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長(zhǎng)安福特多款車(chē)曝?cái)噍S事故 對(duì)投訴漠不關(guān)心
2014-09-23    作者:記者 劉洋 錢(qián)瑜    來(lái)源:北京商報(bào)
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  去年,鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的長(zhǎng)安福特翼虎“斷軸門(mén)”事件,,并沒(méi)有因?yàn)閺S(chǎng)家為車(chē)主更換了存在隱患的零部件而完結(jié),。今年以來(lái),,翼虎斷軸事故又在全國(guó)各地陸續(xù)上演,問(wèn)題仍出在被車(chē)主們稱(chēng)為“妙脆角”的前轉(zhuǎn)向節(jié)(俗稱(chēng)“羊角”),。與此同時(shí),,長(zhǎng)安福特旗下的新蒙迪歐、�,?怂�,、翼博等車(chē)型也未能幸免,頻頻曝出斷軸事故,。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,,如果長(zhǎng)安福特不解決自身的產(chǎn)品問(wèn)題,將透支多年來(lái)在消費(fèi)者中積累的口碑,。

  翼虎繼續(xù)上演“斷軸門(mén)”

  近日,,車(chē)主高先生投訴,他于去年5月購(gòu)買(mǎi)了翼虎四驅(qū)版車(chē)型,,今年在廠(chǎng)家召回該車(chē)型時(shí)更換了左右前羊角,。不過(guò),日前他在停車(chē)時(shí)無(wú)意中撞了馬路牙子,,車(chē)輛右前羊角雖沒(méi)有再次出現(xiàn)斷裂,,但出現(xiàn)了裂痕,因此他懷疑召回時(shí)所更換的零部件并沒(méi)徹底解決翼虎的斷軸隱患,。

  去年12月27日,,長(zhǎng)安福特宣布自今年2月21日起,召回2012年9月21日-2013年11月13日期間生產(chǎn)的翼虎,,數(shù)量超過(guò)8萬(wàn)輛,。召回公告顯示,部分翼虎汽車(chē)的前轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)材料未能符合福特對(duì)該材料在全球執(zhí)行的材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),。如果車(chē)輛受到相當(dāng)強(qiáng)度的撞擊,,前轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生斷裂,存在安全隱患,。

  然而,,長(zhǎng)安福特在為翼虎更換羊角后,并沒(méi)有杜絕斷軸的發(fā)生,。今年以來(lái),,網(wǎng)上時(shí)常曝出翼虎出現(xiàn)斷軸事故。其中,,據(jù)報(bào)道,,今年8月,浙江海寧福特4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)在陪客戶(hù)試駕翼虎的過(guò)程中,,突然發(fā)生斷軸事故,,再度引起外界一片嘩然,。

  業(yè)內(nèi)人士表示,翼虎車(chē)型在召回并更換羊角后,,并沒(méi)有徹底解決實(shí)際問(wèn)題,,斷軸事故仍然在發(fā)生,這暴露出廠(chǎng)家在召回過(guò)程中對(duì)于車(chē)輛安全性能的忽視,,以及對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,。

  消費(fèi)者欲自己更換進(jìn)口羊角

  實(shí)際上,長(zhǎng)安福特翼虎上的羊角斷裂問(wèn)題由來(lái)已久,。北京商報(bào)記者從相關(guān)渠道獲悉,,目前長(zhǎng)安福特在銷(xiāo)量一路飄紅的情況下,對(duì)于翼虎新出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題并沒(méi)有再次進(jìn)行召回的打算,。

  北京商報(bào)記者在長(zhǎng)安福特4S店看到,,前來(lái)看車(chē)的消費(fèi)者仍絡(luò)繹不絕。一位銷(xiāo)售人員表示,,從去年11月底開(kāi)始,,新生產(chǎn)的翼虎車(chē)型所裝配的羊角已經(jīng)全部更換,不會(huì)再出現(xiàn)斷軸事故,。但是,,對(duì)于銷(xiāo)售人員的說(shuō)法,一些翼虎車(chē)主并不買(mǎi)賬,,而且開(kāi)始自己想辦法解決斷軸隱患,。

  一位翼虎車(chē)主表示,如果擔(dān)心國(guó)內(nèi)羊角的質(zhì)量,,可以通過(guò)更換進(jìn)口羊角進(jìn)行解決,。“此前長(zhǎng)安福特在給車(chē)主的回復(fù)中表示,,全球各地銷(xiāo)售的翼虎零部件能夠通用,,這也是最后的解決辦法了�,!彼f(shuō),。

  北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),這位翼虎車(chē)主所說(shuō)的“回復(fù)”,,實(shí)際上是去年長(zhǎng)安福特發(fā)布的一則關(guān)于深圳客戶(hù)翼虎“斷軸”事件的說(shuō)明,。該說(shuō)明中顯示:“長(zhǎng)安福特在生產(chǎn)翼虎時(shí),在該零部件的設(shè)計(jì),、尺寸、形狀,、材料和工藝方面均與福特全球保持一致,,該零件的結(jié)構(gòu)也與福特其他的進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)車(chē)型大同小異,。”

  據(jù)了解,,目前網(wǎng)上的一些商家已經(jīng)推出了代購(gòu)翼虎羊角的業(yè)務(wù),。一位淘寶店主表示,進(jìn)口羊角的代購(gòu)價(jià)格在千元以上,,材質(zhì)為鑄鋼,,不容易斷裂。

  質(zhì)量缺陷亟待解決

  值得關(guān)注的是,,隨著翼虎“斷軸門(mén)”的持續(xù)發(fā)酵,,長(zhǎng)安福特旗下的新蒙迪歐、�,?怂�,、翼博等車(chē)型也被曝出現(xiàn)斷軸的情況。然而,,在面對(duì)外界質(zhì)疑時(shí),,長(zhǎng)安福特均以沉默面對(duì)。上周,,北京商報(bào)記者針對(duì)翼虎斷軸問(wèn)題聯(lián)系了長(zhǎng)安福特公關(guān)部,,但對(duì)方并未給出答復(fù)。相關(guān)專(zhuān)家表示,,對(duì)于曝出的車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題,,生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,,而不是一躲了之,。

  2013年1月1日,《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》正式實(shí)施,,召回由原來(lái)的部門(mén)規(guī)章上升為行政法規(guī),,進(jìn)一步加強(qiáng)和完善了我國(guó)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理。此前,,由于加油軟管和加油管通氣軟管材料性能未達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,長(zhǎng)安福特召回近20萬(wàn)輛福克斯,,此次召回就是在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查部門(mén)的干預(yù)下得以成行的,,這充分顯現(xiàn)了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的威力。

  業(yè)內(nèi)人士指出,,對(duì)于長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō),,產(chǎn)品某一方面存在缺陷,并不意味著產(chǎn)品整體不好,,長(zhǎng)安福特的高速發(fā)展就證明了消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)可,。但是,,如果長(zhǎng)安福特對(duì)質(zhì)量問(wèn)題漠不關(guān)心,則將透支消費(fèi)者對(duì)該品牌的信任,。

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