7月10日,，記者從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）獲悉,，1月至6月，汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，上半年產(chǎn)銷首次雙超1500萬(wàn)輛,。業(yè)內(nèi)人士指出,，在多項(xiàng)政策帶動(dòng)下,，上半年內(nèi)需市場(chǎng)明顯改善,，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)起到了重要的支撐作用。展望下半年,，“兩新”政策的持續(xù)實(shí)施,，以及企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)力，將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入持續(xù)增長(zhǎng)活力,。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,，1月至6月，汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成1562.1萬(wàn)輛和1565.3萬(wàn)輛,，同比分別增長(zhǎng)12.5%和11.4%,，產(chǎn)量增速較1月至5月收窄0.2個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn),。
“今年上半年,，汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，多項(xiàng)指標(biāo)同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),。在以舊換新政策持續(xù)顯效帶動(dòng)下,，內(nèi)需市場(chǎng)明顯改善，對(duì)汽車(chē)整體增長(zhǎng)起到了重要支撐作用,?！敝衅麉f(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)分會(huì)”）秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)也認(rèn)為,，受“兩新”政策拉動(dòng),，春節(jié)以來(lái),，車(chē)市熱度持續(xù)走強(qiáng)。
“根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),，截至6月30日，汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼累計(jì)申請(qǐng)量達(dá)412萬(wàn)份,，按照月度節(jié)奏測(cè)算,，6月以舊換新申請(qǐng)量達(dá)到123萬(wàn)輛，較5月的109萬(wàn)輛增長(zhǎng)13%,。相對(duì)應(yīng)6月私人家用乘用車(chē)的整體零售規(guī)模,，可以推算出大約有近70%的私人購(gòu)車(chē)用戶是以舊換新政策的受益者，增換購(gòu)成為購(gòu)車(chē)消費(fèi)的絕對(duì)主流,。隨著換購(gòu)需求的持續(xù)增長(zhǎng),，淡季不淡的特征愈加明顯，6月零售接近3月零售高位,，體現(xiàn)了以舊換新政策對(duì)國(guó)內(nèi)零售消費(fèi)的巨大貢獻(xiàn),。”崔東樹(shù)說(shuō),。
從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,，新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng)成為上半年汽車(chē)市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),，上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成696.8萬(wàn)輛和693.7萬(wàn)輛,，同比分別增長(zhǎng)41.4%和40.3%。新能源汽車(chē)新車(chē)銷量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷量的44.3%,。
出口方面同樣表現(xiàn)出色,。1月至6月，我國(guó)汽車(chē)出口308.3萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)10.4%,。其中，新能源汽車(chē)出口106萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)75.2%,。
“近期，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，持續(xù)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。此外，新能源汽車(chē)出口的高增速也拉動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體出口的增長(zhǎng),?！标愂咳A說(shuō)。
賽迪顧問(wèn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究中心資深分析師徐墨嫻在接受記者采訪時(shí)表示,，從上半年數(shù)據(jù)來(lái)看,，目前中國(guó)新能源汽車(chē)整體市場(chǎng)環(huán)境趨于良性循環(huán),，行業(yè)發(fā)展前景廣闊，用戶購(gòu)車(chē)意愿持續(xù)增強(qiáng),。同時(shí),，企業(yè)也在紛紛加大研發(fā)投入，智能化,、網(wǎng)聯(lián)化成為競(jìng)爭(zhēng)新焦點(diǎn),。
“我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上半年表現(xiàn)出色，比亞迪等龍頭企業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),，理想,、零跑、小鵬等品牌也在快速成長(zhǎng),。華為,、小米等科技企業(yè)進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)后，形成了第三波增長(zhǎng)動(dòng)力,。中國(guó)自主品牌不僅在純電動(dòng)車(chē)方面持續(xù)發(fā)力,，同時(shí)智能化水平提升巨大。整體來(lái)看,，自主品牌今年上半年在技術(shù)創(chuàng)新,、海外市場(chǎng)拓展、高端化突破等方面都取得了優(yōu)秀的成績(jī),?！贝迻|樹(shù)說(shuō)。
不過(guò),，業(yè)內(nèi)專家表示,，隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,。
陳士華認(rèn)為,，在外部環(huán)境、政策調(diào)整等因素影響下,，汽車(chē)行業(yè)整體盈利水平持續(xù)承壓,，行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行仍面臨挑戰(zhàn)，“需要穩(wěn)定政策預(yù)期,，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序,，加強(qiáng)行業(yè)自律，強(qiáng)化政策引導(dǎo)與監(jiān)管,，助力行業(yè)健康平穩(wěn)運(yùn)行,。”
“目前，新能源汽車(chē)滲透率已接近過(guò)半,，行業(yè)出現(xiàn)了一定的增長(zhǎng)放緩壓力,，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。車(chē)企表現(xiàn)也呈現(xiàn)出分化趨勢(shì),，部分車(chē)企面臨邊緣化乃至淘汰風(fēng)險(xiǎn),。未來(lái)，車(chē)企需要進(jìn)一步在提高效率,、優(yōu)化產(chǎn)品定位等方面發(fā)力,，更好滿足市場(chǎng)需求?！贝迻|樹(shù)說(shuō)。
展望下半年,，陳士華稱,，隨著“兩新”政策繼續(xù)有序?qū)嵤B加企業(yè)新品供給持續(xù)豐富,，多項(xiàng)利好將有助于拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng),。
“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將步入深度調(diào)整與技術(shù)攻堅(jiān)期，隨著環(huán)保政策加碼,，綠色出行趨勢(shì)加速,，市場(chǎng)潛力將得到進(jìn)一步釋放。預(yù)計(jì)政策層面會(huì)持續(xù)發(fā)力,，第三批以舊換新專項(xiàng)資金將于7月到位,，同時(shí)補(bǔ)貼機(jī)制將進(jìn)一步動(dòng)態(tài)優(yōu)化，為市場(chǎng)構(gòu)筑了穩(wěn)定支撐,。出口市場(chǎng)也會(huì)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，本土化供應(yīng)鏈建設(shè)重點(diǎn)將聚焦東南亞制造基地及歐洲分銷網(wǎng)絡(luò)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重心加速向智能駕駛生態(tài),、能源網(wǎng)絡(luò)協(xié)同及全球化運(yùn)營(yíng)體系轉(zhuǎn)變,。”徐墨嫻說(shuō),。
“綜合多方數(shù)據(jù)可以看出,，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域具備了巨大優(yōu)勢(shì)。相信中國(guó)自主品牌未來(lái)出口將繼續(xù)大幅度增長(zhǎng),，把更多綠色,、環(huán)保、體驗(yàn)更好的智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品推向全球市場(chǎng),?！贝迻|樹(shù)表示。
