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記者從消息人士處獲悉,，中國鐵路總公司于4月30日召開電視電話會議落實國務院有關決定,，一是全年投資總額在7000億基礎上,，增至8000億以上；二是開工項目由前次44項增至48項基礎上,，本次增至64項,；三是新論證的項目在條件成熟時，年內也可開工,；四是今年新投入運營的線路要保達到7000公里以上,；五是設備投資額由1200億增至1430億以上。
4月28至29日,，國務院副總理馬凱到山西,、陜西等地實地調研鐵路建設施工情況，并在西安主持召開部分地區(qū)鐵路建設工作會議,。他充分肯定鐵路建設取得了顯著成績,，指出鐵路仍然是綜合交通運輸體系的薄弱環(huán)節(jié)，加快鐵路建設發(fā)展,，是既利當前,、又利長遠，既促進經濟發(fā)展,、又惠及民生的大事,。國務院決定進一步加大鐵路建設力度，繼續(xù)推進鐵路投融資體制改革,，多方吸收社會投資,，適度擴大鐵路固定資產投資規(guī)模、調增新線投產里程,、增加新開工項目,。
今年以來，鐵路投資計劃一直在不斷調高,，這已經是第三次調整,。這是鐵路在2011年,、2012年、2013年連續(xù)三年投資放緩之后,，重歸8000億元高點,，這也是僅次于2010年8426.52億元的歷史次頂點。根據國務院安排,，發(fā)改委負責協調各部委落實資金問題,，鐵總負責協調地方政府的資金落實,。
新開工項目將集中在中西部地區(qū),。中國鐵路總公司總經理盛光祖曾表示，今年鐵路建設投資將有78%投放在中西部地區(qū),。業(yè)內人士表示,，預計將包括具有重要戰(zhàn)略地位的川藏鐵路、庫爾勒至格爾木鐵路,；此外,，像濟青鐵路這樣，雖然年初沒有列入中國鐵路總公司計劃內東部地區(qū)項目,，在此次追加投資后,，也有望年內動工。
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