因潛在剎車(chē)系統(tǒng)故障,，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的奧迪品牌公司（下稱(chēng)“奧迪”）對(duì)外宣布,，將在全球范圍內(nèi)召回7萬(wàn)輛汽車(chē),。而國(guó)內(nèi)可能只召回486輛進(jìn)口奧迪Q7,。
奧迪此次召回涉及的車(chē)型為2012年3月至12月間所生產(chǎn)的奧迪A4,、A5,、A5卡布里奧,、A6,、A7和Q5,。這些車(chē)配備3.0升TRI渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。奧迪解釋?zhuān)@些車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)油可能通過(guò)真空管進(jìn)入制動(dòng)伺服系統(tǒng)而造成破裂，從而使剎車(chē)系統(tǒng)無(wú)法正常工作,。
8 月28日,，一汽-大眾汽車(chē)有限公司也向國(guó)家質(zhì)檢總局備案，在國(guó)內(nèi)召回486輛2012年至2013年款進(jìn)口奧迪Q7（3.0
TDI）車(chē)型,，生產(chǎn)日期為2012年3月25日至2012年7月28日,。然而在奧迪公布的上述產(chǎn)品中，國(guó)內(nèi)進(jìn)口銷(xiāo)售的A7,、A6,、A5和Q5產(chǎn)品中都有配備3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，但上述產(chǎn)品是否會(huì)有召回,，截至記者發(fā)稿,，一汽-大眾奧迪尚未就此給出正面回應(yīng)。
一汽-大眾針對(duì)Q7的召回指出,，本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛,，真空管保護(hù)套在裝配時(shí)可能形成塑料碎屑，導(dǎo)致與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的真空管路上的止回閥不密封,，機(jī)油有可能通過(guò)真空管路進(jìn)入制動(dòng)助力器中,，造成制動(dòng)助力器的膜片磨損，制動(dòng)助力性能下降,。
按照德國(guó)奧迪汽車(chē)公司的說(shuō)法,，這一問(wèn)題解決起來(lái)相對(duì)較快且容易。一汽－大眾汽車(chē)有限公司將從2014年9月5日開(kāi)始通知相關(guān)客戶,，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換，增加止回閥的發(fā)動(dòng)機(jī)至前圍板的真空管路,，并檢查前圍板至制動(dòng)助力器間的真空管路,，必要時(shí)更換前圍板至制動(dòng)助力器間的真空管路和制動(dòng)助力器,，以消除隱患。
