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2013-10-11   作者:記者 張濤/石家莊報道  來源:經(jīng)濟參考報
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  1.高端項目集中上馬 2.產(chǎn)能越淘汰越高 3.新建產(chǎn)能一味求大 4.高端投資現(xiàn)熱潮 5.厘清市場與政府角色定位

  就在鋼鐵業(yè)低端產(chǎn)能過剩廣遭詬病時,,不少中高端產(chǎn)能也因供過于求不得不低下“高貴的頭顱”,。
  《經(jīng)濟參考報》記者近日在鋼鐵大省河北進行調(diào)研時發(fā)現(xiàn),,在政府積極推進鋼鐵業(yè)產(chǎn)業(yè)升級,、結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下,,鋼鐵企業(yè)爭相上馬中,、高端項目,,出現(xiàn)“汰小上大”,、“汰低端上高端”投資熱潮,。隨之而來的是鋼鐵產(chǎn)能越淘汰越高,,迅猛擴張,產(chǎn)能過剩的類型也由過去低水平產(chǎn)品重復(fù)建設(shè)蔓延到高水平產(chǎn)品,。
  在近日召開的“2013年國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇”上,,中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會秘書長劉效良也指出,按照合理產(chǎn)能利用率80%計算,,10大類鋼材品種中,,只有鍍鋅板、棒材和鋼筋達到合理產(chǎn)能利用率,,其它鋼材產(chǎn)品產(chǎn)能處于過剩狀態(tài),,尤其是型材、中厚板,、熱軋寬帶鋼等所謂高端產(chǎn)品產(chǎn)能利用率不足70%,。

  高端項目集中上馬

  鋼企紛紛瞄準高端產(chǎn)品,,經(jīng)濟下滑的現(xiàn)實又使得高端產(chǎn)品需求不旺,最終高端鋼材只能賣個低端的價,。
  近年來,,鋼鐵業(yè)高端產(chǎn)能呈爆發(fā)性增長。據(jù)介紹,,2004年《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》實施前,,全國板卷軋機僅19套,2012年猛增到86套,,產(chǎn)能利用率由80%下降到59%,,供需關(guān)系逆轉(zhuǎn)。
  另據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)分析,,以鋼材中的“貴族”中厚板為例,,近幾年大型鋼企大干快上了一大批產(chǎn)能,由于該產(chǎn)品專用性較強,,市場需求有限,,導(dǎo)致嚴重產(chǎn)能過剩。
  與此同時,,曾經(jīng)憑借高附加值供不應(yīng)求而風(fēng)光無限的熱扎板卷,,隨著供求關(guān)系的轉(zhuǎn)變,如今也風(fēng)光不再,。
  河北一家大型鋼鐵企業(yè)負責(zé)人說,,前幾年受轉(zhuǎn)型升級大氣候影響,有些鋼廠只生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品,,不屑于普材,,但是中高端產(chǎn)品需求有限,沒法實現(xiàn)規(guī)模效益,。在整體市場需求較弱的前景下,,不得不低下“高貴的頭顱”,和中小鋼廠搶普材的飯碗,,導(dǎo)致同質(zhì)化競爭嚴重。下游用戶正是看到了這一狀況,,用招標把價格一降再降,。
  “轉(zhuǎn)型升級”后的鋼鐵業(yè)沒能擺脫產(chǎn)能過剩困境,仍然處于虧損邊緣,。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,,今年以來,鋼鐵行業(yè)整體運行艱難,。1至7月,,我國粗鋼產(chǎn)量同比增長7.1%,,而去年同期增幅只有2.1%,行業(yè)平均銷售利潤率只有0.23%,。
  一些國有大型鋼鐵企業(yè)在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時,,將鋼鐵產(chǎn)能過剩主要歸咎于民營鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能大幅增加。他們指出,,2000年民營鋼鐵產(chǎn)量只占全國的7.7%,,經(jīng)過十多年的發(fā)展,2012年達到了48.4%,,民營鋼鐵產(chǎn)能增量占了現(xiàn)有鋼鐵過剩產(chǎn)能的主要份額,,整個鋼鐵行業(yè)集中度不升反降。
  上述情況的確存在,。一位每周都要開會給員工鼓勁兒的河北一家民營鋼廠老板說,,剛剛過去的8月,鋼廠虧損了1個億,,但考慮到穩(wěn)定,,他不會大幅減產(chǎn)。
  但一些民營中小鋼鐵企業(yè)認為,,在中國鋼鐵行業(yè)的企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)中,,大企業(yè)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下是主要的板帶材生產(chǎn)商,而中小企業(yè)主要是傳統(tǒng)長材,、建筑用材生產(chǎn)商,,二者差別化發(fā)展。從當(dāng)前情況看,,傳統(tǒng)的低端產(chǎn)能即長材,、建筑用材雖然是微利,但銷售基本穩(wěn)定,,而所謂的高端板帶材則出現(xiàn)了嚴重的產(chǎn)能過剩,。
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長鄧崎琳也表示,當(dāng)前我國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能過剩,,簡單用總量過剩來概括并不全面,,真實情況應(yīng)該是結(jié)構(gòu)性過剩。當(dāng)然,,鋼鐵行業(yè)由以前一窩蜂投資低端鋼材領(lǐng)域,,延伸到高端鋼材領(lǐng)域。
  接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪的河北省幾家生產(chǎn)高端板帶材的鋼鐵企業(yè)負責(zé)人亦坦承,,由于國內(nèi)市場競爭激烈,,產(chǎn)品銷售出現(xiàn)前所未有的危機,在對外出口中遭受反傾銷的壓力越來越大,,必須尋找新的出路,。

  鋼鐵產(chǎn)能越淘汰越高

  “最近幾年中國加大了淘汰落后產(chǎn)能的力度,,但新增產(chǎn)能的速度遠遠大過淘汰落后產(chǎn)能的速度,所以就帶來了產(chǎn)能過剩的問題,�,!惫ば挪坎块L苗圩對外稱。
  多年來對鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩進行調(diào)控的實際效應(yīng)偏離預(yù)期,,出現(xiàn)產(chǎn)能越淘汰越高的現(xiàn)象,。
  記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會了解到,目前國家淘汰鋼鐵產(chǎn)能的衡量標準主要是產(chǎn)能和規(guī)模,。根據(jù)國務(wù)院2010年公布的“九大行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標”,,鋼鐵行業(yè)須淘汰400立方米及以下煉鐵高爐,30噸及以下煉鋼轉(zhuǎn)爐,、電爐,。
  上有政策,下有對策,。由于把“裝備大型化”作為產(chǎn)業(yè)升級的重要標志,,企業(yè)為了跨過門檻得以生存,紛紛“汰小上大”,,鋼鐵產(chǎn)能不減反增,。
  2009年,為應(yīng)對經(jīng)濟危機,,我國出臺了包括鋼鐵在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,,政策鼓勵企業(yè)發(fā)展高端鋼材產(chǎn)品,企業(yè)鋼鐵產(chǎn)品向高端化,、終端化,、專業(yè)化邁進。隨即,,鋼鐵業(yè)又出現(xiàn)了“汰低端上高端”的趨勢,。
  在部分業(yè)內(nèi)人士和行業(yè)專家看來,行政審批式鋼鐵產(chǎn)能調(diào)控政策已經(jīng)顯現(xiàn)弊端,,沒有遏制住鋼鐵業(yè)產(chǎn)能迅猛擴張,。
  一個鋼鐵企業(yè)老板向《經(jīng)濟參考報》記者抱怨說,試想政府組織一幫專家,、官員,、行業(yè)協(xié)會人員等,千辛萬苦擬定出哪些是要鼓勵的品種,,哪些是要限制的品種,且從政策的起草至最終定稿花很長時間,,等到成文對外發(fā)布時外圍的環(huán)境有可能發(fā)生很大變化,,曾經(jīng)鼓勵的品種可能已經(jīng)過剩,,而限制的品種可能會成為鼓勵的。另一些鋼鐵企業(yè)老板指出,,政府部門和行業(yè)協(xié)會,,無論是在壓產(chǎn)時,還是在公布市場行情時,,過多地強調(diào)了產(chǎn)能,,而缺少鋼鐵品種的供需數(shù)據(jù)分析,造成市場信號失靈,,投資盲目,。
  有專家表示,過去是“汰小上大”,,現(xiàn)在是“汰低端上高端”,,如果國家不嚴格控制新產(chǎn)能的投資項目,下階段我國的高端鋼材市場或?qū)⒅匮轃o序競爭老路,。

  新建產(chǎn)能一味求“大”

  劉效良指出,,鋼鐵行業(yè)長期以來實施的“核準制”政策,片面追求大型化,,大高爐,、大轉(zhuǎn)爐、大板卷軋機超常發(fā)展,,而單純提高“板管比”,,使大型國有鋼鐵企業(yè)90%新建產(chǎn)能“被板材化”。
  接受采訪的一些鋼鐵企業(yè)老板表示,,近些年,,政府部門在投資方向指引上,一直把“裝備大型化”作為產(chǎn)業(yè)升級的重要標志,,好像只要上了高端產(chǎn)品設(shè)備就萬事大吉了,。引導(dǎo)企業(yè)把高爐、轉(zhuǎn)爐越建越大,,同時盲目與發(fā)達國家比“板管比”,。于是,大型企業(yè)爭相上板材生產(chǎn)線而放棄長材生產(chǎn)線,,造成板材產(chǎn)能過剩程度遠遠高于長材,。
  “板管比”是板材和管材等所謂的鋼鐵高端產(chǎn)品占全部鋼材產(chǎn)量的比例,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提供數(shù)據(jù)顯示,,我國鋼材市場板管比為30%多,,發(fā)達國家板管比已超過50%。
  一些鋼鐵企業(yè)負責(zé)人說,,地方政府學(xué)習(xí)發(fā)達國家片面追求“板管比”,,企業(yè)投資離不開政府和金融部門支持,,很難逆著潮流干。但由于鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)如裝備制造業(yè)等總體發(fā)展還未升級到這個程度,,高端品種需求還沒那么旺,,有些投資顯得很盲目。隨著大量熱軋,、冷軋機的重復(fù)建設(shè),,板材出現(xiàn)了嚴重過剩。
  《經(jīng)濟參考報》記者近日來到河北省一家主要生產(chǎn)中厚板的民營鋼鐵企業(yè)時,,負責(zé)人劉老板正在為日漸減少的訂單發(fā)愁,。以前生產(chǎn)長材時,日子還勉強過得去,,近幾年不斷提升產(chǎn)品檔次,,趁機殺入高端鋼材生產(chǎn)領(lǐng)域,沒想到競爭更加激烈,,現(xiàn)在每年虧損幾個億,。可是開弓沒有回頭箭,,他們準備再上一個鍍鋅板的生產(chǎn)線,,因為現(xiàn)在傳統(tǒng)的低端項目貸不到款,銀行也鼓勵上高端項目,。
  對此,,中國金屬學(xué)會理事長、原中國工程院院長徐匡迪在近日舉行的中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟高端論壇上表示,,鋼鐵行業(yè)的低迷期還要持續(xù)5年左右,,行業(yè)“冬天”才剛剛開始,不應(yīng)將高爐和電爐容積,、鋼材品種,、企業(yè)規(guī)模作為淘汰落后產(chǎn)能的標準。

  高端投資熱潮方興未艾

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長,、寶鋼集團董事長徐樂江認為,,盡管我國目前鋼鐵需求增長率明顯下降,但還未出現(xiàn)負增長,,產(chǎn)量峰值還未到來,,估計這個拐點和峰值為期不遠,預(yù)計在“十三五”期間,。
  “鋼鐵產(chǎn)能過剩,,是經(jīng)濟發(fā)展過程中的一種‘病態(tài)’,需要及時對癥下藥加以醫(yī)治�,!庇浾咴谡{(diào)研時,,聽到一些業(yè)內(nèi)專家打出這樣的比喻�,!安∏椤狈州p度、中度和重度,,鋼鐵產(chǎn)能“過剩程度”幾何,?業(yè)界說法不一。
  按照業(yè)內(nèi)的說法,,75%至80%之間的產(chǎn)能利用率為輕度產(chǎn)能過剩,,70%至75%之間為中度產(chǎn)能過剩,而低于70%就是嚴重的產(chǎn)能過剩,。
  據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,,到2012年底,國內(nèi)煉鋼產(chǎn)能約9.76億噸,。在近日舉行的中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟高端論壇上,,中國金屬學(xué)會理事長、原中國工程院院長徐匡迪說,,據(jù)預(yù)測到“十二五”末,,我國鋼材需求量將達到6.8億至7.12億噸,折合粗鋼需求量為7.16億至7.50億噸,。從現(xiàn)狀來看,,鋼鐵企業(yè)的擴張沖動還在持續(xù),2013年已開工項目510個,,如果上述在建,、設(shè)計、規(guī)劃項目全部投產(chǎn),,我國煉鋼能力將達到10.2億噸,,產(chǎn)能過剩問題堪憂。
  一位鋼鐵企業(yè)老板認為,,計算產(chǎn)能利用率關(guān)鍵是選擇什么樣的產(chǎn)能基數(shù),,現(xiàn)在業(yè)界是存在好幾個版本的,真實產(chǎn)能幾乎是一個迷,。鋼鐵項目審批就如計劃生育,,老大是獲得準生證的,而老二,、老三卻是“私生子”,,到現(xiàn)在他們也長大成人了。業(yè)界盛傳,未批先建的“黑戶”太多了,,全國僅有40%的鋼鐵產(chǎn)能獲批了,,另外60%的產(chǎn)能卻是未批先建的,這些產(chǎn)能數(shù)字會不會漏統(tǒng),?這位鋼鐵老板的判斷是,,鋼鐵產(chǎn)能過剩目前極有可能已經(jīng)處在中度過剩和重度過剩之間,需要高度警惕,。
  不過,,也有專家認為,通過對產(chǎn)能利用率與產(chǎn)能過剩之間關(guān)系的分析,,現(xiàn)在的鋼鐵業(yè)產(chǎn)能利用率在70%至80%之間,,所以可以確定為鋼鐵產(chǎn)能過剩在輕度和中度之間。
  徐樂江則在一次公開場合提出,,在2006年前中國就不存在鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題,。包括高端產(chǎn)能在內(nèi),鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在處于輕度過剩狀態(tài),�,!安灰^度妖魔化鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題�,!毙鞓方J為,,適度的產(chǎn)能過剩有利于行業(yè)的充分競爭,對需求方來說是有利的,。我們需要的是充分競爭,,但要避免惡性競爭。目前出現(xiàn)的所謂高端產(chǎn)能過剩實際是產(chǎn)量的短暫過剩,,是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級過程中鋼鐵與下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期不同步的必然現(xiàn)象,。
  河北鋼鐵集團總經(jīng)理、唐鋼公司董事長于勇說,,伴隨著國民經(jīng)濟的高速增長和對鋼鐵的剛性需求,,中國鋼鐵業(yè)完成了規(guī)模擴張、裝備升級,、產(chǎn)品檔次提升等原始積累過程,。任何一個產(chǎn)業(yè)的生命周期一般都要經(jīng)歷初創(chuàng)、成長,、成熟和衰退4個時期,,成熟期的一個普遍規(guī)律就是產(chǎn)能過剩,目前鋼鐵行業(yè)只能在發(fā)展中逐步解決這個問題,。
  跳出高端產(chǎn)能“過剩程度”之爭,,鋼鐵業(yè)不得不正視的問題是,高端鋼材領(lǐng)域還將迎來更多的挑戰(zhàn),眼下這股高端產(chǎn)能投資熱潮不過剛剛開始,,未來投資力度或不降反升,。
  一些業(yè)內(nèi)專家認為,高端鋼材領(lǐng)域的挑戰(zhàn)主要來源于此前生產(chǎn)低端鋼材的大量鋼廠,。隨著低端鋼材逐漸失去市場競爭力,,大量淘汰技術(shù)實力較低的鋼廠,這些鋼廠不斷加大對生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)投入,,趁機殺入高端鋼材生產(chǎn)領(lǐng)域,,是遲早的事情。在此壓力下,,中國的鋼鐵行業(yè)在未來投資力度或許會不降反升。

  市場和政府角色定位亟待厘清

  針對鋼鐵業(yè)近期出現(xiàn)的“高端產(chǎn)能過�,!爆F(xiàn)象,,一些專家認為,厘清市場和政府在解決鋼鐵產(chǎn)能過剩中的角色定位至關(guān)重要,。
  執(zhí)法不嚴或選擇性執(zhí)法是目前淘汰落后產(chǎn)能的最大障礙,。防止“高端產(chǎn)品過剩”,,避免重蹈低端產(chǎn)能過剩的覆轍,,政府之手也不是沒有作為。如一部分的鋼廠在投資新產(chǎn)能中,,存在著不等審核通過,,先斬后奏等亂象,國家如何有效遏制這一系列有違統(tǒng)一規(guī)劃布局的現(xiàn)象,,對后期鋼鐵行業(yè)生存至關(guān)重要,。
  河北省政府研究室副主任薛志敏認為,要建立科學(xué)嚴格的市場準入門檻,,設(shè)計有效的退出機制,。鋼鐵產(chǎn)能調(diào)控應(yīng)該將環(huán)評標準與稅收相結(jié)合,使得不符合能耗,、環(huán)保標準的企業(yè)沒有利潤,,地方政府沒有稅收。依據(jù)國家環(huán)保標準建立鋼鐵產(chǎn)能綠色認證評級和市場準入制度,,在嚴格監(jiān)管鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排指標的基礎(chǔ)上,,根據(jù)排放的高低試點開征梯級環(huán)境稅�,?煽紤]將環(huán)境稅全部列為省級財政收入,,強化省級政府淘汰落后產(chǎn)能的主體作用。
  中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員葛察忠說,有必要建立“鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)節(jié)基金”,,專項獎勵優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)環(huán)保,、技改投入。在這之前,,建議國家加快建設(shè)鋼鐵企業(yè)環(huán)保監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),,為開征環(huán)境稅提供科學(xué)依據(jù)。
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會一位專家認為,,建立并完善鋼鐵資本退出的交易平臺也十分重要,。資本的自由進入必須要與資本的自由退出相對應(yīng)。我國亟待建立適合大宗交易的第三方平臺進行鋼鐵產(chǎn)權(quán)交易,,方便鋼鐵資本退出鋼鐵行業(yè),。長期以來,我國鋼鐵行業(yè)的并購重組多是在行政主導(dǎo)下實現(xiàn)的,,這種兼并重組絕大多數(shù)是增量重組,,謀求規(guī)模的進一步擴大,即使是重組過程中淘汰了部分落后產(chǎn)能也會被更多的新增產(chǎn)能所覆蓋,。國家應(yīng)該出臺相關(guān)政策,,鼓勵鋼鐵企業(yè)進行市場化的減量重組,對鋼鐵企業(yè)在兼并重組過程中削減淘汰的落后產(chǎn)能可按噸位給予企業(yè)一定的補貼或一定年限內(nèi)的稅收減免,。

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