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汽車美容裝飾業(yè)正在隨著相關(guān)行業(yè)標準的陸續(xù)出臺及新營銷模式的形成而提高準入門檻,。天津市首個汽車美容裝飾行業(yè)標準——《天津汽車毛絨坐墊腳墊行業(yè)標準》正在醞釀出臺,，同時行業(yè)龍頭企業(yè)也在試水以家電連鎖模式為基本雛形的營銷模式,。
外企進入逼迫本土企業(yè)提升
日前，天津市工商聯(lián)汽配用品行業(yè)商會用品專業(yè)委員會會長段文謙表示,，汽車美容裝飾業(yè)是汽車后市場的重要利潤來源，天津市每年超億元的市場規(guī)模使競爭者不斷引入,。但是,，由于市場信息不對稱，消費者對產(chǎn)品認知度不高及相關(guān)行業(yè)標準缺位,，行業(yè)還停在拼價格的低端競爭階段,。目前，美國,、日本等外資品牌連鎖機構(gòu)已在廣州,、上海、北京等地迅速布點,，本土企業(yè)如果不提高競爭力將面臨嚴峻挑戰(zhàn),。
行業(yè)標準將陸續(xù)制訂
“今后，甲醛含量超過國家標準及劣質(zhì)填充物做成的汽車坐墊腳墊將不允許銷售”,。段文謙表示,，天津汽車毛絨坐墊腳墊行業(yè)標準已進行四次修改，目前正在向天津市技術(shù)監(jiān)督局備案,，預(yù)計年內(nèi)公布施行,。
據(jù)介紹，對于汽車美容裝飾用品目前國家尚沒有具體的行業(yè)規(guī)范,，此次本市制定的毛絨坐墊腳墊行業(yè)標準基本參照國標對紡織品服裝的有關(guān)指標,，例如甲醛含量(mg/kg)≤75，纖維含量偏差-5%以及對色牢度的具體指標的要求,。應(yīng)該指出的是,，無論是坐墊還是腳墊，甲醛含量是十分關(guān)鍵的因素,，該行業(yè)標準提出對車內(nèi)用品甲醛含量參照國標對居室用品甲醛含量的限制指標,。他表示，商會今后再制定相關(guān)標準,，也要如此參照,。
天津市此次標準的制定由行業(yè)商會牽頭，由20余廠商參與制定,，力爭從源頭規(guī)范市場,，在業(yè)內(nèi)樹立品牌意識。今后,，商會還將以此為突破口,，就洗車、貼膜等領(lǐng)域制定相關(guān)行業(yè)標準,。
經(jīng)營模式將有較大改變
汽車裝飾用品行業(yè)的奧特萊斯打折店也將在天津市相繼出現(xiàn),，同時類似蘇寧,、國美等家電連鎖商買斷上游廠家商品的包銷和OEM模式也會被該行業(yè)嘗試。段文謙表示,，汽車裝飾業(yè)走百貨和家電連鎖等業(yè)態(tài)的營銷模式是必然,，只是此前市場規(guī)模和行業(yè)鏈條尚未成熟。
據(jù)介紹,，率先嘗試奧特萊斯模式的是天津月福汽車裝俱商廈,。打折店內(nèi)的香水、把套,、座套,、腳墊等商品全部以1-3折的價格銷售。與原有精品店業(yè)務(wù)分離,，首批打折商品為庫存商品,。隨著流動資金的回籠，逐步實現(xiàn)用現(xiàn)金包銷廠家出口甩尾商品及定制產(chǎn)品,。目前月福已通過試運營,，用第一筆資金包銷了廣州一香水廠家的產(chǎn)品。天津市專業(yè)連鎖有月福,、豐源,、百車匯等品牌共計幾十個門店，庫存是無法回避的問題,。同時根據(jù)市場調(diào)查,，新車的車主可能首選時尚精品，但對于三年以上的車主來說,，選擇消耗品時可能更重實用性,。打折店模式可以將產(chǎn)品細分，市場細分,，重新梳理目標客戶群,。
舊車市場是未開墾的處女地
從產(chǎn)業(yè)角度講，新車市場只是美容裝飾業(yè)的銷售目標之一,，而不是惟一,，但目前的行業(yè)現(xiàn)狀并非如此。去年天津市新車上牌數(shù)約11萬輛,，按每輛車裝飾費用平均1000元計算,，僅新車所帶來的行業(yè)收入就可達到一億多元，而去年全行業(yè)的銷售總額也只略高于這個數(shù)字,，可見商家緊盯的依然是新車市場,。
其實，舊車市場的還大有文章可作,。一般情況下,，車價只是養(yǎng)車費用的25%,，美容養(yǎng)護占30%以上，因此利潤增長點還有很多,。例如目前舊車在這方面的消費只是洗車和一些消耗品上,，類似封釉、車身鍍膜等養(yǎng)護項目很少選擇,。其實,，價格并不是主要原因，關(guān)鍵是信息不對稱,。對車身和內(nèi)部進行合理養(yǎng)護能有效延長車輛壽命，節(jié)省修車費用,。如果能像4S店一樣設(shè)立用戶專屬區(qū),，讓用戶隨時上網(wǎng)了解商品的信息，并且定期組織信息發(fā)布和技能培訓(xùn),，幫助車主了解掌握產(chǎn)品的性能及簡單養(yǎng)車技巧會有助于銷售,。同時，“軟環(huán)境”的升級還可以延伸服務(wù)項目,，例如保險,、日常維護等業(yè)務(wù)。此外,，吸引舊車用戶,，企業(yè)的品牌效應(yīng)很重要，因為品牌的增值將遠遠高于偷工減料所賺回的成本,。(據(jù)新華社天津電) |