地區(qū)跨所有制兼并聯(lián)合等一系列舉措,。未來一段時間內(nèi),，出口“虛火”應(yīng)該會有所下降。與會專家們認(rèn)為,，雖然我國已經(jīng)成為鋼材凈出口國,，但是鋼鐵行業(yè)的高速增長，依然不能掩蓋目前所面臨的問題,，鋼鐵行業(yè)質(zhì)量問題的解決,，目前已經(jīng)刻不容緩。 |
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