日前,,北京保險行業(yè)協(xié)會公布了《北京地區(qū)機動車商業(yè)保險費率浮動方案(征求意見稿)》,,向社會廣泛征求意見。
北京保險行業(yè)將建立商業(yè)車險保費與理賠記錄掛鉤的費率浮動機制,,根據車輛過去的理賠記錄,,由車險信息平臺統(tǒng)一計算費率浮動系數,真正實現費率高低與風險狀況匹配,,解決機動車出不出事故,、事故多少與保費無關的不公平問題。 《費率浮動方案》的主要內容如下:
一是在保持現行商業(yè)車險條款費率不變的基礎上,,將商業(yè)車險《費率調整系數表》中的14項系數簡化為4項,,取消易被保險公司利用進行不正當價格競爭的系數,。
二是加大“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數的浮動區(qū)間,使安全行車的車主能夠享受保費優(yōu)惠,。如車輛五年不出險,,保費最低下浮60%,一年出險8次及以上,,保費最高上浮至3倍,。
三是通過北京車險信息平臺對各保險公司商業(yè)車險承保環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)管控,確保各公司能夠按照車輛實際發(fā)生賠款次數合理計算保費,。
四是規(guī)范各公司現行的車型代碼和新車購置價,,解決保險公司利用新車購置價搞惡性競爭,損害被保險人利益的問題,。
商業(yè)車險保費計算舉例
一輛五座小轎車,,投保10萬元的車損險及10萬元的商業(yè)三者險,其標準保費為2594元,。如《費率浮動方案》推行后,,該車如果上一年度未發(fā)生賠款,“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數為0.85,,同時投保包括商業(yè)三者險在內的兩項險種并且平均年行駛里程小于30000公里,,該兩項優(yōu)惠系數均為0.9;另外該車非老舊新特車型,,綜合以上因素計算,,該車最終費率浮動系數為0.6885(0.85×0.9×0.9),應交納保費1785.97元,,節(jié)省保費808元,。
同樣是這輛車,如果其它條件不變,,今后4年內不出險,,到第5年時保費將下浮至840.46元,節(jié)省保費1753.54元,,中間年度應繳納保費詳見左表,;同樣,如果這輛車上一年度發(fā)生1次賠款,,最終費率浮動系數為0.81(1.0×0.9×0.9),,應交納保費2101.14元;隨著發(fā)生賠款次數的增加,,保費將出現不同程度的上浮,,如發(fā)生8次及8次以上賠款,最終費率浮動系數將上浮至2.43,,應交納保費6303.42元,,比標準保費上浮3709.42元,。

|