3日下午,，據(jù)交通運輸部介紹,，目前救援工作堅持救人第一，潛水員正對艙室進行逐一摸排,、搜救。待打撈船全部到位后，將實施船體打撈工作。經(jīng)過搜救專家集體會商，決定先繼續(xù)采取潛水員水下探摸搜尋的方式,，開展沉船內(nèi)被困人員的搜救工作。一個艙室一個艙室摸排,，不放棄任何一絲希望,。待調(diào)派的打撈船全部到位后，將實施船體打撈工作,。截至3日下午,，現(xiàn)場救援指揮部已統(tǒng)一調(diào)度了180余名潛水員前來進行水下救援。
據(jù)了解,，有關部門和人員正在統(tǒng)籌,、科學地調(diào)配裝備、創(chuàng)新方法,，更有針對性地開展搜救工作,。
“哪怕有一線希望也要萬分的奮斗”
6月3日一大早，中共中央政治局常委,、國務院總理李克強冒著大雨,，再赴客船翻沉現(xiàn)場，統(tǒng)籌指揮救援工作,，看望在一線爭分奪秒,、在惡劣天氣中通宵作業(yè)、輪番下水的潛水員等救援人員,。
據(jù)新華社報道,，江岸邊臨時搭建的帳篷里，李克強向正在輪換休息的潛水員們致以問候,，關切詢問他們的身體情況、水下狀況,，稱贊潛水員們了不起,，給遇險乘客帶來生的希望。他說,，現(xiàn)在還有幾百位乘客在沉船內(nèi),，我們一定要盡最大努力。你們作為專業(yè)力量能夠直接發(fā)揮作用,，人民群眾對你們寄予厚望,，擔子重千鈞。大家在挑戰(zhàn)體能極限,，抓住一分一秒救援的同時,，也要注意保護好自己的安全,。請轉達對正在水下作業(yè)的潛水員的問候。
碼頭邊的躉船上,，救援人員剛剛搜救出幾具遇難乘客的遺體,。李克強及隨行人員向逝者鞠躬默哀，表達對逝者的尊重,。
隨后,，李克強登上指揮船，再次駛往客船翻沉現(xiàn)場江面,。隨行的部門,、地方和解放軍、武警部隊負責人匯報說,，目前全國最優(yōu)秀的潛水員,，最有經(jīng)驗的救援專家，最適應環(huán)境的優(yōu)良裝備,，都已按照部署集結到這里,，正在抓緊救援。李克強說,，現(xiàn)在氣候惡劣,，風大浪急，增加了救援難度,。他叮囑地方負責同志,，救援對身體消耗大，對救援人員一定要提供高營養(yǎng),、高能量的食物,，做好各項后勤保障，使他們能夠較好地恢復體力,，投入救援工作,。
指揮船抵達沉船附近時，李克強冒雨登上甲板�,，F(xiàn)場,，連夜調(diào)集過來的大型裝備正在緊張作業(yè)。李克強仔細查看,。他說,，生命至上，哪怕有一線希望,，也要用百分的努力,、萬分的奮斗，抓緊搜救人員,，這是我們應盡的責任,。調(diào)集的裝備要統(tǒng)籌,、科學、更有針對性地施救,。他要求隨行同志針對下一步情況,，繼續(xù)抓緊做好各項救援工作。
李克強代表習近平總書記向奮戰(zhàn)在救援一線的部隊,、武警官兵和工作人員表示感謝,。他說，當前救援任務很艱巨,，需要大家全力投入,，連續(xù)作戰(zhàn)。相信你們一定能夠善始善終把任務完成好,，不負黨和人民的重托,。
6月2日下午，李克強總理來到湖北省監(jiān)利縣人民醫(yī)院,，看望客船翻沉事件獲救傷員,。
65歲的朱紅美是2日中午首位由潛水員救出的傷員。當時李克強正在沉船附近水域的指揮船上現(xiàn)場指揮救援,。病房內(nèi),，總理快步上前握著病床上朱紅美的手說：“我看著你被救上來的�,！钡弥尾渴艿礁腥�,，李克強叮囑她不要多說話，先把身體養(yǎng)好,，“你放心,，黨和政府會幫助你們渡過難關”。
李克強向其他兩位獲救傷員了解他們被困時的情形,，尤其關心船體內(nèi)氧氣情況,，以及他們是否聽到有其他人敲擊船體呼救。李克強告訴他們,，搜救目前仍在全力進行,，已經(jīng)調(diào)集了上百名潛水員，會進一步加大搜救力度,。
35歲的江庚在江上漂流4小時后被救起。李克強俯身將手背擱在他的額頭上,，關切地詢問：發(fā)燒嗎,？并囑咐他安心治療，不要擔心醫(yī)療費用,，“政府會負擔,，醫(yī)院也會全力救治”,。李克強向在場醫(yī)護人員表示慰問和感謝。
2日晚,，李克強連夜召開會議,，聽取救援最新進展，充分肯定地方,、部門特別是解放軍和武警部隊在救援上做的大量工作,，并就下一步工作作出部署提出要求。強調(diào)要按照習近平總書記指示精神和上述部署,，繼續(xù)爭分奪秒全力以赴救人,。解放軍和地方救援力量要通夜作戰(zhàn)，潛水員要反復下,、挨艙摸,，爭取再創(chuàng)造奇跡。繼續(xù)調(diào)集救援設備科學施救,，做好傷員救治和乘客家屬撫慰,。國務院成立調(diào)查組調(diào)查事件原因。
不漏掉一個艙位或一個人
由于長江汛期水流快,、水溫低,、水質(zhì)渾濁，加上船體傾斜,，艙體內(nèi)部有很多雜物,，桌椅板凳都倒扣著，里面一片狼藉,。有的艙門被雜物堵住,，有的門被反鎖，對潛水員行動影響較大,。對于救援人員,，現(xiàn)場情況都困難重重，而對于被困水中的人,，更是我們所無法想象的,。
“1號，1號,，感覺怎么樣,，冷不冷�,！�3日上午,，緊靠“東方之星”沉船的航勘201號救援船船頭成了一個臨時指揮部，北海艦隊海上防險救生支隊的指揮人員用水上電視、電話等指揮潛水員在水下開展救援,，同時透過潛水員頭頂?shù)臄z像頭監(jiān)看船艙內(nèi)情況,。
“有點冷�,！贝藜獱I答道,。重重的呼吸聲透過水上電視傳到船頭指揮部。
“那你先上來,�,！敝笓]人員一邊向潛水員發(fā)指示，一邊對身邊的指揮員說,，“他很瘦,，潛水服有點大，進水了比較冷,，為防萬一還是把他換下來,。”
由于長江汛期水流快,、水溫低,、水質(zhì)渾濁，加上船體傾斜,，艙體內(nèi)部有很多雜物,，桌椅板凳都倒扣著，里面一片狼藉,。有的艙門被雜物堵住,，有的門被反鎖，對潛水員行動影響較大,。
“小伙子,，怕不怕？”看到剛從水下上到船頭的潛水員崔吉營,，北海艦隊海上防險救生支隊王副支隊長打氣道：“不要怕,，咱們是做好事，把被困的人送回家,�,！�
“潛水員帶著面罩，在水下看到的遇難者遺體,，整個是變形的,。”現(xiàn)場指揮人員說,，這位小伙子沒有什么經(jīng)驗,，剛開始肯定會害怕，我們就要鼓勵他,，讓他盡快放松下來,。
“又有人要起來了�,！惫俦鴤兞⒓凑酒饋硗链呷�,，當潛水員和船頂?shù)木仍藛T將受困者拉出水面時，這名受困者早已沒有生命跡象,，在一旁等候多時的解放軍戰(zhàn)士,、醫(yī)護人員迅速用袋子將遺體裝好，放到旁邊的快艇轉運上岸,。
這已是北海艦隊所在的小組,，3日凌晨5時開始潛水救援以來，短短7個小時在沉船里打撈起來的第5具遺體,。
在沉船頂部,，除了北海艦隊的一個小組，還有南海艦隊1個小組和東海艦隊與海軍工程大學混編的1個小組同時潛水救援,。另外,，2位廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院的醫(yī)護人員和10余名廣州軍區(qū)某舟橋旅戰(zhàn)士戴著口罩，神情嚴峻地等待著船艙里新的受困者浮出水面,。
海軍現(xiàn)場副總指揮,、東海艦隊作戰(zhàn)支援艦二支隊支隊長董焱介紹，一個潛水救援小組正常配置6人,，其中一個潛水員,、一個備用潛水員、一個人負責信號,、一個人負責供氧的軟管,、一個人聽電話、一個人指揮,。但這次時間緊任務重,，我們每個小組都配了9人，確保萬無一失,。
董焱說,，3日3時40分至12時，負責沉船潛水救援的海軍救援部隊共打撈出12具遇難者遺體,。此前,，記者在施救現(xiàn)場看到，海軍工程大學和地方相關部門的潛水搜救小組2日19時前也救出4人,，兩人生還,，幸存者一人為65歲的老太太朱紅美，另一人為21歲的重慶小伙陳書涵。
然而,，潛水救援也時刻面臨困難和危險,。東海艦隊的潛水員張虎成有著16年的潛水作業(yè)經(jīng)驗，剛剛完成搜救的張虎成告訴記者,，我們每次下水要呆1小時左右,，現(xiàn)在完全靠手探查，雖然有強光手電筒,，但江水十分渾濁,，水下什么都看不見。在發(fā)現(xiàn)遇難者后,，他和其他搜救人員配合,，將遇難者打撈出水。他說,，艙體里面到處都是漂浮物,，床架、凳子都飄在上面,。
董焱說,，海軍已搜索了沉船一半左右的艙位，沒有發(fā)現(xiàn)其他遺體,。但只要有一絲生的希望,，就要付出十二分的努力；救援人員將繼續(xù)對艙內(nèi),、艙外及周邊區(qū)域進行地毯式搜索,，不漏掉一個艙位或一個人。目前,，海軍已派出150名潛水員參與救援,。
由于作業(yè)面有限，3日上午,，海軍一班三個組,，連續(xù)倒班參與救援，指揮人員則連續(xù)奮戰(zhàn),，一刻也沒有休息,。3日下午，長江客輪“東方之星”翻沉事件第3場新聞發(fā)布會舉行,。會上,，交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光介紹，目前救援工作堅持救人第一,，潛水員正對艙室進行逐一摸排,、搜救,。待打撈船全部到位后，將實施船體打撈工作,。
徐成光說,，經(jīng)過搜救專家集體會商，決定先繼續(xù)采取潛水員水下探摸搜尋的方式,，開展沉船內(nèi)被困人員的搜救工作,。一個艙室一個艙室摸排，不放棄任何一絲希望,。待調(diào)派的打撈船全部到位后，將實施船體打撈工作,。截至3日下午,，已有3艘打撈船趕到現(xiàn)場，還有兩艘正在趕來的途中,。
徐成光透露,，截至3日下午，現(xiàn)場救援指揮部已統(tǒng)一調(diào)度了180余名潛水員前來進行水下救援,。與此同時,，大量搜救人員正在事發(fā)江段下游220公里范圍內(nèi)開展拉網(wǎng)式搜尋。
幾近崩潰的他終于等到了光
“東方之星”客船,，是小陳工作的地方,。事故發(fā)生時，他正在船艙的最底部給船用柴油機灌柴油,，然后在灌柴油的過程中,，船就傾覆了。近20個小時的黑暗和恐懼,，讓他幾近崩潰,，一心“等死”……他卻等到了光！
頭頂是倒扣的“東方之星”巨輪,，身下是湍急的長江,，在黑暗中被困了近20個小時，當21歲的加油工小陳見到前來救他的潛水員時,，他說自己已經(jīng)幾近崩潰,，一心“等死”……
小陳可能從來都沒有想過，這樣一艘巨型輪船,，居然在瞬間傾斜,、倒覆，生生將一船400多人扣入冷冷的江水中,。
就在一瞬間,，很多人可能就失去了生命,，但小陳卻發(fā)現(xiàn)，自己還活著,。他被困在一個一人大的房間,，上方全是機艙和機器，滿是油污,，呼吸困難,。
黑暗幾乎要將他吞噬。
可能,，除了湍急的江水聲,，小陳什么也聽不見，他就在著黑暗中等著,，不知道時間,，不知道位置，不知道身邊還有沒有其他人——活著的人,，或者遺體,。
近20個小時的黑暗和恐懼，讓他幾近崩潰,，一心“等死”……
他卻等到了光,！
海軍工程大學潛水分隊潛水員官東，在水下來回地尋找,。在渾濁的江水中,，就算是白天，潛水員依靠探照燈視線范圍也只有眼前半米,。因為感覺到上方有人,，官東奮力想向上游。有鐵板封住了路,，他就一塊一塊地搬開,，然后拼命往上游。等他游出水面,，探照燈的光線中,，果然看到了無限恐懼和絕望的小陳。
小陳很激動,！經(jīng)歷了近20個小時的無助和絕望,，他無法平靜。
在等待另一名潛水員過來支援時,，官東陪他聊天,、談心，大約10來分鐘,，小陳的情緒慢慢穩(wěn)定了下來,。
這個過程中,，另一名潛水員魏鵬飛趕來支援。于是,，他們教小陳帶頭盔,，然后給他戴好，再給他做思想工作,，告訴他不要拍,，潛水員會抱著他出水。
眼見著氧氣快要見底了,，官東來不及多想,，把自己的呼吸器戴在了小陳頭上，然后努力和魏鵬飛一起將小陳帶出水,。
比小陳更早被潛水員救出來的生還者,，是65歲的朱紅美。
當潛水員發(fā)現(xiàn)這名老人時,，她的頭露在倒扣的房間的水面之上，意識清醒,。沒有人知道她是如何生存下來,，又是如何在黑暗中堅持了15個小時。但看到生還者,，潛水員們無比興奮,。
為了幫助朱紅美安全撤離，潛水員幫助她穿上了潛水服裝,，再與岸上的救援人員配合,，合力將她救出了水面，整個施救過程歷時約20分鐘,。
朱紅美被救出水面的那一刻,，正在現(xiàn)場指揮救援的國務院總理李克強看在眼里。而在600多公里外的南京,，她的兒子曹岑正在焦急地等他母親和父親的消息,，當從新聞照片中看到母親被救出水面的畫面時，曹岑激動痛哭,。
在駛向岸邊的快艇上,，剛剛獲救的老人緊緊握著救援人員的手：“謝謝你們救了我，謝謝救命恩人,！”
或許,，也是求生的信念和毅力，讓這位老人自己先救了自己,。
各方保障長江客船翻沉事件救援
長江客船翻沉現(xiàn)場救援一刻不曾停歇,，各方力量迅速集結,，保障救援工作順利展開。
據(jù)中新社當天的報道,，事故發(fā)生后,，衛(wèi)生部門迅速開展現(xiàn)場應急救援，全力救治傷員,。130多名從武漢各大醫(yī)院抽調(diào)的醫(yī)療專家,，組成了急診、重癥,、心理干預等10個醫(yī)療專家組,，部署在事故現(xiàn)場和救治醫(yī)院。荊州市,、監(jiān)利縣,、岳陽市共派出260多名醫(yī)務人員、80臺救護車在現(xiàn)場集結開展救援,。沿江城市各醫(yī)療機構都做好了傷員救治的準備工作,。
此外，國家衛(wèi)計委緊急從湖南,、北京多家醫(yī)院調(diào)集了20多名醫(yī)療專家,，目前都已經(jīng)趕到監(jiān)利縣人民醫(yī)院，參與傷員的救治和心理干預工作,。
為保障救援工作快速展開,，提供道路通行保障。距離事故地點鄰近的荊岳大橋主線收費站,、白螺匝道收費站,、監(jiān)利收費站已設立和開通應急救援專用通道實施免費放行，組織警路聯(lián)合執(zhí)法人員在收費道口進行車輛疏導,，提前分流社會車輛,，確保各種救援車輛的快速優(yōu)先通行。
湖北省交通運輸廳在相關收費站準備了食品,、藥品,、簡易修理工具等，緊急印制線路交通圖和行車指南,，為趕赴救援現(xiàn)場的車輛和人員提供便利通行,。
事故發(fā)生后，湖北保監(jiān)局指導在鄂保險機構立即啟動應急預案,，確保保險理賠工作銜接有序,，快速高效，要求各家保險公司及時摸清死傷人員身份信息和保險相關情況,，開設綠色通道,，簡化理賠手續(xù),，配合做好死傷家屬安撫工作。
湖北省旅游局組織由武漢,、宜昌以及臨近出事地域的荊州市等主要旅游企業(yè)組成旅游行業(yè)救援隊,，抽調(diào)20多臺旅游大巴，趕赴現(xiàn)場,。（綜合新華社,、中新社報道）
救援指揮專家：五大難題困擾水下救援
據(jù)新華社報道，截至3日晚間21時,，“東方之星”客輪傾覆已超過40個小時,，救援還在繼續(xù)�,，F(xiàn)場的200多位潛水員輪番下水,，搜尋可能存在的幸存者。
“救援現(xiàn)場情況非常復雜,。潛水作業(yè)難度很大,。”負責現(xiàn)場水下救援指揮的中國海軍工程大學專家李其修說,，水下救援困難重重,。
【困難一：水下能見度低】
李其修說，長江水比較渾濁,，再加上連日暴雨，加重了水的渾濁度,，潛水員在水下的能見度低,，視距短。一次下水要呆1個小時左右,，目前,，潛水員基本靠手來探查，雖然有強光手電筒,，但在渾濁的水下什么也看不見,，給摸排帶來很大難度。
【困難二：水速快】
正常情況下,，流速超過1.5米／秒,，按照潛水規(guī)定就不能實施潛水。但現(xiàn)場實測顯示,，暴雨之后,，長江流速加快，除靠近岸邊的一側流速相對較慢外,，沉船區(qū)域部分位置水流速度高達1.8米／秒,�,！熬热耸堑谝灰獎眨m然危險,，潛水員仍然冒險下潛,。”李其修說,。
【困難三：水溫寒冷】
和地震等岸上發(fā)生的災難性事件不同,，雖然進入初夏，水溫在20攝氏度左右,，但潛水員長時間在水中停留,，身體仍會感覺寒冷。不適感增加后,，將直接影響救援效率,。
【困難四：被救人員情緒失控】
李其修介紹，由于長期被困在黑暗,、寒冷的水中,，不少幸存者身心受損，基本處于心理崩潰邊緣,，在見到潛水員后會出現(xiàn)死死抱住潛水員,、對正確救援指令接受度較低等情況。潛水員在找到生還者之后,，要和被救者做簡單的溝通,，還要指導救援者正確佩戴潛水裝具、獲得正常呼吸,，更重要的是,，還要確保順利通過狹窄通道，把生還者帶出,。
“但在極端環(huán)境下,，很多患者依從度低，很難正確接受指令,�,！崩钇湫拚f，為了盡快解救生還者,，潛水員官東在前一天的救援中解下自己的呼吸裝備給生還者系上,，和伙伴配合以最快速度將生還者帶離，為營救贏得了寶貴時間,。
【困難五：水下環(huán)境復雜】
“對潛水員來說,，直上直下是最安全的�,！崩钇湫拚f,，但因救援需要,，潛水員必須深入船體，其攜帶的管子,、綁在身上的信號繩等非常容易被沉船內(nèi)的門板,、機器等雜物纏繞，一旦鋒利的雜物損害救援設備,，會對潛水員的生命造成巨大威脅,。
李其修說，潛水員官東在救出生還者后,，被暗流卷入深水區(qū),，并導致身上信號繩被船體雜物纏繞。在氧氣即將耗盡的情況下,，官東果斷割斷信號繩,，丟掉潛水壓載裝具和無氣的氣瓶，從水流深處迅速潛游出水面,。由于上升速度快,，出水后，他雙眼通紅,、鼻孔流血,、耳朵脹痛。
只要有一線希望,，就會盡百倍努力,。距離“東方之星”僅5米之遙的新華社記者劉景洋介紹，雖然不少潛水員整整30個小時沒有休息,，身體極度疲憊，但仍然一次又一次的下潛,，一個房間接著一個房間地摸排可能存在的幸存者,。能打開的房間都要打開排查，實在不能打開的就通過敲擊傳遞信號,、探尋生命信息,，他說，“在船艙分布示意圖上,，每一個被摸排過的房間都會被打上一個鉤,，確保沒有遺漏。”（記者：張樂 馬意翀 陳曦 房子妤）
