近日,，中國寶武自主研發(fā)的鋼鐵行業(yè)大模型產(chǎn)品,，在2024年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇暨第九屆寶鋼學術年會上首發(fā)。
據(jù)了解,，寶武鋼鐵行業(yè)大模型包括基礎大模型,、行業(yè)垂類大模型,、應用場景領域模型三層架構，總體達到垂類模型國內(nèi)領先水平,，是中國寶武推動鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的創(chuàng)新舉措,。
寶武鋼鐵行業(yè)大模型研發(fā)過程中，研發(fā)團隊圍繞人工智能,、機器學習、人機交互,、云計算,、邊緣計算等多個技術前沿方向，研究了十項關鍵技術,，這些技術代表了當前人工智能和云計算等領域的較高技術水平,，涵蓋了從基礎理論研究到實際應用的多個方面。研發(fā)團隊關注技術創(chuàng)新和實用價值的一體結合,，在智能化整體架構,、行業(yè)垂類大模型分層構建、預測模型構建,、鋼鐵制造工序設備實時智能控制,、新型人機交互模式等方面取得了創(chuàng)新突破。
寶武構建的鋼鐵行業(yè)大模型通過“通專融合”（通用模型和專業(yè)模型）,、“業(yè)技融合”（行業(yè)知識和AI技術）,、“數(shù)實融合”（數(shù)字技術和實體制造）三融合一,，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)平臺、數(shù)據(jù),、算力,、模型、場景五位一體能力,，整合鋼鐵行業(yè)海量數(shù)據(jù)與專業(yè)知識,，具備生成式、決策式,、判別式等多類AI算法與模型,，全面支撐集團各類人工智能應用場景及領域模型構建，用于企業(yè)智慧制造,、智慧治理,、智慧服務等主題場景，以及高爐大模型,、轉爐大模型,、配煤配礦大模型、云表檢大模型,、研發(fā)設計大模型等領域模型,，為鋼鐵企業(yè)提供一體化、集成化的“人工智能+鋼鐵”解決方案,。
相關專家表示,，大模型在鋼鐵企業(yè)中具有非常重要的應用價值，應用范圍涵蓋了研發(fā),、生產(chǎn),、運營、服務的多個關鍵環(huán)節(jié),，包括生產(chǎn)精益制造,、運營精細管理、產(chǎn)銷精準服務,、運維智能服務和綠色低碳節(jié)能等多個典型場景：
——在研發(fā)創(chuàng)新設計方面,，大模型可以加速新產(chǎn)品和新工藝的研發(fā)，通過模擬和預測優(yōu)化產(chǎn)品設計,，提升產(chǎn)品性能和可靠性,，以“市場-研發(fā)-大生產(chǎn)相融合的硅鋼產(chǎn)品研發(fā)模型”為例，通過推動“試錯式”物理實驗向“數(shù)據(jù)理論預測,、實驗驗證”的精益研發(fā)模式轉變,，實現(xiàn)研發(fā)效率提升30%。
——在生產(chǎn)精益制造方面,，大模型可以根據(jù)生產(chǎn)需求和資源狀況,，優(yōu)化原材料采購,、庫存管理和生產(chǎn)計劃等資源配置方案。有的產(chǎn)線采用自動排程后,，編制效率提升40%,，軋硬卷周轉周期縮短12%，減少返回卷35%,，年均增效超千萬元,。
——在綠色低碳節(jié)能方面，大模型可以通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和資源配置,，降低能源消耗和碳排放,，通過優(yōu)化設備運行狀態(tài)和工藝參數(shù)，減少生產(chǎn)過程中不必要的能源消耗,、通過優(yōu)化運輸路線和配送計劃降低運輸過程中的碳排放,；大模型可以通過數(shù)據(jù)分析和預測模型幫助企業(yè)評估環(huán)保政策對企業(yè)運營的影響并制訂相應的應對措施，確保企業(yè)符合環(huán)保政策要求并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。
