連平: 影響人民幣匯率的市場直接因素是國際收支,,而深層經濟因素則是增長,、利差和國際競爭力。受中高速增長和利差較大的吸引,FDI等資本流入壓力仍將較大,;而國際環(huán)境有所改善和較強的出口能力則將導致貿易順差保持在較高水平。這決定了2014年人民幣難以形成趨勢性貶值,,雙向波動,、小幅升值的可能性較大。 管清友: 關于近期人民幣貶值,,我們分析不是QE縮減所致,。很可能來自央行主動引導貶值預期,改變升值過快局面,擴大雙向波動,。央行主動購匯,,國內資金面在季節(jié)因素之外繼續(xù)寬松,流動性繼續(xù)改善,。但貶值預期若形成,,央行可能重新收緊,貨幣政策基調還是穩(wěn)健,。單從季節(jié)因素看,,二季度流動性也不如一季度寬松。 李迅雷: 隱性擔保,、剛性兌付,,是可以讓債務風險延后,地方債也可以讓中央買單,。但即便控制住負債端的風險,,能控制得住資產端的價格下滑嗎?即便能左右利率,,能永久控制住匯率嗎,?故障如果只是一個部件引發(fā)的,好解決,;但如果是整個機體都出了問題呢,? 辜勝阻: 去年監(jiān)測北京PM2.5年均濃度為89微克,大大超過35微克的國標,,全年重度污染58天,。一針對霾形成機制,治理重點污染源,;二建京津冀污染防治協(xié)作聯動機制,;三向外圍疏解城市功能,實現產業(yè)和人口合理分布,;四淘汰落后污染產能,;五擴容京津冀大氣污染防治資金;六強力減少污染排放,。 董登新: 經過前些年的鋼鐵產能“大躍進”,,尤其是2008年底的4萬億救市計劃,再次將鋼鐵行業(yè)列入十大行業(yè)振興規(guī)劃,,結果,,導致過剩產能再過剩。今天,,鋼鐵行業(yè)已經疾病纏身,、病入膏肓,,它不僅是高能耗、高污染,、資源枯竭型產業(yè),,而且產能嚴重過剩,我國鋼鐵產能超過10億噸,,但市場需求只有5億噸,,全行業(yè)虧損。 沈建光: 新年伊始,,中國金融市場并不平靜,。金融改革提速,但利率上行加大了企業(yè)融資成本,;預算軟約束企業(yè)仍然存在,、貸款主體選擇與價格定價難以市場化。諸多矛盾現象將增添今年金融不確定性,,亦將考驗著決策層改革的策略與應對能力,。 洪平凡: 將美國的CPI作為中國外匯儲備局投資美國資產收益的參照點顯然過于簡單,但可以作為最粗略的指標:只要其收益超過美國CPI起碼表明用外匯儲備從美國進口商品的購買力沒有下降,。略好一點的指標是中國進口商品國際價格指數,。當然,更應該從機會成本角度衡量,。
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