我叫晉方軍,，在貴陽(yáng)跑了十二年出租,。2017年從汽油車轉(zhuǎn)開(kāi)吉利甲醇出租車，這一開(kāi)就是七年,。這車,，最讓我揚(yáng)眉吐氣的，就是它那“爬坡不含糊”的硬實(shí)力,！
動(dòng)力足,，征服貴陽(yáng)陡坡！以前開(kāi)汽油車,，遇到像英烈路那種陡坡,，基本就是“投降”——開(kāi)到坡下就得跟乘客說(shuō)：“不好意思，麻煩您自己打個(gè)摩的上去吧,?！薄‖F(xiàn)在開(kāi)這吉利甲醇車，“開(kāi)啟二檔直接就上去了,！” 好幾次,，乘客都驚訝地問(wèn)：“耶，師傅,，你們這車動(dòng)力這么強(qiáng)嗎,？原來(lái)這坡可上不去啊,！” 聽(tīng)了這話,，心里那個(gè)舒坦！這動(dòng)力，確實(shí)比較可以,！
省錢,，是跑出來(lái)的真金白銀。我一天跑250至300公里,，算成本賬最清楚,。以前燒92號(hào)汽油，每公里要六毛左右?，F(xiàn)在跑甲醇車,，每公里才兩毛一二！這節(jié)省下來(lái)的,，可都是實(shí)實(shí)在在的收入,！
開(kāi)得舒服，身體沒(méi)負(fù)擔(dān),。這車空間大,，坐進(jìn)去不憋屈。方向盤(pán)操控精準(zhǔn),，“打多少就來(lái)多少”,，沒(méi)有那種晃來(lái)晃去的虛位，過(guò)彎,、調(diào)頭都很穩(wěn)定,。座椅舒適性也好，我開(kāi)了這甲醇車快七年了,，腰椎,、肩椎這些“職業(yè)病”一點(diǎn)沒(méi)找上門(mén)。反觀好多開(kāi)其他車的同行朋友,，不少都提前“投奔”甲醇汽車了,。這舒適度，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,。
皮實(shí)可靠，省心省力,。跑了這么多年,，感覺(jué)這車“很少壞”。維護(hù)保養(yǎng)的成本也相對(duì)低很多,。想想以前開(kāi)汽油車,，那發(fā)動(dòng)機(jī)一年基本要大修兩次，真是折騰又費(fèi)錢,。這甲醇車,，還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)身邊同行有啥大問(wèn)題，可靠性讓人放心。
續(xù)航和加注,，不是問(wèn)題,。在貴陽(yáng)周邊城市跑個(gè)來(lái)回（400公里左右），加滿一箱甲醇就夠,。而且加醇站遍布全市,，光花橋大道一條街就有八九個(gè)，機(jī)場(chǎng)附近也有三四個(gè),，方便得很,。
乘客都說(shuō)好！經(jīng)常有乘客坐我車,，好奇地問(wèn)：“師傅,，你們這車在哪里買的？換車我也想換這種,！” 這車的舒適感,、動(dòng)力和省錢，乘客都看在眼里,。
七年相伴,，這吉利甲醇車，用它的強(qiáng)勁動(dòng)力,、超低成本和可靠舒適,，成了我最得力的伙伴，也讓我的出租路跑得更輕松,、更有底氣,！
