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[相關鏈接]胡潤首個豪車報告給八大豪華車車主貼形象標簽
2014-12-04    作者:    來源:經(jīng)濟參考報
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  在前不久發(fā)布的首個豪車報告里,,胡潤研究院將118個形容詞作為選項對車主形象和品牌形象進行了定量調(diào)研,,其中,,車主身份的形容詞18個,,例如:政府官員,、公務員,、企業(yè)家,、暴發(fā)戶,、富二代等,;車主生活態(tài)度和價值觀的形容詞31個,,例如:熱愛運動的、熱愛生活的,、積極進取的,、成功的,、炫富的等;車主性格特征的形容詞24個,,例如:高調(diào)張揚,、低調(diào)內(nèi)斂、自我奮斗,、樂享其成,、穩(wěn)重的、活潑的,、關注個人,、關注家庭、注重物質(zhì),、注重精神等,;豪車品牌形象特征的形容詞45個,例如:值得信賴的,、時尚的,、動感的等。而這些詞均來自胡潤研究院在北京,、上海,、廣州、成都4個城市開展的多組定性小組座談會中受訪車主自發(fā)性的闡述,。

  奔馳車主:企業(yè)家,、高品位、成功

  在73個車主身份,、生活態(tài)度,、價值觀和性格特征的形容詞中,奔馳車主被認為是企業(yè)家,、高品位,、成功的,奔馳車主自身與八大豪華車車主總體認為的社會身份,、生活態(tài)度較一致。
  基本狀況:中性偏男性,,年齡不限偏年長,,學歷不限偏高學歷。
  社會身份:企業(yè)家,;全職太太,。
  性格特征:成熟、穩(wěn)重,、講究排場,、講究品位,、有責任感。
  生活態(tài)度及價值觀:成功的,、受人尊重的,、閱歷豐富;不夠熱愛運動和戶外活動,、不崇尚自由,。

  寶馬車主:暴發(fā)戶、注重物質(zhì),、炫富,、講究排場

  寶馬車主本身認為中小企業(yè)家和外企中高層是他們的主要身份,生活態(tài)度更積極進取,、熱愛生活,,也不那么愛炫富,但被外界認為是暴發(fā)戶,、注重物質(zhì),、炫富、講究排場,。
  基本狀況:中性偏女性,,年齡不限偏年輕,學歷不限偏高學歷,。
  社會身份:暴發(fā)戶,、富二代、全職太太,、二奶,。
  性格特征:高調(diào)張揚、注重物質(zhì),、關注個人,、活潑、樂享其成,、缺乏責任感,。
  生活態(tài)度及價值觀:炫富、跟隨潮流,;家庭觀較淡,、閱歷不夠豐富。

  沃爾沃車主:社會中堅,、低調(diào),、注重精神生活、家庭

  沃爾沃車主被認為是社會中堅,、低調(diào),、注重精神生活,、家庭的,沃爾沃車主自身與八大豪華車車主總體認為的社會身份基本一致,,“海歸”身份更為主要一些,,是唯一一個在生活態(tài)度上更注重品位和精神追求的品牌,受教育程度最高,。
  基本狀況:中性偏男性,、年齡不限偏年長、平均學歷最高,。
  社會身份:公務員,、專業(yè)人士(包括律師、科研機構專業(yè)研究人員,、大學教師等等),;非暴發(fā)戶、富二代,。
  性格特征:低調(diào)內(nèi)斂,、成熟、穩(wěn)重,、自我奮斗,、樸素、關注家庭,、注重精神,。
  生活態(tài)度及價值觀:關愛家人、關注健康,、熱愛生活,、節(jié)制的;而非炫富,、酷,、沖動的。

  路虎車主:男性,、暴發(fā)戶,、高調(diào)

  路虎車主的生活態(tài)度和價值觀被認為是特征鮮明、熱愛運動,、喜歡戶外活動的,、追求駕駛樂趣和速度感、酷,,但路虎車主身份被認為是暴發(fā)戶、富二代,。而路虎車主本身不認可暴發(fā)戶這個身份,,而更認可“專業(yè)人士”,、“外企高層”、“新富人群”的社會身份,,生活態(tài)度上也更積極進取,。
  基本狀況:男性、年輕,,學歷不限偏高學歷,。
  社會身份:暴發(fā)戶、富二代,、影視明星,、新富人群、包工頭,、專業(yè)人士,;而非公務員、白領,、政府官員,。
  性格特征:高調(diào)張揚、粗獷,、活潑,、關注個人、缺乏責任感的,。
  生活態(tài)度及價值觀:特征鮮明,、熱愛運動、喜歡戶外活動的,、追求駕駛樂趣和速度感,、酷、而非優(yōu)雅的,、閱歷不夠豐富,。

  奧迪車主:政府官員、成熟,、有閱歷

  奧迪車主被認為是政府官員,、成熟、有閱歷的,,而且政府官員這一形象是所有車主形象中表現(xiàn)最為鮮明的,,除了這些都普遍認可的社會身份外,奧迪車主本身認為白領也是一個主要的身份,,生活態(tài)度更積極進取,、熱愛生活。
  基本狀況:中性偏男性,年齡不限偏年長,,學歷不限偏高學歷,。
  社會身份:政府官員、國企中高層,、公務員,。
  性格特征:成熟、穩(wěn)重,、優(yōu)雅,、有責任感。
  生活態(tài)度及價值觀:閱歷豐富的,、希望得到社會認可的,、注重生活品質(zhì);不夠熱愛運動和戶外活動,,開車不是為了追求駕駛樂趣和速度感,,不炫富,不酷,,較少個人主義,。

  雷克薩斯車主:車主形象不鮮明

  雷克薩斯車主被認為形象不鮮明,而雷克薩斯車主本身認為“白領”,、“專業(yè)人士”和“國企中高層”相比其他社會身份更為主要,,生活態(tài)度上更為關愛家人。
  基本狀況:中性偏男性,,年齡不限,,學歷不限偏高學歷。
  社會身份:海歸,、外企中高層,;非暴發(fā)戶。
  性格特征:缺乏鮮明的性格特征,。
  生活態(tài)度及價值觀:不夠鮮明,。

  凱迪拉克車主:白領、成熟,、成功

  凱迪拉克車主被認為是白領,、成熟、成功的,,而凱迪拉克車主本身更認可“外企中高層”這個社會身份,。
  基本狀況:中性偏男性,年齡不限偏年長,、學歷不限偏高學歷,。
  社會身份:企業(yè)家,、外企高層。
  性格特征:除成熟外無其他明顯性格特征,。
  生活態(tài)度及價值觀:除成功外無其他明顯生活態(tài)度及價值觀,。

  英菲尼迪車主標簽:中性,、富二代,、活潑

  英菲尼迪車主被認為是富二代、影視明星,、活潑的,,而英菲尼迪車主本身更認可“白領”這個社會身份,生活態(tài)度上也更加樂于接受新鮮事物,。
  基本狀況:中性,、年輕、學歷不限,。
  社會身份:富二代,、影視明星;而非政府官員,、國企高層,。
  性格特征:無明顯性格特征,相對比較活潑,、幼稚,。
  生活態(tài)度及價值觀:不夠受人尊重,也并不非常希望得到社會認可,。

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