動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo),,選定商品,,完成支付……時(shí)下中國(guó)億萬網(wǎng)民熟悉的“淘寶”網(wǎng)購(gòu)環(huán)境中,,客戶不僅可以選購(gòu)衣服,、書籍等小件零售商品,價(jià)值數(shù)百萬元人民幣的鋼鐵大宗商品也已能在網(wǎng)上輕松交易,。 近來在網(wǎng)絡(luò)中活躍起來的鋼鐵電商,,在受到市場(chǎng)追捧,形成新的產(chǎn)業(yè)鏈條的同時(shí),,也在加速改變面臨產(chǎn)能過剩困擾的中國(guó)鋼鐵行業(yè)生態(tài),。 今年上半年,五礦集團(tuán)旗下電子商務(wù)平臺(tái)鑫益聯(lián)開始商用,,明確將打造鋼鐵領(lǐng)域的“天貓”,;中國(guó)最大鋼鐵企業(yè)寶鋼集團(tuán)占股90%的電商平臺(tái)——上海鋼材交易中心也已投入運(yùn)營(yíng);全國(guó)第三大鋼鐵企業(yè)武鋼集團(tuán)生產(chǎn)的熱軋卷板產(chǎn)品,,近期在渤海商品交易所正式通過電子商務(wù)模式掛牌銷售,。 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)介紹說,當(dāng)前全國(guó)大宗商品電子商務(wù)平臺(tái)有580多家,,其中涉及鋼材的有100多家,,鋼鐵電商在所有大宗商品電商中走在最前列。 電商平臺(tái)相對(duì)透明公開的鋼材產(chǎn)品價(jià)格,,銀行機(jī)構(gòu)的信貸支持青睞,,使電商逐漸成為鋼鐵流通產(chǎn)業(yè)蛋糕的重要分食者,。有研究機(jī)構(gòu)和專家統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品約10%是通過網(wǎng)上電商平臺(tái)銷售,,且預(yù)計(jì)未來所占比例將逐步提升,。這一顯著趨勢(shì)也使越來越多的傳統(tǒng)鋼貿(mào)商,采取自建或參股電商平臺(tái)等措施,,試圖不被這股電商潮流所吞沒,。 “找鋼網(wǎng)”新近公布的數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)已有40家鋼廠入駐這一鋼鐵電商網(wǎng)站,,今年上半年,,其鋼鐵累計(jì)成交量超過86萬噸,交易金額接近29億元人民幣,。蘭格鋼鐵網(wǎng)副總經(jīng)理宋春雷介紹說,,由于電商平臺(tái)上鋼鐵銷量比去年同期大幅增長(zhǎng),今年制定的銷售目標(biāo)比去年要接近翻兩番,。 武鋼等大型鋼鐵企業(yè)的積極“觸電”,,是中國(guó)鋼鐵企業(yè)通過電商平臺(tái)擺脫行業(yè)流通困境的一個(gè)縮影。武鋼股份總經(jīng)理助理黃志明說,,他們?cè)诓澈I唐方灰姿ㄟ^電商掛牌銷售的是一款年產(chǎn)量達(dá)100多萬噸的熱軋卷板普材品種,,在普材業(yè)務(wù)陷入低價(jià)和滯銷雙重困境下,,通過電商銷售普材,,有望減輕鋼鐵主業(yè)的拖累負(fù)擔(dān)。 鋼鐵電商的崛起帶來的改變,,首當(dāng)其沖的就是重塑鋼鐵流通,。目前中國(guó)鋼鐵流通商總量達(dá)到20萬家,鋼鐵業(yè)流通規(guī)�,?偭砍^10萬億元,。但鋼鐵流通整體呈現(xiàn)的“散、亂,、差”特點(diǎn),,不僅推高流通交易成本,也成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的沉重包袱,。 國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,,僅今年前4個(gè)月,中國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)虧損11.4億元,,同比增虧44.2億元,。 業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,長(zhǎng)期處于產(chǎn)能過剩,、面臨轉(zhuǎn)型困難的中國(guó)鋼鐵行業(yè),,目前正從賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng),,由此倒逼鋼企借助電商渠道轉(zhuǎn)型,促使社會(huì)資本爭(zhēng)相搭建鋼鐵電商,,搶奪市場(chǎng)先機(jī),。 武鋼現(xiàn)貨公司總經(jīng)理杜克林介紹說,以往鋼鐵產(chǎn)品從鋼廠到終端客戶,,需經(jīng)多層代理商分銷,,每噸中間代理費(fèi)成本在50元到60元,現(xiàn)在通過電商平臺(tái),,鋼廠與用戶之間能直接對(duì)接,,每噸鋼鐵流通代理成本至少能減少一半,“這對(duì)于進(jìn)入微利時(shí)代的鋼鐵行業(yè)而言,,無疑優(yōu)勢(shì)明顯”,。 盡管鋼鐵電商發(fā)展迅猛,,但一些業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,,電商平臺(tái)短期內(nèi)還難以全部取代傳統(tǒng)鋼鐵流通渠道。武漢科技大學(xué)鋼鐵新技術(shù)研究院院長(zhǎng)程明教授說,,電商能夠薄利多銷,,最擅長(zhǎng)的是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,鋼鐵產(chǎn)品中除大量建筑線材外,,很多用戶對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的屈服,、抗拉、耐腐等特性都有不同要求,,“銷售個(gè)性化產(chǎn)品并非電商的強(qiáng)項(xiàng)”,。 鋼鐵電商熱的迅速升溫,也給這一平臺(tái)健康發(fā)展帶來了整體過剩的隱憂,。工信部信息化推進(jìn)司副司長(zhǎng)董寶青公開表示,,目前工信部關(guān)注和支持的鋼鐵電商平臺(tái)大約有30家左右,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,,未來幾年,,剩下的具有影響力的鋼鐵交易平臺(tái)可能只有三五家。 業(yè)內(nèi)專家提醒說,,鋼鐵廠商和鋼貿(mào)企業(yè)也切勿盲目一窩蜂參與電商平臺(tái)建設(shè),,謀求轉(zhuǎn)型也應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn),找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈中位置,,避免重蹈“看好—涌入—困境—重組”的覆轍,。 程明說,目前困擾中國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的最大難題依舊是產(chǎn)能過剩。鋼鐵電商潮的興起,,有望通過流通環(huán)節(jié)倒逼一批產(chǎn)量小,、技術(shù)低、盈利差的鋼鐵企業(yè)加速轉(zhuǎn)型,、重組乃至倒閉,。
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