隴南作為西北地區(qū)和西南地區(qū)的交通聯(lián)結(jié)地帶,，其中許多交通聯(lián)結(jié)點便自然成為商品集散的“重鎮(zhèn)”,。追訪隴南小鎮(zhèn)故事，查找歷史文化遺存,，感受歷史變遷，不禁心生許多感嘆,。
碧口：長江中上游最后一個水路口岸
碧口小鎮(zhèn)地處甘陜川三省交界,，臨江而建,，依水而起。
碧口鎮(zhèn)所臨江水,，名為白龍江,，是長江上游重要的支流，也是歷史上聯(lián)結(jié)陜甘川的水上通道,。對于小鎮(zhèn)歷史,，97歲高齡的張錫田老人最有發(fā)言權(quán)，國民政府時期他曾經(jīng)擔任過碧口鎮(zhèn)長,，幾乎可以說是小鎮(zhèn)的百科全書,。
在中街自家的房屋里，老人對小鎮(zhèn)過往如數(shù)家珍般娓娓道來,�,！氨炭阪�(zhèn)的真正興起，始自清朝乾隆年間碧口鎮(zhèn)至重慶的水路開通之后,，來自白龍江上游武都等地的騾幫,，將土特產(chǎn)貨物沿著崎嶇山路馱運至此，然后通過水路轉(zhuǎn)運至西南各地,。而來自長江下游的各式生活物品,，則沿江而上到達碧口，再分散到西北各地,�,！�
老人出生在1917年。此前十余年,，八國聯(lián)軍侵華,，一些東部沿海商人為了安全自保向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移，聯(lián)連結(jié)大西北和西南的碧口小鎮(zhèn)成了許多人的落腳點,，碧口鎮(zhèn)也迎來鼎盛,。鹽幫、藥幫,、布匹幫,、船幫、馬幫,、江浙幫等數(shù)十個商幫云集于此,，碧口作為長江中上游地區(qū)最后一個水陸口岸和西北山地商品集散碼頭，從此名滿天下,。鼎盛期間,，碧口鎮(zhèn)每年向甘肅省上繳稅收10萬余兩，幾乎占到甘肅全省的三分之一,。
時光荏苒,，現(xiàn)今在碧口鎮(zhèn)里已經(jīng)很難找尋到當初的痕跡,。由于上下游都修了水電站，小鎮(zhèn)邊的江水已經(jīng)不再湍急,，只有江邊公園里的浮雕圖案和尊少婦抱子望江的“盼歸”雕像,，試圖重現(xiàn)碧口昔日“水陸碼頭”百舸爭流的繁忙景象。
在隴南市第一條高速公路武罐高速去年底通車之后,，碧口的交通重新通暢,。當?shù)卣诖罅ㄔO(shè)嘗試恢復(fù)古鎮(zhèn)雄風(fēng)，而秀美山水和休閑生活正在成為新的優(yōu)勢,。
鹽官：古老秦鹽井
禮縣是中國歷史上第一個大一統(tǒng)的帝國——秦王朝早期的發(fā)祥地,，而鹽官位于禮縣東部，歷史上的鹽官,，曾經(jīng)盛極一時,。
鹽官因鹽而名，因鹽而興,。鹽官人制鹽,，離不開鹽井。走進鹽井祠,，幾千年前的“鹽井”里,，水依然滿滿當當，從副井處汩汩流出,。74歲的顏尚武老人告訴我們,，直到上世紀五六十年代，鹽官鎮(zhèn)的300余戶鹽民都是靠這口井里的水制作井鹽,，最多時年產(chǎn)鹽量達80萬斤,。
鹽官自古盛產(chǎn)井鹽,，早在秦漢時期就有了比較成熟的井鹽生產(chǎn)工藝,，這里的井鹽生產(chǎn)業(yè)不僅在長達幾千年的時間里滿足了當?shù)厝嗣竦氖秤眯枨螅易鳛橐环N文化傳承下來,。
然而,，隨著工業(yè)化的到來，鹽官的井鹽不可避免地衰落了,�,！爸谱骶}成本價現(xiàn)在是每斤20元，但是銷售時每斤只能賣5到6元,，實在不劃算,。”顏尚武說,，傳承人的收入都不高,，現(xiàn)在沒有人愿意制作井鹽,，這一傳統(tǒng)手藝瀕臨失傳。
產(chǎn)鹽之地,，騾馬膘肥體壯,。鹽官騾馬市場形成于唐代，曾經(jīng)馳名大西北,。李新錄老人今年81歲,，家住鹽官鎮(zhèn)新聯(lián)村，曾經(jīng)擔任過鹽官騾馬市場的交易員,。
據(jù)老人說,，上世紀六十年代中期，鹽官騾馬市場曾一度是甘肅省內(nèi)唯一一家,，當時就有青海,、四川、陜西,、寧夏,、河南等省區(qū)的人來這里。每逢集日,，四面八方的客商蜂擁而來,。最多的時候，每天能交易四五千頭騾子,、馬,、牛、驢等大牲畜,。上世紀八十年代,，鹽官騾馬市場達到了鼎盛期。
隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程加快和農(nóng)業(yè)機械的推廣,，農(nóng)民對大牲畜的需求越來越少,，鹽官騾馬市場的功能在慢慢弱化。
如今的鹽官,，正在啟動建設(shè)以鹽井祠為中心的鹽文化主題公園,，并在園內(nèi)建設(shè)井鹽制作傳習(xí)所，開發(fā)和保護這門傳統(tǒng)技藝,。
本稿件由本報記者王宏偉,、屠國璽、梁軍,、連振祥采寫
