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“上游制造的產(chǎn)能過剩非常嚴(yán)重,，盡管政府出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)國內(nèi)光伏應(yīng)用的政策,，但整體供過于求局面未有太大改善,。”浙江正泰太陽能科技有限公司副總經(jīng)理陸川告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,。
近幾年全球太陽能市場跌宕起伏,，依賴國際市場的中國太陽能光伏組件廠商吃盡苦頭，也成為新興產(chǎn)業(yè)過剩產(chǎn)能的主要來源,。正泰太陽能公司另辟蹊徑,，將戰(zhàn)略重點(diǎn)逐漸調(diào)至產(chǎn)業(yè)鏈下游光伏電站的開發(fā)與運(yùn)營，在美國,、意大利,、羅馬尼亞、印度都投資了光伏電站,。截至2013年年底,，正泰太陽能在中國境內(nèi)已經(jīng)并網(wǎng)運(yùn)行的電站達(dá)到了800兆瓦左右，在國外電站則達(dá)到了200兆瓦左右,�,！安粌H直接獲得國外政府的新能源補(bǔ)貼，也有效化解了目前國內(nèi)過剩的行業(yè)產(chǎn)能,�,！标懘ㄕf。
“國內(nèi)行業(yè)競爭激烈,，我們國內(nèi)毛利率只有10%,，實(shí)際利潤更薄，但是國外毛利率可以達(dá)到20%,�,！睂�(duì)于中國重汽集團(tuán)來說，“走出去”不僅是化解產(chǎn)能過剩的重要措施,，也是提高企業(yè)利潤的重要方式,。集團(tuán)副總經(jīng)理劉偉介紹，經(jīng)過10年國際化,，中國重汽集團(tuán)已是國內(nèi)卡車出口第一位,，近兩年“走出去”產(chǎn)能大約占全部15%左右。
“走出去”也部分化解了國內(nèi)土地資源緊缺的情況。浙江省商務(wù)廳統(tǒng)計(jì)顯示,，浙江主導(dǎo)的越南,、泰國、俄羅斯3家境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū),，相當(dāng)于杭州市2013年一年1.3倍的新增國有面積使用指標(biāo),。
國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任牛犁表示，一方面,，中國經(jīng)濟(jì)正處在主動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)的換擋期，本輪產(chǎn)能過剩很難依靠持續(xù)高增長化解,。另一方面,，從全球看，由于不同國家資源稟賦,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段差別巨大,，某些行業(yè)的產(chǎn)能在一國可能顯著過剩，但從某一國際區(qū)域來看并不過剩,。
“中國的企業(yè)在這輪產(chǎn)能過剩危機(jī)中,，如果能夠被推一把、扶一把,，很有可能誕生有世界影響力的跨國集團(tuán),。”中聯(lián)重科股份有限公司董事長詹純新說,，日本,、韓國等國家在上世紀(jì)80、90年代同樣面臨過剩危機(jī),，但是他們通過“走出去”進(jìn)行產(chǎn)業(yè)重置和升級(jí),，成功產(chǎn)生了有世界影響力的跨國集團(tuán)。
調(diào)查顯示,，“走出去”企業(yè)投資的規(guī)模,、質(zhì)量在穩(wěn)步提高；“走出去”形式多元,，有跨國并購,、境外營銷網(wǎng)絡(luò)、境外合作經(jīng)貿(mào)區(qū)等,；而從行業(yè)來看,，產(chǎn)業(yè)鏈正在向上游、下游延伸,，競爭實(shí)力不斷增強(qiáng),。
一是企業(yè)向上游轉(zhuǎn)移，控制成本。棉紡織龍頭企業(yè)浙江航民科爾集團(tuán)有限公司2013年底在美國南卡羅拉州設(shè)立海外工廠,，董事長朱善慶說,，科爾美國公司每年的勞動(dòng)力成本將比國內(nèi)多支付8000萬元，而用棉成本則可以節(jié)省約7.5億元,。兩項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)下來,，科爾每年約可節(jié)省6.5億元。
二是產(chǎn)業(yè)內(nèi)的擴(kuò)張,，獲取技術(shù)和平臺(tái),。企業(yè)擴(kuò)張的邊界已經(jīng)從國內(nèi)向國際轉(zhuǎn)移，典型的是吉利并購沃爾沃,。中聯(lián)重科為了布局高端農(nóng)機(jī)領(lǐng)域,，正在進(jìn)行海外農(nóng)業(yè)先進(jìn)機(jī)械的企業(yè)并購，目前他們已經(jīng)在美國伊利諾伊州建了占地50畝的研發(fā)中心,�,！�50公里內(nèi)，全球最大的農(nóng)業(yè)機(jī)械公司都在那里,，我們聘請(qǐng)當(dāng)?shù)毓こ處�,，深入農(nóng)業(yè)機(jī)械高端區(qū)域做研發(fā)，一邊收購一邊研發(fā),�,！敝新�(lián)重科有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
三是產(chǎn)業(yè)鏈的下游拓展,。金融危機(jī)之后很多企業(yè)發(fā)現(xiàn),，光和對(duì)方做生意打交道，對(duì)貿(mào)易渠道,、價(jià)格的影響力微弱,，因此開始建立境外的貿(mào)易公司，或者是以投資合作的方式增強(qiáng)對(duì)渠道的影響力,，建立自己的品牌,，向下游延伸拓展。
浙江省商務(wù)廳對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作處處長張曙明表示,，以前的刻板印象認(rèn)為跨國公司就得是航空母艦,，但從中國企業(yè)走出去的經(jīng)歷來看，我們的企業(yè)就是艦隊(duì),，靈活性和投資效應(yīng)并不比航空母艦差,，經(jīng)過國際競爭的洗禮，艦隊(duì)中會(huì)脫穎而出領(lǐng)航的航母,。
由于“走出去”化解產(chǎn)能仍有較大空間,，也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史機(jī)遇,，中國企業(yè)邁出國門開拓“藍(lán)海”的意愿將更加主動(dòng)和強(qiáng)烈,。相關(guān)人士建議,，在這種情況下，我們更應(yīng)該站在全球產(chǎn)業(yè)布局的高度制定中國“產(chǎn)能輸出”戰(zhàn)略,。
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