盡管披露了大訂單的利好消息，但寧波繼峰汽車零部件股份有限公司（證券簡稱“繼峰股份”,，603997.SH）股價依然未能止住跌勢,。7月10日，公司股票收于11.69元/股,，跌幅2.66%,。“目前公司在手訂單充足,，基本面并未出現(xiàn)不利變化”,，繼峰股份一位內(nèi)部人士稱，公司已注意到股價下跌情況,，作為制造業(yè)公司,，公司首要任務(wù)是持續(xù)夯實業(yè)績增長。
繼峰股份是一家專業(yè)從事汽車內(nèi)飾件及其系統(tǒng),，乘用車座椅以及道路車輛,、非道路車輛懸掛駕駛座椅和乘客座椅的開發(fā),、生產(chǎn)和銷售的全球性汽車零部件供應(yīng)商,。公司建立了覆蓋全球的生產(chǎn)和營銷網(wǎng)絡(luò)，在全球20個國家擁有超過80家控股子公司,。公司產(chǎn)品主要包括乘用車座椅/內(nèi)飾件產(chǎn)品及解決方案,、商用車座椅系統(tǒng)及解決方案兩大類。在乘用車領(lǐng)域,，公司客戶包括奧迪,、寶馬、菲亞特克萊斯勒,、戴姆勒,、捷豹路虎、保時捷、大眾,、斯柯達(dá),、沃爾沃、通用,、福特,、凱迪拉克、特斯拉,、本田,、豐田、日產(chǎn)等國外主流廠商,，以及一汽,、上汽、東風(fēng),、長城,、紅旗、比亞迪,、吉利汽車,、小鵬、蔚來,、理想等國內(nèi)優(yōu)勢汽車企業(yè),。
此輪股價下跌之前，繼峰股份就于5月12日披露獲得乘用車座椅總成項目定點,，根據(jù)客戶規(guī)劃,，該項目預(yù)計從2025年9月開始量產(chǎn)，項目生命周期5年,，預(yù)計生命周期總金額為25.2億元,。7月9日，公司宣布全資子公司繼峰座椅（合肥）于近期獲得某頭部主機(jī)廠的座椅總成項目定點,，根據(jù)客戶規(guī)劃,，該項目預(yù)計從2026年4月開始量產(chǎn)，項目生命周期6年,，預(yù)計生命周期總金額為13億元,。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年2月28日,，繼峰股份累計乘用車座椅在手項目定點共21個,。
但兩個項目定點的利好消息并未提振公司股價。Choice數(shù)據(jù)顯示,，5月20日—7月10日,，繼峰股份股價波動區(qū)間為11.59元/股—14.44元/股,，區(qū)間累計跌幅為16.86%，同期大盤漲幅為4.22%,，板塊漲幅為1.31%,，公司股價表現(xiàn)弱于同期板塊和大盤表現(xiàn)。
按照計劃,，繼峰股份將于8月15日披露2025年中報,。公司4月29日披露的員工持股計劃草案顯示，2025年,、2026年,，公司本輪員工持股計劃業(yè)績考核以座椅事業(yè)部營業(yè)收入、凈利潤為考核指標(biāo),，其中,，2025年座椅事業(yè)部營業(yè)收入、凈利潤的觸發(fā)值分別為40億元,、0.8億元,，2026年對應(yīng)的考核觸發(fā)值分別為70億元、4億元（如下圖所示）,。
圖：繼峰股份員工持股計劃考核指標(biāo) 資料來源：公司公告
Wind數(shù)據(jù)顯示,，截至2025年一季度末，共有13家內(nèi)地機(jī)構(gòu)投資者持倉繼峰股份,，持股數(shù)量合計約6.66億股,，占流通A股比例為52.64%（如下圖所示）。
圖：繼峰股份內(nèi)地機(jī)構(gòu)投資者持倉情況（截至今年一季度末） 資料來源：Wind 制表：郭新志
上述13家機(jī)構(gòu)中,，興證全球基金,、富國基金、廣發(fā)基金,、泓德基金等機(jī)構(gòu)在今年一季度減倉量較大,。（實習(xí)生馬金戈對本文亦有貢獻(xiàn)）
