國家發(fā)改委23日下午發(fā)出通知稱，自6月23日24時起國內(nèi)汽柴油價每噸分別上調(diào)165元和160元,，折合93#汽油每升上調(diào)0.12元,、0#柴油每升上調(diào)0.14元。
國家發(fā)改委昨日下午發(fā)出通知稱,，自6月23日24時起國內(nèi)汽柴油價每噸分別上調(diào)165元和160元，2014年國內(nèi)油價第四漲落定,。據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,，本次漲價幅度創(chuàng)今年第二高。
國內(nèi)油價上半年“四漲四跌”
國家發(fā)改委23日下午發(fā)出通知稱,，自6月23日24時起國內(nèi)汽柴油價每噸分別上調(diào)165元和160元,，折合93#汽油每升上調(diào)0.12元、0#柴油每升上調(diào)0.14元,。
據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,，本次漲價幅度創(chuàng)今年第二高，今年以來漲價幅度最高的一次是在2月26日,，調(diào)整幅度是汽柴油每噸分別上調(diào)205元和200元,。
卓創(chuàng)資訊分析師高健在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時表示：“對于私家車而言，以月跑2000公里,，每百公里8L汽油的私家車為例,，此輪汽油每升上調(diào)0.13元,，相應(yīng)的下個計價周期的油耗成本將增加10.4元。對于物流運輸行業(yè)而言,，以載重50噸的貨車,，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例,；本輪上漲0.14元/升,，在下一個計價周期的時間里，將增加266元的油耗成本,，物流企業(yè)的燃油成本增加較大,。”
部分地區(qū)批發(fā)商已提前漲價
卓創(chuàng)資訊獲悉,，5月份以來,，國內(nèi)成品油市場需求整體延續(xù)清淡局勢，主營單位批發(fā)出貨環(huán)節(jié)均維持低位,。上周四伊拉克局勢升級,，歐美原油大幅度提振了國內(nèi)主營推價穩(wěn)價情緒，汽柴油報價連連走高,。從均價來看,，主營單位已經(jīng)提前消化了部分漲幅，貿(mào)易商在主營連連推價過程中多積極補充補庫,。
在此輪推價過程中,，廣東市場推價幅度則遠超過本次調(diào)價預(yù)期漲幅。據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師李倩介紹,，因批發(fā)環(huán)節(jié)虧損嚴重,，在原油上漲以及發(fā)改委調(diào)價的雙重利好提振下，自13日開始,，廣東市場三大主營單位聯(lián)手上推汽柴油掛牌價格,，漲幅從開始的50元/噸漲至上周末的100元/噸，其中0#國IV柴油累計漲幅高達350元/噸,，遠超過本次調(diào)價預(yù)期,。
批零差價大 加油站優(yōu)惠將繼續(xù)
中新網(wǎng)能源頻道還了解到，雖然發(fā)改委上調(diào)了成品油最高限價,，但消費者卻有望繼續(xù)得到實惠,。隆眾石化網(wǎng)提供給中新網(wǎng)能源頻道的數(shù)據(jù)顯示，截止6月23日,，汽油批零價格差保持在1100元/噸左右,，柴油批零價差保持在750元/噸左右。而山東地?zé)挿矫娌顑r則更大，國四93#汽油批發(fā)均價價差達
2639元/噸,，0#柴油價差達1094元/噸,。所以在批零價差較大空間下，國內(nèi)多數(shù)加油站仍采取優(yōu)惠促銷手段,，93#汽油優(yōu)惠幅度在0.05-0.3元/升不等,。
隆眾石化網(wǎng)張萌表示：“在國際油價不斷走高影響下，上周的國內(nèi)成品油價格多數(shù)已提前推漲,，本輪成品油上調(diào)落實后,，國內(nèi)汽柴油價格跟漲幅度或小于發(fā)改委調(diào)整幅度，預(yù)計幅度在100元/噸左右,。因此國內(nèi)汽柴油批零價差有望繼續(xù)擴大,，加油站優(yōu)惠力度不減，主流仍將維持在0.05-0.3元/升,�,！�
