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24日中午，中石化新聞辦在其官方微博“石化實說”中發(fā)布消息稱,，經(jīng)晝夜監(jiān)測,，“11·22”青島輸油管線爆燃現(xiàn)場排除次生爆燃可能。當日晚間,，中石化發(fā)布公告介紹事發(fā)經(jīng)過,，稱是由于管線漏油進入市政排水暗渠導致爆燃，而出現(xiàn)原油泄漏的管道系公司東黃復線,。而就在前一天晚上,，青島市政府也召開發(fā)布會通報了相關(guān)情況。
然而,，值得注意的是,，雙方對于爆炸線路的說法不一，到底是黃濰輸油管線還是東黃復線管道,，為何早就知道有管網(wǎng)存在隱患而未解決,，漏油7小時為何未疏散民眾,，這些備受關(guān)心的問題一直都沒有答案。青島市政府稱不知情,，而記者24日就此聯(lián)系中石化新聞處也未得到回應,，相關(guān)人士表示“可發(fā)布的和后續(xù)的信息都會在石化實說”�,！ �
在事故發(fā)生兩天后發(fā)布的公告中,，中石化明確稱,，出現(xiàn)原油泄漏的管道系公司東黃復線,。該管線1986年7月建成投產(chǎn)，管徑711毫米,，管道長248.52公里,，年輸油能力1000萬噸。
但在青島市的官方微博“青島發(fā)布”中,，一直出現(xiàn)的卻是“中石化黃濰輸油管線爆燃”,，而青島市政府四次發(fā)布會的名稱也是再三修改，從“11·22中石化黃濰輸油管線爆燃事故新聞發(fā)布會”改為“11·22中石化原油輸油管道爆燃事故發(fā)布會”,，最后又恢復為前一名稱,。
據(jù)記者了解，東黃復線早已被曝出隱患,。中石化管道儲運分公司曾在2011年9月和2012年9月與山東濰坊市環(huán)保局和高密市環(huán)保局發(fā)布兩次《中國石化股份有限公司東黃(復)線,、東臨線隱患整治工程環(huán)境信息公告》，“原本管線所處的郊區(qū)現(xiàn)在變?yōu)榉比A城區(qū),，建筑物眾多,，人口密集，部分管道陸續(xù)被占壓,，導致管道無法搶修,、維修，即使一些沒有占壓的建筑物也離管道較近,，無法進行管道防腐層大修,。”但兩次報告都因為環(huán)評未通過而未能進行,。
對于事故發(fā)生地區(qū)管線設(shè)計問題,，青島市政府副秘書長郭繼山在23日的發(fā)布會上坦言，黃島油庫是上世紀70年代建設(shè)的,，這個地方唯一一條路原來是劉公島路,。劉公島路在主城區(qū)，兩側(cè)的居民非常多,。各種油管線,、危險管線全部都集中到劉公島路上來,，造成管線比較擁擠，一旦發(fā)生事故后就很嚴重,。實際上,，這次一根管線爆燃，周邊其它管線都受影響,，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有些管線已經(jīng)變形了,。“這次事故是一次極為重大的教訓,，相關(guān)部門下一步將對管線進行徹底改造,，拿出一個各種管線互相不影響的方案�,！�
此外,，受到質(zhì)疑的還有在凌晨三點發(fā)現(xiàn)漏油之后到上午十點半發(fā)生爆燃事故中間，為什么沒有發(fā)布預警,、及時疏散民眾,？對此，中石化表示發(fā)生泄漏后,，公司立即關(guān)閉輸油,，開始搶險處置，并通知了黃島區(qū)政府及區(qū)一級的消防,、交警部門等,。
青島市人民政府副秘書長郭繼山則回應稱，直到爆炸發(fā)生之后,，青島市政府層面才知曉漏油事故,、開始介入工作，在此之前的7個小時內(nèi),，“聽說是中石化那邊在處理,。”他承認中石化在漏油后已經(jīng)通知了黃島區(qū)政府及區(qū)一級的消防,、交警部門等,，但對于中石化為何沒有通知到市政府，他稱,，之前是漏油,，中石化有自己的危機處理程序，自己并不好評論,，需要中石化在調(diào)查后發(fā)布信息,。
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