3月17日,,通用汽車(chē)宣布在全球追加召回150余萬(wàn)輛汽車(chē),,并任命新的車(chē)輛安全負(fù)責(zé)人,。加上2月份召回的162萬(wàn)輛車(chē),,總計(jì)近317萬(wàn)輛,。外媒稱(chēng)通用新CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),,此次危機(jī)堪與豐田油門(mén)自動(dòng)加速召回事件相比,。
在上任還沒(méi)滿60天之際,,瑪麗·博拉便迎來(lái)了其職業(yè)生涯中最為嚴(yán)峻的一次挑戰(zhàn),,尤其是通用汽車(chē)時(shí)下正在重建消費(fèi)者、投資者以及政府的信心,。
2月13日,,通用汽車(chē)宣布在北美召回78萬(wàn)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障汽車(chē),涉及車(chē)型包括雪佛蘭Cobalt和龐蒂亞克G5,。然而隨后因被指出更多車(chē)型仍存在相同隱患,,加上NHTSA的介入調(diào)查,通用在2月25日再次發(fā)布召回公告,把規(guī)模提升到全球范圍內(nèi)的162萬(wàn)輛汽車(chē),。
一波未平一波又起,。就在第二次召回發(fā)布半個(gè)月之后,3月14日又有外媒爆出,,在通用汽車(chē)本次召回的160萬(wàn)輛緊湊型汽車(chē)中,,因安全氣囊未能正常打開(kāi)而導(dǎo)致303人死亡。
召回引發(fā)的“震蕩”不可避免地波及到了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)通用的看法和信心,。
據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,,2013年通用汽車(chē)及其中國(guó)合資公司在中國(guó)地區(qū)共出售316萬(wàn)輛汽車(chē),,刷新紀(jì)錄,相較于2012年同期增長(zhǎng)了11.4%,。
“此次召回涉及的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)沒(méi)有在北美以外其他市場(chǎng)生產(chǎn)的車(chē)型上使用,。此次在北美召回約160萬(wàn)輛車(chē),其中從北美出口至其他市場(chǎng)的車(chē)輛不到2600輛,,并且沒(méi)有出口至中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品,。”通用中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,。
同時(shí)上海通用方面亦對(duì)本報(bào)記者聲稱(chēng)公司也并未進(jìn)口,、生產(chǎn)并銷(xiāo)售過(guò)這些車(chē)型,,因此,,上海通用不受此次召回影響,。