昨日(10月24日)，國家統(tǒng)計局刊文指出,，三季度中國出口呈現(xiàn)“乍暖還寒”,，增長步伐有所放緩，全年走勢低位企穩(wěn),。而在第
114屆廣交會上,，這樣的形勢判斷可以找到更多的佐證，各地區(qū),、各行業(yè)的相關(guān)負責人言必談“形勢不容樂觀”,。
回過頭看這大半年，外貿(mào)成績“過山車”般起落,，從一季度反彈回暖,，二季度滑到負增長，再到三季度的由負轉(zhuǎn)正,。作為中國外貿(mào)的“晴雨表”,，廣交會傳遞出來的企業(yè)成本壓力、匯率,、貿(mào)易便利化等等,，成為企業(yè)出口好轉(zhuǎn)需要過的“檻”。
著眼未來,，隨著國內(nèi)宏觀經(jīng)濟的穩(wěn)定,，市場信心的恢復，中國外貿(mào)持續(xù)向好的前景應該可期,。
10月24日,，第114屆廣交會開館第10天，到會采購商為122710人,。與上屆的開館第10天到會人數(shù)基本持平,。
外商到會多少，并不讓外貿(mào)企業(yè)最憂心,，他們擔心的是訂單到不到位,。
與此同時，《每日經(jīng)濟新聞》記者從接近商務部的人士處得知,，商務部召開了一次內(nèi)部座談會,。這位人士稱，“會上各省市商務部門負責人表示第四季度外貿(mào)增速均放緩,，尤其是處在轉(zhuǎn)型升級中的沿海外貿(mào)大省談升不易,，保8壓力大”。
此外,，記者從多家外貿(mào)企業(yè)了解到,，對國務院7月下發(fā)的為提振外貿(mào)發(fā)展的《關(guān)于促進進出口穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的若干意見》(以下簡稱83號文),，相關(guān)部門執(zhí)行情況有好有壞,。他們認為海關(guān)和出口退稅方面還有改進空間。
沿海外貿(mào)大省很著急
距年底只有兩個多月的時間,。除浙江外,，廣東、江蘇、山東等沿海外貿(mào)大省的商務部門負責人,，心里都比較著急,。
“外貿(mào)水溫粵先知，中國外貿(mào)看廣東”,。作為中國外貿(mào)第一大省的廣東省,，今年1～9月，進出口總額為8145億美元,，增速為13.8%,。這與第一季度以及上半年廣東外貿(mào)增速相比，已經(jīng)開始收窄,。
“廣東外貿(mào)走勢是前高后低,。”廣東省商務廳負責人在此次閉門會上說,。單從出口來額看,，廣東省出口增速逐季劇減：第一季度為37.8%，第二季度為7.8%,，第三季度僅有0.6%的增長,。“自8月反彈之后,，9月單月,，由于擠出了深圳海關(guān)的套利數(shù)據(jù)，廣東出口已經(jīng)是負增長,�,！辈贿^，他沒有透露具體下滑的數(shù)字,，“今年全國外貿(mào)增速目標為8%,。預計廣東外貿(mào)增速為7%。明年1～4月份出口增速是負數(shù),，所以全年增速能跟今年打平就不錯了�,！�
緊列其后的江蘇,，今年1～9月，累計進出口額為4052.4億美元,，同比增長0.2%,。其中出口增長0.8%，進口下降0.7%,。
受外貿(mào)結(jié)構(gòu)性特點和去年下半年高基數(shù)的影響,，江蘇省預計第四季度進出口增速可能會繼續(xù)回落，全年進出口增速也將回落，有望和去年持平,，或者僅僅實現(xiàn)0.5%的增長,。對于明年走勢，考慮到外貿(mào)結(jié)構(gòu)特點和目前部分重點行業(yè)仍然處于升降區(qū)間,，江蘇省認為明年走勢還存在很大不確定性,。
山東省對第四季度的增速也表示難定高調(diào)。由于山東有青島港,、嵐山港和日照港(2.70,0.00, 0.00%)等大宗商品進口港口,，山東外貿(mào)呈現(xiàn)月度進口額比出口額高的特點。
第三季度,，山東外貿(mào)增速一下子蹦高到15.9%,，高出第一季度的增速9.9個百分點，更是第二季度4.3%增速的3倍多,。
9月單月,，山東進出口總額為238億美元，創(chuàng)下年度單月最高,。而如要完成年度8%的增長,，山東省后幾個月每月都得完成250億美元的進出口額。但這個目標很難達到,，因為250億美元是去年山東月度進出口額的最高峰值,。
近期，山東省商務廳召集相關(guān)部門舉辦了一個調(diào)度會,，對該省各市今年的外貿(mào)增長做了分析,，據(jù)此測算，今年山東外貿(mào)增速為6%～7%,。
得益于義烏效應的浙江,，在沿海外貿(mào)大省中要亮眼一些。1～9月,，浙江省進出口總額為2492億美元,，同比增長7%，其中出口1845億美元,，同比增長10.7%,。但這個增速比浙江省上半年增速回落了0.3個百分點，比1～8月增速回落了1.8%,。如果排除市場采購方式的影響和因素,，浙江省傳統(tǒng)貿(mào)易方式出口增長只有4.5%。
浙江省商務廳負責人認為,，從后期看,，傳統(tǒng)貿(mào)易方式出口增長乏力的態(tài)勢還將持續(xù),。但由于義烏采購模式的帶動和浙江民企的活躍，浙江省外貿(mào)增速今年有望保8,。
促外貿(mào)政策有環(huán)節(jié)變味
今年上半年,，中國進出口呈現(xiàn)逐步回落態(tài)勢，6月份更是轉(zhuǎn)為負增長,，為－2%,。
為提振外貿(mào)，7月26日國務院出臺了83號文,，其中包含12項促進外貿(mào)發(fā)展政策,。隨后，各省市商務部門都配套出臺了省市級別的文件,，細化落實83號文,。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪的外貿(mào)企業(yè)反映，出口法檢費用和目錄的減免以及縮小,，確實為外貿(mào)企業(yè)減了負,。
以一家年出口總額為7000萬美元的服裝企業(yè)來說，法檢目錄調(diào)整以后,，一年下來可節(jié)省的法檢費,、貨代報檢費、商檢相關(guān)單證平臺費等就達110萬～120萬美元,。
然而也有不如意之處,，在執(zhí)行過程中，出現(xiàn)了條塊分割和掣肘的問題,，某些環(huán)節(jié)執(zhí)行起來好像變了味,。“通關(guān)環(huán)境惡劣了點,�,！倍辔煌赓Q(mào)企業(yè)負責人告訴記者。
83號文第七條要求：“提高貿(mào)易便利化”水平,、抓緊出臺“一次申報,、一次查驗、一次放行”的“三個一”改革方案,。但推行近3個月的“三個一”通關(guān)方案,，被普遍反映效果不是很好，比如在有7個海關(guān)的廣東省,。
據(jù)企業(yè)分析，造成這種現(xiàn)象的原因,，一方面是海關(guān)到年底了也需要完成稅收目標,，另外就是“一山二虎”，同省的幾個海關(guān)互相不認。
山東一家外貿(mào)企業(yè)外銷部負責人舉例,，他們企業(yè)按照區(qū)片劃分,，歸剛成立不久的濟南海關(guān)管。但他們從青島海關(guān)進口了一批貨物,，兩個海關(guān)互相不認,，導致該企業(yè)進口物資壓港達半年。
“一個省
(海關(guān))分為兩塊或幾塊,，互相競爭,，各自都要出成績�,！鄙鲜鐾赓Q(mào)企業(yè)負責人紛紛表示,。改革初期，由于開放需要,，一個省內(nèi)成立了兩個以上的海關(guān),。“但現(xiàn)在絕對要改革,，一個省統(tǒng)一只有一個海關(guān)管轄就好,。不然貿(mào)易便利化就是白說了�,！�
讓外貿(mào)企業(yè)頭疼的還有出口報關(guān)時的HS編碼,。
HS編碼即為海關(guān)編碼，是編碼協(xié)調(diào)制度的簡稱,，是外貿(mào)企業(yè)報關(guān)時必須完成的進出口報關(guān)單填報內(nèi)容,。之所以如此重要，是因為此后的出口退稅要依據(jù)HS編碼來確定退稅稅率,。
“在報HS碼的時候,，我們跟海關(guān)鬧得不愉快�,！币患倚〖译娖髽I(yè)負責人說,。“以前,，我們向一個國家出口過一些貨品,。后來同樣報這個口岸，海關(guān)卻不認可了,。不僅不認可,，還要追溯我以前出口過的貨物�,！边@家企業(yè)負責人提起來直搖頭,，“我們沒有其他選擇,，只能海關(guān)說什么就是什么。問題是,，他說是什么就是什么以后,，換了另外一個負責人又另外說一套。你都不知道聽誰的,。下一次報關(guān)可能又是不一樣,。”
此外,，由于HS編碼中“章”的分類基本采取兩種辦法,，一是按商品原材料的屬性分類，相同原料的產(chǎn)品一般歸入同一章,，二是按商品的用途或性能分類,。海關(guān)決定將商品按哪個歸類，直接決定商品的出口退稅率,，這就影響企業(yè)出口退稅所得,。“兩個百分點對企業(yè)影響很大,，幾乎就是今年企業(yè)的凈利潤率,。”上述外貿(mào)企業(yè)負責人坦言,�,！昂ｊP(guān)開箱抽檢率是不是太高了？就我們自己說,，從以前的2%～3%提高到5.5%,。這個5.5%不要小看，對企業(yè)來說可是大數(shù)字,�,！闭憬患彝赓Q(mào)企業(yè)負責人說，抽檢率直接影響企業(yè)的通關(guān)速度以及支付費用,。
此外,，外貿(mào)企業(yè)還反映，國稅對企業(yè)出口退稅的速度比以往慢了,�,！拔覀兪〉耐硕惐热ツ曷舜蟾�5%～10%”，其中一位舉例道,。
對此,，接近國稅總局的一位業(yè)內(nèi)人士對
《每日經(jīng)濟新聞》記者分析，由于進口關(guān)稅和增值稅下降,，今年中央稅收比較低,。
每年,，中國外貿(mào)的出口退稅達一萬多億元，而全國的年增值稅稅收為兩萬多億元,，一半都分給了外貿(mào)企業(yè)出口退稅。也因此,，今年稅務部門在退稅時,，對外貿(mào)企業(yè)格外嚴格，會對企業(yè)進行全面調(diào)查,。
外貿(mào)企業(yè)對此表示理解,，但他們呼吁在外貿(mào)形勢比較嚴峻和不明朗的情況下，還是要加快出口退稅速度,，爭取做到企業(yè)當天申報當天就能審批,。
外貿(mào)企業(yè)最希望的，莫過于政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性,。
他們向《每日經(jīng)濟新聞》記者提出,，根據(jù)83號文，自8月1日起到今年底,，免收檢驗檢疫費用,。“現(xiàn)在是免收費用,。明年還能免嗎,？”他們最擔心外貿(mào)一回升，這些促進政策就被取消了,。
法檢目錄的縮減,，讓近80%的出口貨物免檢，但還有占出口額20%的目錄沒有被縮減,，這些主要是農(nóng)產(chǎn)品(8.74, 0.00, 0.00%),。
“我們是出口日本的，日本的標準是全球最嚴格的,�,！币患疑綎|農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)負責人抱怨，“應該針對實際情況有所調(diào)整,�,！�
綜合服務企業(yè)待支持
此次商務部閉門會上，各省商務廳提到次數(shù)比較多的,，還有外貿(mào)綜合服務企業(yè),。
國辦83號文第九條是
“支持民營外貿(mào)企業(yè)加快發(fā)展”，其中提到“充分發(fā)揮外貿(mào)綜合服務企業(yè)的作用,，為中小民營企業(yè)出口提供通關(guān),、融資,、退稅等服務”，并提出“抓緊研究促進外貿(mào)綜合服務企業(yè)發(fā)展的支持政策”,。
對多數(shù)地方商務部門來說,，“外貿(mào)綜合服務業(yè)”是個新名詞。上海市商務委正在研究外貿(mào)綜合服務企業(yè)該怎樣定位,、怎么樣定義,。
比照現(xiàn)實，具有“綜合服務”特點的外貿(mào)企業(yè)有線上,、線下兩種,。深圳的一達通和上海的南森就是兩類典型代表。
《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,，對于線下實體外貿(mào)綜合服務企業(yè)而言,，目前面臨著幾個問題。
根據(jù)國稅總局39號文,，一旦外貿(mào)公司有代理行為就必須退回所有已退稅的稅款,。“這對于本身就服務其他外貿(mào)企業(yè)的外貿(mào)綜合服務企業(yè)來說不合理,，應當廢除,。”一位業(yè)內(nèi)人士建議,。
外貿(mào)綜合服務企業(yè)還必須確保上游企業(yè)增值稅發(fā)票的真實性,。如果一旦查出來里面有一個環(huán)節(jié)或者一家供貨企業(yè)有問題的話，那么板子就全部打在外貿(mào)綜合服務企業(yè)身上,。
幾位被認為是
“外貿(mào)綜合服務企業(yè)”的負責人認為,，這個做法有失公允，“誰出問題誰就挨板子,，不能讓我們一家企業(yè)承擔這么多的責任,。”他們表示,，這不利于支持新型外貿(mào)綜合服務企業(yè)的發(fā)展,。
海關(guān)、商檢對這些服務成千上萬家外貿(mào)企業(yè)的的綜合服務性公司的測評和考核,，目前跟普通的外貿(mào)企業(yè)一樣,。
如果綜合性服務企業(yè)涉及到HS編碼三次有誤，就會被降級,。涉及到出口退稅,，如果達到人民幣三萬元的誤差，也會被降級。
降級之后,，通關(guān)方面自然待遇差很多,。比如一家企業(yè)從B類降為C類后，企業(yè)辦理加工貿(mào)易手冊備案時實行銀行臺賬保證金100%實轉(zhuǎn)管理,，即企業(yè)需繳納備案進口全部商品應繳納稅款等值的保證金或者銀行保函后,，海關(guān)才予以備案。
按照一般外貿(mào)企業(yè)標準進行的降級,，無疑驟然加大了外貿(mào)服務性企業(yè)的資金壓力,。
針對此問題，《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,，商務部正在研究制定對外貿(mào)綜合服務企業(yè)等級的測評辦法。