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近日有媒體稱,，在攜程購買的1057元機票最后僅退584元,，退票費近50%，旅行套餐存在“霸王”行為,。上述情景并非個案,，不少消費者都在微博上吐槽有過類似遭遇。
對此,，攜程回應表示,，“旅行套餐”產品是組合了機票與其他攜程優(yōu)惠的組合旅游產品，通常比消費者購買的普通機票產品更便宜,。由于套餐組合內的有價票券可以抵扣旅行支出,，所以不存在加價銷售問題。
攜程認為,，“旅行套餐”的很多操作與預訂規(guī)則,，都符合目前的行業(yè)慣例�,？腿嗽陬A訂套餐產品時,，預訂界面有非常詳細的產品說明�,？腿诉x擇“旅行套餐”,，需遵循套餐產品整體的退訂和更改規(guī)則。
記者調查發(fā)現,，機票加價、退改簽高額收費的現象,，在類似的訂票網站中并非個案,。
記者在去哪兒網站上查詢了一張原價1900元的機票，售價1821元,，規(guī)定購買后不允許改期和簽轉,。如果退票，只能退回170元的燃油和機場建設費,。
上海泛洋律師事務所高級合伙人劉春泉說,，原則上說如果沒有特殊的規(guī)定，企業(yè)可以對退改簽費自主定價,。但網站并不希望消費者知道高額的費用是如何分成的,，希望造成“這是航空公司或代理商規(guī)定”的錯覺。如果網站將費用分成退票費和服務費兩部分,，可能會損失一部分消費者,，因此它打了一個擦邊球。
雖然訂購價格有時低廉,，但消費者卻常遇到難以維權的現象,。中國電子商務研究中心助理分析師姚建芳說，酒店預訂后無法及時入住，退款問題的投訴比較多,；也曾出現一些網站推出團購服務后,，無論是否入住，只要預訂了就算消費完成的情況出現,。
在線網站還存在“瞞天過海,，搭售牟利”的行為。記者15日嘗試著在某網站上訂購一張火車票,，必須加20元購買一張“禮品卡”才能完成交易,，而當記者前進至支付頁面再后退時，才發(fā)現那張禮品卡其實是“交通意外險”,。
“這屬于明顯的違規(guī)搭售行為,，違反了消費者權益保護法�,！眲⒋喝f,，火車票訂購網站無法從代理商處掙錢，只能變通地找保險公司“搭伙”,，并從中牟利,。
此外，還有“低價吸引,，二次買單”的現象,。不少消費者吐槽，在網絡上訂購了旅游,、機票等產品后,，已經付了錢卻在幾天后接到客服的電話，以房間沒有了或飛機沒座位了等為由,，要求加錢,。
劉春泉說，這也屬于明顯違反合同法的問題,。如果已經付費,，合同已經生效，這就屬于單方面變更合同,，消費者完全可以要求對方按原有合同履行,。
上海市申華律師事務所高級律師沈偉民認為，今后應著力解決三方面問題：一是在電子商務平臺上推出任何服務項目,，應明確告訴消費者服務內容是如何組成的,。就拿攜程“旅行套餐”為例，套餐有哪幾項,，價格如何組成,，應事先告知,。二是由于各種原因消費者不能執(zhí)行預訂的套餐，如何退訂,，退訂的費用是多少,，也應事先在網上告知。消費者選擇權的前提是知情權,，經營者不能“打悶包”,，不能通過“霸王條款”推卸責任。三是盡管套餐是打包的,，價格組成可能有十個要素,，單拿其中一個要素是否可以退訂，值得研究,。但套餐計劃應有明確的價格組成,，即便變更也應有細化的價目表，不能籠統(tǒng),，并應事先告知消費者,。
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