新華社北京3月16日電
“農村交通基礎薄弱,，加快農村公路建設尤為緊迫,�,！比珖舜蟠�,、安徽阜陽市市長孫云飛說，“當前,，欠發(fā)達地區(qū)農村‘村村通’工程建設資金嚴重不足,。國家應改變農村公路上級補助標準‘一刀切’的做法，充分考慮農村人口密度和自然狀況,，提高欠發(fā)達地區(qū)農村公路建設補助標準,。”
“欠發(fā)達地區(qū)都面臨著農村公路建設資金短缺問題,�,！睂O云飛代表說，“欠發(fā)達地區(qū)農村人均純收入低,，依靠地方財政和受益農民籌資解決的資金遠遠達不到投資要求,。由于先天投入不足，影響了農村公路建設進度和工程質量,，同時也增加了新的債務,，容易引發(fā)社會矛盾，影響社會穩(wěn)定,�,！�
孫云飛代表建議，國家應調整相關政策,，改變農村公路上級補助標準“一刀切”的做法,，具體可參照地理位置、人口密度,、農民人均可支配收入,、通村公路長度等，確定農村公路建設補助標準,，對欠發(fā)達地區(qū)在原有補助標準基礎上,，平均每公里再增加10萬元。
另外,，平原地區(qū)人口密度大,，每個行政村約有5000人，一般由幾個自然村組成,，公路只通到行政村遠不能解決農民的生產生活問題,。孫云飛代表建議增加對較大自然村的公路建設投入，惠及更多的農民。 |
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