2009年,，公司完成飛機起降架次28.77萬架次,、旅客吞吐量3190萬人次,、貨郵吞吐量253.90萬噸,，同比增長分別為8.28%,、12.99%和-2.45%。從月度數(shù)據(jù)看,，起降架次和旅客吞吐量在第一季度都經(jīng)歷了負增長,，后期增長較為平穩(wěn),；貨郵吞吐量8月后轉正后快速增長,，12月增速超過40%,。分地區(qū)來看，國內市場維持了較高的增速,，國際市場增速(起降架次和旅客吞吐量)在11月后轉正，國際貨郵吞吐量增速9月轉正后增長較快,，在12月達到46.9%的增長,。高增長主要是由于國際經(jīng)濟和貿易的好轉，以及上年同期基數(shù)低的原因,。由于2009年國內航線業(yè)務表現(xiàn)好于國際和地區(qū)業(yè)務,，由此公司的業(yè)務結構也發(fā)生了改變，內航內線由以往的1/3占比上升到一半的比例,，由于內航的收費低于外航,，所以收入增速低于業(yè)務量增速。
2010年的世博會,，預計將帶來7000萬人次的客流,，航空旅客吞吐量增量1400萬人次,，假設其中的國際航班和20%的國內航班停靠浦東機場,，由此帶來的旅客吞吐量增量在840萬人次左右,，較2009年增長26.3%。起降架次,、機場服務費以及非航業(yè)務的增加,，將帶動公司業(yè)績上升。
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